Cel kształcenia i wykaz literatury

Główny cel kształcenia: Celem kształcenia jest nabycie przez studentów wiedzy i umiejętności z zakresu inżynierii ruchu.

Ogólne informacje o zajęciach: Przedmiot obowiązkowy dla studentów 4 sem. specjalności: Diagnostyka i eksploatacja pojazdów samochodowych, Logistyka transportu samochodowego, Transport przemysłowy

Wykaz literatury, wymaganej do zaliczenia zajęć

Literatura wykorzystywana podczas zajęć wykładowych

1	Datka S., Suchorzewski W., Tracz.	Inżynieria ruchu	WKiŁ, Warszawa.	1999
2	Gaca S., Suchorzewski W., Tracz M.	Inżynieria ruchu drogowego. Teoria i praktyka	WKiŁ, Warszawa.	2009
3	Tracz M., Allsop R.E.	Skrzyżowania z sygnalizacją świetlną	WKiŁ, Warszawa.	1990

Literatura wykorzystywana podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/innych

1	Tracz M.	Pomiary i badania ruchu drogowego	WKiŁ, Warszawa.	1984
2	Jacyna M.	Modelowanie i ocena systemów transportowych	Oficyna Wydawnicza Politechnka Warszawska, Warszawa.	2009

Wymagania wstępne w kategorii wiedzy/umiejętności/kompetencji społecznych

Wymagania formalne: Rejestracja na 4 sem.

Wymagania wstępne w kategorii Wiedzy: Student powinien posiadać wiedzę w zakresie realizowanym w ramach przedmiotów poprzedzających.

Wymagania wstępne w kategorii Umiejętności: Umiejętność analizy i pozyskiwania danych z literatury.

Wymagania wstępne w kategorii Kompetencji społecznych: Student rozumie konieczność samokształcenia i dokształcania.

Efekty kształcenia dla zajęć

MEK	Student, który zaliczył zajęcia	Formy zajęć/metody dydaktyczne prowadzące do osiągnięcia danego efektu kształcenia	Metody weryfikacji każdego z wymienionych efektów kształcenia	Związki z KEK	Związki z OEK
01	Rozumie zasady inżynierii ruchu	wykład, ćwiczenia problemowe	kolokwium, zaliczenie cz. pisemna	K_W03+ K_W06+ K_K06+	T1A_W03 T1A_W04 T1A_W07 T1A_K07
02	Zna metody badań i analizy ruchu	wykład, ćwiczenia problemowe	kolokwium, zaliczenie cz. pisemna	K_W03+ K_U01+ K_U04+ K_K01+	T1A_W03 T1A_U01 T1A_U03 T1A_U04 T1A_U05 T1A_U06 T1A_U07 T1A_K01
03	Posiada podstawową wiedzę i umiejętności w zakresie projektowania ruchu drogowego oraz jego sterowania	wykład, ćwiczenia problemowe	kolokwium, sprawozdanie z projektu	K_U02+ K_U06+ K_U07+ K_U15+ K_K02+	T1A_U02 T1A_U07 T1A_U08 T1A_U09 T1A_U11 T1A_U12 T1A_U13 T1A_U14 T1A_K02

Uwaga: W zależności od sytuacji epidemicznej, jeżeli nie będzie możliwości weryfikacji osiągniętych efektów uczenia się określonych w programie studiów w sposób stacjonarny w szczególności zaliczenia i egzaminy kończące określone zajęcia będą mogły się odbywać przy użyciu środków komunikacji elektronicznej (w sposób zdalny).

Treści kształcenia dla zajęć

Sem.	TK	Treści kształcenia	Realizowane na	MEK
4	TK01	Użytkownicy dróg. Warunki ruchu pojazdu na drodze.	W01	MEK01 MEK02
4	TK02	Manewry pojazdów.	W02	MEK01
4	TK03	Badania, pomiary i analizy ruchu.	W03	MEK02
4	TK04	Modelowanie ruchu drogowego.	W04	MEK01 MEK02
4	TK05	Elementy geometryczne dróg.	W05	MEK01
4	TK06	Przepustowość dróg i skrzyżowań.	W06, W07	MEK02 MEK03
4	TK07	Zarządzanie ruchem.	W08	MEK01
4	TK08	Oznakowanie dróg i ulic.	W09	MEK01 MEK03
4	TK09	Sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu. Systemy skoordynowanej sygnalizacji świetlnej.	W10, W11	MEK01 MEK03
4	TK10	Priorytety w ruchu dla środków transportu publicznego.	W12	MEK01 MEK03
4	TK11	Parkowanie. Ruch pieszy i rowerowy. Bezpieczeństwo ruchu drogowego.	W13-W15	MEK01
4	TK12	Badania oraz analizy natężenia ruchu.	C01,C02	MEK01 MEK02
4	TK13	Badania oraz analizy płynności ruchu w godzinach szczytu oraz poza szczytem.	C03,C04	MEK01 MEK02
4	TK14	Projekt sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu.	C05,C06	MEK01 MEK02 MEK03
4	TK15	Identyfikacja problemów komunikacyjnych na zadanym fragmencie układu komunikacyjnego obszaru miejskiego; diagnoza problemów, przeprowadzenie pomiarów natężenia ruchu samochodowego, obliczenia przepustowości. Analiza stanu zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.	C07,C08	MEK01 MEK02 MEK03

Nakład pracy studenta

Forma zajęć	Praca przed zajęciami	Udział w zajęciach	Praca po zajęciach
Wykład (sem. 4)	Przygotowanie do kolokwium: 10.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 30.00 godz./sem.	Studiowanie zalecanej literatury: 5.00 godz./sem.
Ćwiczenia/Lektorat (sem. 4)	Przygotowanie do ćwiczeń: 10.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 15.00 godz./sem.	Dokończenia/studiowanie zadań: 5.00 godz./sem.
Konsultacje (sem. 4)
Zaliczenie (sem. 4)

Sposób wystawiania ocen składowych zajęć i oceny końcowej

Forma zajęć	Sposób wystawiania oceny podsumowującej
Wykład	Na zaliczeniu pisemnym w formie testu wielokrotnego wyboru złożonego z 20 pytań sprawdzana jest realizacja następujących efektów modułowych: MEK01, MEK02, MEK03. Ocena z zaliczenia determinowana jest liczbą uzyskanych punktów. Liczba uzyskanych punktów wraz z odpowiadającymi im ocenami: 0 ÷ 9,9 brak zaliczenia; 10-11,9 dst (3,0); 12-13,9 +dst (3,5); 14-15,9 db (4,0); 16-17,9 +db (4,5); 18-24 bdb (5,0); ponadto za każdą aktywność na zajęciach wykładowych student otrzymuje dodatkowy punkt;
Ćwiczenia/Lektorat	Na ćwiczeniach sprawdzana jest realizacja wszystkich efektów modułowych (MEK01, MEK02 i MEK03). Zaliczenie ćwiczeń następuje na podstawie pozytywnych ocen wykonanych prac ćwiczeniowych oraz aktywnego udziału w zajęciach.
Ocena końcowa	Ocena zaliczeniowa jest średnią arytmetyczną ocen z ćwiczeń oraz wykładu i w zależności od średniej wynosi: dla średniej od 3 do 3,24 - dst (3,0); dla średniej od 3,25 do 3, 74 - +dst (3,5); dla średniej od 3,75 do 4,24 - db (4,0); dla średniej od 4,25 do 4,74 - +db (4,5); dla średniej od 4,75 do 5 - bdb (5,0)

Przykładowe zadania

Wymagane podczas egzaminu/zaliczenia
(-)

Realizowane podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/projektowych
(-)

Inne
(-)

Czy podczas egzaminu/zaliczenia student ma możliwość korzystania z materiałów pomocniczych : nie

Treści zajęć powiazane są z prowadzonymi badaniami naukowymi: tak

1	K. Balawender; S. Boichenko; A. Jaworski; H. Kuszewski; K. Lew; R. Longwic; P. Wojewoda; P. Woś	Assessment of the Effect of Road Load on Energy Consumption and Exhaust Emissions of a Hybrid Vehicle in an Urban Road Driving Cycle—Comparison of Road and Chassis Dynamometer Tests	2023
2	M. Jurek; K. Lew; J. Mucha; J. Tutak	Urządzenie do rehabilitacji kończyny górnej	2023
3	K. Balawender; T. Campisi ; M. Jakubowski; A. Jaworski; H. Kuszewski; K. Lew; M. Mądziel; A. Ustrzycki; P. Wojewoda; P. Woś	Evaluation of the Effect of Chassis Dynamometer Load Setting on CO2 Emissions and Energy Demand of a Full Hybrid Vehicle	2022
4	K. Lew; P. Wojewoda	Hydrogen storage and distribution	2022
5	K. Lew; R. Podgórczyk; P. Wojewoda	Badania porównawcze drogi hamowania w różnych warunkach przyczepności kół pojazdu	2022
6	M. Jurek; K. Lew; J. Mucha; J. Tutak	Urządzenie mechatroniczne do rehabilitacji kończyny górnej	2022
7	T. Campisi; A. Jaworski; H. Kuszewski; K. Lew; M. Mądziel; P. Woś	The Development of CO2 Instantaneous Emission Model of Full Hybrid Vehicle with the Use of Machine Learning Techniques	2022
8	K. Lew	Analiza oddziaływania różnych wartości ciśnień w kołach pojazdu na geometrię kół	2021
9	A. Jaworski; K. Lew; P. Wojewoda	Wpływ oddziaływania buspasów na parametry ruchu środków transportu drogowego	2020
10	K. Balawender; M. Jakubowski; M. Jaremcio; A. Jaworski; H. Kuszewski; K. Lejda; K. Lew; M. Mądziel; A. Ustrzycki; P. Wojewoda	Analysis of Cold Start Emission from Light Duty Vehicles Fueled with Gasoline and LPG for Selected Ambient Temperatures	2020
11	K. Balawender; M. Jakubowski; M. Jaremcio; A. Jaworski; H. Kuszewski; K. Lejda; K. Lew; M. Mądziel; P. Woś	The Impact of Driving Resistances on the Emission of Exhaust Pollutants from Vehicles with the Spark Ignition Engine Fuelled by Petrol and LPG	2020
12	K. Balawender; M. Jaremcio; A. Jaworski; A. Krzemiński; H. Kuszewski; K. Lew; M. Mądziel; P. Woś	Realizacja cyklu jezdnego w badaniach emisji zanieczyszczeń na hamowni podwoziowej	2020
13	K. Lew	Wpływ temperatury tarcz hamulcowych na skuteczność hamowania samochodu	2020
14	N. Dudzik; D. Konieczny; A. Krzemiński; K. Lew; P. Szymczuk; P. Wojewoda	Kolej magnetyczna w aspekcie zużycia energii, bezpieczeństwa oraz wpływu na środowisko naturalne	2020
15	A. Leśniak; K. Lew	Bezpieczeństwo w transporcie kolejowym	2019
16	K. Balawender; D. Konieczny; A. Krzemiński; K. Lew; P. Wojewoda	Automated vehicles as the future of road transport	2019