Cel kształcenia i wykaz literatury

Główny cel kształcenia: Celem kształcenia jest nabycie przez studentów pogłębianej wiedzy i umiejętności w tym opracowania harmonogramu i procesu technicznego napraw z zakresu Inżynierii eksploatacji środków transportu oraz przygotowanie studentów do prowadzenia badań naukowych i do prowadzenia badań symulacyjnych.

Ogólne informacje o zajęciach: Przedmiot obowiązkowy dla studentów 2 semestru specjalności Spedycja oraz transport krajowy i międzynarodowy

Wykaz literatury, wymaganej do zaliczenia zajęć

Literatura wykorzystywana podczas zajęć wykładowych

1	Drelichowski L., Bojar W., Żółtowski M.	Elementy zarządzania eksploatacją maszyn	Wydawnictwo Uczelniane Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego, Bydgoszcz.	2012
2	Ubysz A.	Technologie pomiarów i obliczeń zużycia paliwa w pojazdach: zagadnienia wybrane: zadania i projekty	Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice.	2012
3	Knopik L.	Metoda wyboru efektywnej strategii eksploatacji obiektów technicznych	Wydawnictwo Uczelniane Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego, Bydgoszcz.	2010
4	Starkowski D., Bieńczak K., Zwierzycki W.	Samochodowy transport krajowy i międzynarodowy: kompendium wiedzy praktycznej T. 1 Zabezpieczenia ła	SYSTHERM D. Gazińska, Poznań.	2010
5	Starkowski D., Bieńczak K., Zwierzycki W.	Samochodowy transport krajowy i międzynarodowy: kompendium wiedzy praktycznej. T. 5, Transport kołowy	SYSTHERM D. Gazińska, Poznań.	2012
6	Żółtowski B., Tylicki H.	Wybrane problemy eksploatacji maszyn	Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa, Piła.	2000
7	Gilles T.:	Automotive Service. Inspection. Maintenance . Repair.	CENGAGE Learning, Australia, Brazil, Mexico, Singapore, United Kingdom, United States, .	2014.

Literatura wykorzystywana podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/innych

1	Sowa A.	Zastosowanie środowiska projektowego Delphi i wybranych programów narzędziowych do budowy elementów	Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków.	2012
2	Woropay M., Landowski B., Jaskulsk Z.	Wybrane problemy eksploatacji i zarządzania systemami technicznymi	Wydawnictwo Uczelniane ATR, Bydgoszcz.	2004
3	Kozłowski M. (Red.)	Budowa i eksploatacja pojazdów. Cz. 2, Obsługa, diagnostyka i naprawa zespołów i podzespołów	Raven Media, Wrocław.	2012
4	Weinhuber K., Auer K.	Podstawy lakiernictwa samochodowego	WKiŁ, Warszawa.	2010
5	Abramek K.F., Uzdowski M.	Podstawy obsługiwania i napraw	WKiŁ, Warszawa.	2009
6	Uzdowski M., Abramek K.F., Garczyński K.	Eksploatacja techniczna i naprawa	WKiŁ, Warszawa.	2003
7	Korzyński M.	Metodyka eksperymentu : planowanie, realizacja i statystyczne opracowanie wyników eksperymentów technologicznych.	Wyd. 2 zm., Wydawnictwa WNT, Warszawa .	2013.

Wymagania wstępne w kategorii wiedzy/umiejętności/kompetencji społecznych

Wymagania formalne: Rejestracja na 2 semestr specjalności

Wymagania wstępne w kategorii Wiedzy: Student powinien posiadać wiedzę w zakresie realizowanym w ramach przedmiotów poprzedzających

Wymagania wstępne w kategorii Umiejętności: Umiejętność analizy i pozyskiwania danych z literatury

Wymagania wstępne w kategorii Kompetencji społecznych: Student rozumie konieczność samokształcenia i dokształcania

Efekty kształcenia dla zajęć

MEK	Student, który zaliczył zajęcia	Formy zajęć/metody dydaktyczne prowadzące do osiągnięcia danego efektu kształcenia	Metody weryfikacji każdego z wymienionych efektów kształcenia	Związki z KEK	Związki z OEK
01	Celem kształcenia jest nabycie przez studentów pogłębionej wiedzy i umiejętności w tym opracowania harmonogramu i procesu technicznego obsługi i napraw oraz prowadzenie badań i ich oceny z zakresu stanu eksploatacyjnego samochodu, przygotowanie studentów do prowadzenia badań naukowych i do prowadzenia badań symulacyjnych.	Wykład, laboratorium, projekt	Kolokwium część pisemna i ustna, sprawozdanie z projektu, prezentacja projektu	K_W05++	T2A_W05++
02	Potrafi opracować harmonogram i proces technologiczny naprawy oraz przygotowany jest do prowadzenia badań naukowych i do prowadzenia badań symulacyjnych.	Wykład, laboratorium, projekt	Sprawozdanie z projektu, prezentacja projektu	K_W06++	T2A_W08+ T2A_W10++

Uwaga: W zależności od sytuacji epidemicznej, jeżeli nie będzie możliwości weryfikacji osiągniętych efektów uczenia się określonych w programie studiów w sposób stacjonarny w szczególności zaliczenia i egzaminy kończące określone zajęcia będą mogły się odbywać przy użyciu środków komunikacji elektronicznej (w sposób zdalny).

Treści kształcenia dla zajęć

Sem.	TK	Treści kształcenia	Realizowane na	MEK
2	TK01	Uszkodzenia samochodów w eksploatacji: klasyfikacja, rodzaje, intensywność uszkodzeń, stan graniczny, miary uszkodzeń, przeciwdziałanie uszkodzeniom. Stosowanie racjonalnej (optymalnej) obsługi prewencyjnej. Cechy samochodu: rozkład czasów poprawnej pracy, czasów odnów pojazdu, czasów trwania awarii, kosztów awarii i obsług profilaktycznych, pracy zespołów i systemów samochodu. Uogólnione rozkłady intensywności uszkodzeń przydatne w planowaniu obsług profilaktycznych: Weibulla, gamma, normalny odwrócony, Birnbauma-Sandersa. Proces uszkodzenia z wannową i jednorodną funkcją intensywności uszkodzeń. Generowanie rozkładów prawdopodobieństwa za pomocą skończonych i mieszanin znanych rozkładów. Model obsług profilaktycznych: Harriagi, Grabskiego oparty na zastosowaniu procesów semi-markowskich, Yecha bez i z gwarancją. Model wymian: prewencyjnych, n-stanowy, dla samochodów z gwarancją. Planowanie obsługi technicznej z wykorzystaniem metod analizy sieciowej: sieć czynności, harmonogram czynności. Metody masowej obsługi w projektowaniu systemu obsługi samochodów w spedycji: strumień zgłoszeń do obsługi, czas obsługiwania zgłoszenia, zasady wykorzystania metod masowej obsługi. Właściwości modeli czasów do uszkodzenia dla pojazdów samochodowych. Procesy technologiczne obsługi technicznej: technologie obsług planowo-zapobiegawczych, metody oceny jakości obsługi. Konstrukcje nośne i nadwozie: naprawa powypadkowa, średnia i drobne naprawy blacharskie, naprawy lakiernicze, naprawa i wymiana szyb samochodowych, naprawa elementów z tworzyw sztucznych, mycie samochodu, konserwacja powierzchni lakierowanych i dekoracyjnych. Mechanizm podwozia: ogumienie pneumatyczne, wyważanie kół, pomiary i regulacje ustawienia kół, kontrola i naprawa zawieszeń, obsługa amortyzatorów, obsługa układu kierowniczego i hamulcowego, smarowanie mechanizmów podwozia. Układy ogrzewania i klimatyzacji. Tłokowe silniki spalinowe: oscyloskopy, diagnoskopy i kody samodiagnozy, komputerowe programy diagnostyczne, kontrola i naprawa osprzętu silników. Układ przeniesienia napędu: ocena stanu technicznego i użytkowane sprzęgieł ciernych, obsługa manualnych i automatycznych skrzyń biegów, obsługa przekładni głównych i mechanizmów różnicowych, obsługa przegubów wałów i półosi, wymiana łożysk tocznych. Gospodarka materiałów eksploatacyjnych w stacji obsługi: metody wyznaczania optymalnych wielkości zapasów, wykorzystanie baz danych. Konserwacja samochodów: metody zabezpieczenia przed korozją, zabiegi konserwacyjne, obsługa podczas przechowywania. Koszty eksploatacji samochodów: koszt odnów potencjału eksploatacyjnego, koszty użytkowania i ich minimalizacja, wyznaczanie kresu eksploatacji. Ochrona środowiska w eksploatacji samochodu: metody minimalizacji skażenia środowiska. Systemy ekspertowe w eksploatacji samochodu: struktura systemu ekspertowego, metody prezentacji wiedzy. Systemy informatyczne w eksploatacji samochodów: budowa systemu informatycznego, komputerowe wspomaganie procesu zarządzania eksploatacją.	W01-W08, L01-L08, P01-P06	MEK01 MEK02

Nakład pracy studenta

Forma zajęć	Praca przed zajęciami	Udział w zajęciach	Praca po zajęciach
Wykład (sem. 2)	Przygotowanie do kolokwium: 10.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 30.00 godz./sem.	Uzupełnienie/studiowanie notatek: 4.00 godz./sem. Studiowanie zalecanej literatury: 5.00 godz./sem.
Projekt/Seminarium (sem. 2)	Przygotowanie do zajęć projektowych/seminaryjnych: 30.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 15.00 godz./sem..	Wykonanie projektu/dokumentacji/raportu: 20.00 godz./sem. Przygotowanie do prezentacji: 2.00 godz./sem.
Konsultacje (sem. 2)
Zaliczenie (sem. 2)		Zaliczenie ustne: 2.00 godz./sem.

Sposób wystawiania ocen składowych zajęć i oceny końcowej

Forma zajęć	Sposób wystawiania oceny podsumowującej
Wykład	Egzamin pisemny i ustny. Warunkiem przystąpienia do egzaminu jest zaliczenie laboratorium i projektu.
Projekt/Seminarium	Zaliczenie projektu następuje na podstawie: aktywnego udziału w zajęciach, wykonania wymaganych zadań, opracowania wyników w formie sprawozdań, pozytywnych ustnych odpowiedzi z zakresu projektu.
Ocena końcowa	70% oceny egzaminu pisemnego i ustnego z wykładu, 30% oceny zaliczenia z ćwiczeń laboratoryjnych i projektowych.

Przykładowe zadania

Wymagane podczas egzaminu/zaliczenia
(-)

Realizowane podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/projektowych
(-)

Inne
(-)

Czy podczas egzaminu/zaliczenia student ma możliwość korzystania z materiałów pomocniczych : nie

Treści zajęć powiazane są z prowadzonymi badaniami naukowymi: tak

1	J. Michalski; P. Woś	Gotowość techniczna pojazdów publicznego transportu zbiorowego z napędem elektrycznym BEB oraz zasilanych CNG i ON - ocena metodą studium przypadku	2022
2	J. Michalski; P. Woś	Ocena techniczna i środowiskowa cyklu życia pojazdów konwencjonalnych i elektrycznych-przegląd literatury	2020
3	J. Michalski	Przemieszczenia i bezpieczeństwo materiału fragmentu drogowej bariery ochronnej obciążonej siłą zastępczą	2019
4	J. Michalski	Właściwości powierzchni tulei cylindrowych z żeliwa przeznaczonych do zalewania w blokach silnikowych ze stopów aluminium	2019
5	J. Michalski; P. Woś	Analiza ryzyka zdarzeń drogowych samochodu wypadającego z drogi i ryzyka obrażeń osób, spowodowanych konstrukcjami wsporczymi pionowego oznakowania drogi z uwzględnieniem bariery ochronnej	2019
6	J. Michalski; P. Woś	Szacowanie ryzyka wypadku lub awarii w procesach transportowych materiałów wybuchowych i niebezpiecznych	2019
7	J. Michalski; P. Woś	Technologie kształtowania warstw powierzchniowych elementów układu TPC oraz ich wpływ na właściwości użytkowe silnika spalinowego	2019
8	J. Michalski; P. Woś	Żeliwa i stopy aluminium w konstrukcji silników spalinowych-analiza zastosowań oraz technologii wytwarzania	2019