Cel kształcenia i wykaz literatury

Główny cel kształcenia: Zapoznanie z oprogramowaniem do modelowania systemów transportu przemysłowego. Optymalizacja procesów transportowych za pomocą odpowiednich narzędzi informatycznych.

Ogólne informacje o zajęciach: Przedmiot obowiązkowy dla studentów 5 sem. specjalności Transport Przemysłowy

Materiały dydaktyczne: Instrukcja do laboratorium z przedmiotu Podst. model. syst. transp. przemysł. Praca niepublikowana

Wykaz literatury, wymaganej do zaliczenia zajęć

Literatura wykorzystywana podczas zajęć wykładowych

1	Jacyna M.	Modelowanie i ocena systemów transportowych.	Ofic. Wydaw. Politech. Warsz., Warszawa.	2009
2	Leszczyński J.	Modelowanie systemów i procesów transportowych.	Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa.	1999

Literatura wykorzystywana podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/innych

1

Wrona A.

Modelowanie i symulacja procesów transportowych za pomocą pakietu symulacyjnego SLAM II.

Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk.

2000

Literatura do samodzielnego studiowania

1

Czasopisma:

Transport - Technika Motoryzacyjna, Transport Samochodowy, Przegląd Komunikacyjny

.

Wymagania wstępne w kategorii wiedzy/umiejętności/kompetencji społecznych

Wymagania formalne: Rejestracja na sem. 5 specjalności

Wymagania wstępne w kategorii Wiedzy: Matematyka; Logistyka; Systemy transportowe (podstawowe wiadomości z zakresu przedmiotów)

Wymagania wstępne w kategorii Umiejętności: Informatyka (umiejętność pracy na komputerze PC i podstawowa znajomość systemu operacyjnego Windows)

Wymagania wstępne w kategorii Kompetencji społecznych:

Efekty kształcenia dla zajęć

MEK	Student, który zaliczył zajęcia	Formy zajęć/metody dydaktyczne prowadzące do osiągnięcia danego efektu kształcenia	Metody weryfikacji każdego z wymienionych efektów kształcenia	Związki z KEK	Związki z OEK
01	Znajomość modeli matematycznych i programów komputerowych umożliwiających symulację systemów transportu przemysłowego.	wykład	zaliczenie cz. pisemna	K_W01+ K_W03+ K_W10+ K_U01+ K_K01+ K_K05+	T1A_W01+ T1A_W03+ T1A_W04+ T1A_W05+ T1A_W06+ T1A_W07+ T1A_U01+ T1A_U03+ T1A_U04+ T1A_U05+ T1A_U06+ T1A_U07+ T1A_K01+ T1A_K06+
02	Umiejętność wykorzystania programów symulacyjnych do modelowania systemów transportu przemysłowego.	laboratorium	obserwacja wykonawstwa, raport pisemny, zaliczenie cz. ustna	K_W14+ K_U02+ K_U05+	T1A_W03+ T1A_W04+ T1A_W07+ T1A_U01+ T1A_U02+ T1A_U07+ T1A_U08+ T1A_U09+ T1A_U12+ T1A_U13+ T1A_U15+

Uwaga: W zależności od sytuacji epidemicznej, jeżeli nie będzie możliwości weryfikacji osiągniętych efektów uczenia się określonych w programie studiów w sposób stacjonarny w szczególności zaliczenia i egzaminy kończące określone zajęcia będą mogły się odbywać przy użyciu środków komunikacji elektronicznej (w sposób zdalny).

Treści kształcenia dla zajęć

Sem.	TK	Treści kształcenia	Realizowane na	MEK
5	TK01	Cele modelowania, klasyfikacja i konstruowanie modeli.	W01-W05	MEK01
5	TK02	Model systemu transportowego. Elementy modelu, struktura, charakterystyki. Modele organizowania ruchu. Koszt przewozu. Rozłożenie o minimalnym koszcie. Model otoczenia systemu transportowego. Rozłożenie zapotrzebowania na przewóz. Punkty styku z otoczeniem. Modele rozwoju systemu transportowego. Założenia systemowe. Model doboru środków do zadań. Rozłożenie o minimalnym koszcie. Model procesu transportowego. Związek z symulacją procesów. Opis dynamiki procesu transportowego. Struktura sieci faz procesu. Potok ruchu. Sterowanie. Trajektoria realizacji procesu.	W06-W13	MEK01
5	TK03	Odwzorowanie niepewności w modelach systemów transportu przemysłowego.	W14-W15	MEK01
5	TK04	Główne fazy symulacji komputerowej. Węzły w modelowaniu procesów transportowych. Czynności w modelowaniu procesów transportowych.Bloki w modelowaniu procesów transportowych. Instrukcje w modelowaniu procesów transportowych. Raporty z przeprowadzonych symulacji.	L01-L11	MEK02
5	TK05	Optymalizacja procesu transportowego z wykorzystaniem narzędzi informatycznych.	L12-L26	MEK02
5	TK06	Analiza i ocena funkcjonalności pakietów symulacyjnych pod kątem ich zastosowania do modelowania procesów transportu przemysłowego.	L26-L30	MEK02

Nakład pracy studenta

Forma zajęć	Praca przed zajęciami	Udział w zajęciach	Praca po zajęciach
Wykład (sem. 5)		Godziny kontaktowe: 15.00 godz./sem.	Studiowanie zalecanej literatury: 3.00 godz./sem.
Projekt/Seminarium (sem. 5)		Godziny kontaktowe: 30.00 godz./sem..
Konsultacje (sem. 5)
Zaliczenie (sem. 5)	Przygotowanie do zaliczenia: 1.00 godz./sem.	Zaliczenie pisemne: 1.00 godz./sem. Inne: 5.00 godz./sem.

Sposób wystawiania ocen składowych zajęć i oceny końcowej

Forma zajęć	Sposób wystawiania oceny podsumowującej
Wykład	Oceny (MEK 1) są wystawiane na podstawie pisemnego zaliczenia > 9 pkt. - 5,0; 8,1-9,0 pkt. - 4,5; 7,1-8,0 pkt - 4,0; 6,1-7,0 pkt - 3,5; 5,1-6,0 pkt. - 3,0; < 5 pkt. 2,0.
Projekt/Seminarium	Ocena MEK-02 jest średnią ocen z prezentacji na wybrany temat (brak jednego z wymagań powoduje obniżenie oceny o 0,5 stopnia), obserwacji pracy na laboratoriach (poprawna realizacja zadania +0,5 stopnia do oceny z raportu za dane zadanie), raportów i odpowiedzi z przeprowadzonych symulacji komputerowych (brak jednego z wymagań powoduje obniżenie oceny o 0,5 stopnia).
Ocena końcowa	Ocena końcowa jest średnią z oceny z zaliczenia wykładu MEK-01 i laboratorium MEK-02

Przykładowe zadania

Wymagane podczas egzaminu/zaliczenia
(-)

Realizowane podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/projektowych
(-)

Inne
(-)

Czy podczas egzaminu/zaliczenia student ma możliwość korzystania z materiałów pomocniczych : nie

Treści zajęć powiazane są z prowadzonymi badaniami naukowymi: nie