Cel kształcenia i wykaz literatury

Główny cel kształcenia: Poznanie procesów zachodzących podczas eksploatacji silników spalinowych. Wprowadzenie do użytkowania silników. Poznanie zasad prawidłowej eksploatacji układów silnika spalinowego. Poznanie przyczyn uszkodzeń silników spalinowych. Umiejętność oceny zużycia i analizy uszkodzeń w tłokowych silnikach spalinowych.

Ogólne informacje o zajęciach: Przedmiot wybieralny dla studentów piątego semestru.

Materiały dydaktyczne: Instrukcje do ćwiczeń.

Wykaz literatury, wymaganej do zaliczenia zajęć

Literatura wykorzystywana podczas zajęć wykładowych

1	Kaźmierczak A.	Tarcie i zużycie zespołu tłok-pierścienie-cylinder	Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław.	2005
2	Hedba M.	Eksploatacja sampchodów	ITE.	2005
3	Hebda M.	Eksploatacja samochodów	Instytut Technologii Eksploatacji.	2007

Literatura do samodzielnego studiowania

1	Adamiec P., Dziubiński J., Filipczyk J.	Technologia napraw pojazdów samochodowych	Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice.	2002
2	Cypko J., Cypko E.	Podstawy technologii i organizacji naprawy pojazdów mechanicznych	WKŁ.	1982

Wymagania wstępne w kategorii wiedzy/umiejętności/kompetencji społecznych

Wymagania formalne: Rejestracja na 5 semestr studiów kierunku Transport.

Wymagania wstępne w kategorii Wiedzy: Wymagane są wiadomości z silników spalinowych oraz podstawowe wiadomości z materiałów konstrukcyjnych i podstaw obróbki cieplnej, podstaw konstrukcji maszyn i mechaniki ogólnej.

Wymagania wstępne w kategorii Umiejętności: Umiejętność analizy i pozyskiwania danych z literatury.

Wymagania wstępne w kategorii Kompetencji społecznych: Student rozumie konieczność samokształcenia i dokształcania.

Efekty kształcenia dla zajęć

MEK	Student, który zaliczył zajęcia	Formy zajęć/metody dydaktyczne prowadzące do osiągnięcia danego efektu kształcenia	Metody weryfikacji każdego z wymienionych efektów kształcenia	Związki z KEK	Związki z OEK
01	Ma wiedzę pogłębioną z procesów zużycia w silnikach spalinowych	wykład	odpowiedź pisemna	K_W09+ K_W10+	T1A_W03 T1A_W06
02	Zna zasady weryfikacji głównych elementów silników spalinowych	wykład	odpowiedź pisemna	K_W08+ K_U06+	T1A_W04 T1A_U02 T1A_U07 T1A_U08 T1A_U09 T1A_U11 T1A_U13 T1A_U14
03	Potrafi dokonać oceny zużycia elementów silnika spalinowego. Umie wskazać na główne przyczyny zużycia elementów silnika i ma przygotowanie do prowadzenia badań naukowych	laboratorium, projekt zespołowy	zaliczenie cz. ustna	K_W08+ K_U01+ K_U02+ K_U05+ K_K01+	T1A_W04 T1A_U01 T1A_U02 T1A_U07 T1A_U08 T1A_U09 T1A_U12 T1A_U13 T1A_U15 T1A_K01

Uwaga: W zależności od sytuacji epidemicznej, jeżeli nie będzie możliwości weryfikacji osiągniętych efektów uczenia się określonych w programie studiów w sposób stacjonarny w szczególności zaliczenia i egzaminy kończące określone zajęcia będą mogły się odbywać przy użyciu środków komunikacji elektronicznej (w sposób zdalny).

Treści kształcenia dla zajęć

Sem.	TK	Treści kształcenia	Realizowane na	MEK
5	TK01	Wprowadzenie do eksploatacji silników spalinowych. Tarcie w elementach silników. Smarowanie elementów silnika. Procesy zużywania metalowych elementów silnika. Ustalanie przyczyn uszkodzeń silnika. Analiza uszkodzeń układu korbowego silnika i układu rozrządu. Analiza uszkodzeń kadłuba, cylindrów i głowicy silnika.	W01-W08	MEK01 MEK02
5	TK02	Wprowadzenie do zajęć. Zasady BHP w laboratorium ESS. Weryfikacja kadłuba i głowicy, naprawa metodą ślusarską. Pomiar oraz ocena zgięć i skręceń korbowodu. Kontrola i weryfikacja wałka rozrządu. Kontrola i weryfikacja układu korbowo-tłokowego. Kontrola i weryfikacja grupy zaworowej: montaż i demontaż grupy zaworowej. Wykorzystanie aparatu czterokulowego do oceny smarności oleju silnikowego. Zaliczenie ćwiczeń.	L01-L08	MEK03
5	TK03	Uszkodzenia, weryfikacja, naprawa i obsługa układu korbowo-tłokowego silnika. Uszkodzenia, weryfikacja, naprawa i obsługa kadłuba i cylindrów silnika. Uszkodzenia, weryfikacja, naprawa i obsługa elementów głowicy silnika. Uszkodzenia, weryfikacja, naprawa i obsługa układu rozrządu silnika. Uszkodzenia, weryfikacja, naprawa i obsługa elementów układu zasilania silnika ZS. Uszkodzenia, weryfikacja, naprawa i obsługa elementów układu zasilania silnika ZI. Uszkodzenia, weryfikacja, naprawa i obsługa układu chłodzenia i układu olejenia silnika. Zaliczenie zadania projektowego.	P01-P08	MEK03

Nakład pracy studenta

Forma zajęć	Praca przed zajęciami	Udział w zajęciach	Praca po zajęciach
Wykład (sem. 5)		Godziny kontaktowe: 15.00 godz./sem.	Uzupełnienie/studiowanie notatek: 1.00 godz./sem.
Laboratorium (sem. 5)	Przygotowanie do laboratorium: 2.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 15.00 godz./sem.	Dokończenia/wykonanie sprawozdania: 1.00 godz./sem.
Projekt/Seminarium (sem. 5)	Przygotowanie do zajęć projektowych/seminaryjnych: 2.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 15.00 godz./sem..	Wykonanie projektu/dokumentacji/raportu: 4.00 godz./sem. Przygotowanie do prezentacji: 1.00 godz./sem.
Konsultacje (sem. 5)
Zaliczenie (sem. 5)

Sposób wystawiania ocen składowych zajęć i oceny końcowej

Forma zajęć	Sposób wystawiania oceny podsumowującej
Wykład	Zaliczenie pisemne ocenia stopień osiągnięcia MEKO1 i MEKO2, Kryteria weryfikacji -ocena 3-na części pisemnej gdy uzyska 50-70% punktów, ocena 4- 71-90% punktów, ocenę 5 - powyżej 90% punktów
Laboratorium	Sprawozdania i odpowiedzi z części laboratoryjnej weryfikują realizację efektów modułowych: MEK03. Warunkiem zaliczenia części laboratoryjnej jest poprawne wykonanie wszystkich sprawozdań. Ocenę z części laboratoryjnej stanowi średnia z ocen ze sprawozdań. Na ocenę 5 umie określić przyczyny wystąpienia procesu zużycia elementów silnika spalinowego, na ocenę 4 umie weryfikować procesy zużycia elementów silnika spalinowego, na ocenę 3 zna zasady weryfikacji elementów silnika spalinowego.
Projekt/Seminarium	Zespołowe zadania projektowe weryfikują realizację efektów modułowych: MEK03.. Ocenę z części projektowej stanowi ocena z pisemnego opracowania zadania projektowego (50%) oraz prezentacji projektu (50%). Na ocenę 5 umie określić przyczyny wystąpienia procesu zużycia elementów silnika spalinowego, na ocenę 4 umie ocenić procesy zużycia elementów silnika spalinowego, na ocenę 3 potrafi wyznaczyć zużycie elementów silnika spalinowego..
Ocena końcowa	Warunkiem zaliczenia modułu jest osiągnięcie wszystkich efektów modułowych i zaliczenie wszystkich form zajęć. Ocenę końcową stanowi ocena z zaliczenia (35%), laboratorium (30%) oraz projektu (35%). Przyjmuje się następujące przeliczenie uzyskanej średniej ważonej na ocenę końcową: 3,000 ÷ 3,399 dst; 3,400 ÷ 3,799 +dst; 3,800 ÷ 4,199 db; 4,200 ÷ 4,599 +db; 4,600 ÷ 5,000 bdb.

Przykładowe zadania

Wymagane podczas egzaminu/zaliczenia
(-)

Realizowane podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/projektowych
(-)

Inne
(-)

Czy podczas egzaminu/zaliczenia student ma możliwość korzystania z materiałów pomocniczych : nie

Treści zajęć powiazane są z prowadzonymi badaniami naukowymi: tak

1	K. Hadło; D. Konieczny; J. Lubas; W. Szczypinski-Sala; A. Tomala	Tribological Properties of a Sliding Joint with an a-C:H:W Coating under Lubrication Conditions with PAO8 Oil and the Addition of 2% MoS2 Nanoparticles	2024
2	J. Drop; J. Lubas; E. Zielińska	Branża przesyłek kurierskich, ekspresowych i pocztowych w Polsce	2022
3	K. Hadło; J. Lubas	Tribological properties of the friction pair with a-C:H coating under the conditions of lubrication with 10W40 biodegradable engine oil	2022
4	K. Balawender; M. Jakubowski; A. Jaworski; H. Kuszewski; J. Lubas	Effect of temperature on tribological properties of 1-butanol–diesel fuel blends-Preliminary experimental study using the HFRR method	2021
5	J. Lubas; J. Mikoś; E. Zielińska	Kryteria ewidencjonowania czasu pracy kierowcy	2020
6	J. Lubas; K. Miernik; W. Szczypiński-Sala; P. Woś; E. Zielińska	Experimental Analysis of Tribological Processes in Friction Pairs with Laser Borided Elements Lubricated with Engine Oils	2020
7	J. Lubas; W. Szczypiński-Sala	Tribological characteristic of a ring seal with graphite filler	2020
8	K. Dudek; J. Lubas; W. Szczypiński-Sala	Influence of laser boriding on the friction and wear of sliding couples with bearing alloys	2020
9	A. Jaworski; K. Lejda; J. Lubas; M. Mądziel	Comparison of exhaust emission from Euro 3 and Euro 6 motor vehicles fueled with petrol and LPG based real driving conditions	2019
10	J. Lubas; W. Szczypiński-Sala; A. Tomala	Tribological Properties of a Rubber Seal Under Operation With Oil Containing MoS2 Nanoparticles	2019