Cel kształcenia i wykaz literatury

Główny cel kształcenia: Zapoznanie studentów z pojęciem i składowymi systemu infrastruktury kryzysowej, oraz przedstawienie mechanizmów jej ochrony, na bazie obowiązujących przepisów prawnych.

Ogólne informacje o zajęciach: Dostarczenie i utrwalenie wiedzy z zakresu teorii infrastruktury krytycznej w transporcie.

Materiały dydaktyczne: prezentacje multimedialne

Wykaz literatury, wymaganej do zaliczenia zajęć

Literatura wykorzystywana podczas zajęć wykładowych

1	red. R. Krystek	Zintegrowany System Bezpieczeństwa Transportu	Gdańsk.	2009
2	M. Seidl, L. Simak, Z. Zamiar	Aktualne Zagadnienia Zarządzania Kryzysowego	MWSLiT, Wrocław .	2010

Literatura wykorzystywana podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/innych

1	P. Tyrała	Zarządzanie Kryzysowe	Adam Marszałek Toruń.	2006
2	T.R. Aleksandrowicz	Terroryzm międzynarodowy	Warszawa.	2008

Literatura do samodzielnego studiowania

1

B. Olechów

Terroryzm w świecie podwubiegunowym

Adam Marszałek, Toruń.

2002

Wymagania wstępne w kategorii wiedzy/umiejętności/kompetencji społecznych

Wymagania formalne: Rejestracja na semestr

Wymagania wstępne w kategorii Wiedzy: Student ma podstawową wiedzę na temat zagadnień dotyczących elementów infrastruktury krytycznej w systemie transportowym.

Wymagania wstępne w kategorii Umiejętności: Powinien potrafić pozyskiwać informacje z literatury, baz danych oraz innych właściwie dobranych źródeł, oraz posiadać umiejętność krytycznego podejścia do czytanych tekstów.

Wymagania wstępne w kategorii Kompetencji społecznych: Student posiada, świadomość roli i znaczenia kompetencji społecznych, w funkcjonowaniu człowieka w społeczeństwie.

Efekty kształcenia dla zajęć

MEK	Student, który zaliczył zajęcia	Formy zajęć/metody dydaktyczne prowadzące do osiągnięcia danego efektu kształcenia	Metody weryfikacji każdego z wymienionych efektów kształcenia	Związki z KEK	Związki z OEK
01	Posiada wiedzę ogólną o infrastrukturze logistycznej. Charakteryzuje podstawowe pojęcia dotyczące infrastruktury transportu samochodowego, kolejowego, lotniczego, wodnego oraz przesyłowego. Zna pojęcie i podział infrastruktury krytycznej na poszczególne systemy.	Wykład, ćwiczenia problemowe	Zaliczenie pisemne	K_W01+ K_U08+	S1P_W01+ S1P_U07++
02	Posiada znajomość podstawowych rozwiązań prawnych umożliwiających ochronę infrastruktury krytycznej transportu. Potrafi zaplanować działania zmierzające do zapewnienia jej bezpieczeństwa.	Wykład, ćwiczenia problemowe	Zaliczenie pisemne	K_W01+ K_W06+ K_U08+	S1P_W01+ S1P_W08++ S1P_U07+
03	Zna standardy bezpieczeństwa w sektorze transportu i potrafi je zastosować.	Wykład, ćwiczenia problemowe	Zaliczenie pisemne	K_W01+	S1P_W01+
04	Ma umiejętności poruszania się w zakresie regulacji dotyczących ochrony infrastruktury krytycznej w transporcie.	Wykład, ćwiczenia problemowe	Zaliczenie pisemne	K_K06++	S1P_K05+
05	Potrafi ocenić ryzyko oraz stworzyć scenariusz reagowania na niekorzystne zjawiska mogące zakłócić funkcjonowanie transportu.	Wykład, ćwiczenia problemowe	Zaliczenie pisemne	K_U03+++	S1P_U07+++

Uwaga: W zależności od sytuacji epidemicznej, jeżeli nie będzie możliwości weryfikacji osiągniętych efektów uczenia się określonych w programie studiów w sposób stacjonarny w szczególności zaliczenia i egzaminy kończące określone zajęcia będą mogły się odbywać przy użyciu środków komunikacji elektronicznej (w sposób zdalny).

Treści kształcenia dla zajęć

Sem.	TK	Treści kształcenia	Realizowane na	MEK
5	TK01	Infrastruktura logistyczna- pojecie i zakres. Klasyfikacja i zadania infrastruktury. Składowe systemu infrastruktury krytycznej. Regulacje prawne dotyczące ochrony infrastruktury krytycznej	W01-W03	MEK01 MEK04
5	TK02	Standardy służące zapewnieniu sprawnego funkcjonowania systemów transportowych. Organizacja ochrony infrastruktury transportu jako systemu infrastruktury krytycznej w Polsce. Administracja publiczna w systemie ochrony infrastruktury krytycznej transportu.	W04-W07	MEK01 MEK03 MEK04
5	TK03	Głównymi problemami w obszarze infrastruktury krytycznej transportu w Polsce i Unii Europejskiej oraz potencjalne zagrożenia.	W8-W10	MEK01 MEK03
5	TK04	Ochrona infrastruktury krytycznej w transporcie w Polsce i Unii Europejskiej.	W10-W13	MEK02 MEK05
5	TK05	Ocena i szacowanie ryzyka. Narodowy Plan Ochrony Infrastruktury Krytycznej, Programy Ochrony, Plany Ochrony.	W14-W15	MEK02 MEK04 MEK05
5	TK06	Terminologia dotycząca infrastruktury transportowej	C1-C2	MEK01
5	TK07	Typowanie infrastruktury krytycznej. Zasady i metody ochrony infrastruktury krytycznej transportu.	C3-C6	MEK01 MEK03
5	TK08	Identyfikacja zagrożeń, ocena ryzyka wystąpienia i budowa scenariuszy działania - planowanie, reagowanie, odbudowa.	C7-C10	MEK02 MEK03 MEK04 MEK05
5	TK09	Współpraca krajowa i międzynarodowa w ochronie infrastruktury krytycznej transportu.	C11-C13	MEK02 MEK04
5	TK10	Organizacja szkoleń i ćwiczeń z zakresu ochrony infrastruktury krytycznej transportu.	C14-C15	MEK02 MEK05

Nakład pracy studenta

Forma zajęć	Praca przed zajęciami	Udział w zajęciach	Praca po zajęciach
Wykład (sem. 5)	Przygotowanie do kolokwium: 10.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 9.00 godz./sem.	Uzupełnienie/studiowanie notatek: 6.00 godz./sem. Studiowanie zalecanej literatury: 8.00 godz./sem.
Ćwiczenia/Lektorat (sem. 5)	Przygotowanie do ćwiczeń: 15.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 12.00 godz./sem.	Dokończenia/studiowanie zadań: 5.00 godz./sem.
Konsultacje (sem. 5)
Zaliczenie (sem. 5)	Przygotowanie do zaliczenia: 10.00 godz./sem.	Zaliczenie pisemne: 1.00 godz./sem. Zaliczenie ustne: 1.00 godz./sem.

Sposób wystawiania ocen składowych zajęć i oceny końcowej

Forma zajęć	Sposób wystawiania oceny podsumowującej
Wykład	Zaliczenie pisemne
Ćwiczenia/Lektorat	Wykonanie zadań ćwiczeniowych i ich prezentacja
Ocena końcowa	Pozytywna ocena z zaliczenia pisemnego

Przykładowe zadania

Wymagane podczas egzaminu/zaliczenia
(-)

Realizowane podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/projektowych
(-)

Inne
(-)

Czy podczas egzaminu/zaliczenia student ma możliwość korzystania z materiałów pomocniczych : nie

Treści zajęć powiazane są z prowadzonymi badaniami naukowymi: nie