Cel kształcenia i wykaz literatury

Główny cel kształcenia: Uzyskanie wiedzy i umiejętności niezbędnych dla podjęcia praktycznego szkolenia pilotażowego

Ogólne informacje o zajęciach: Zajęcia dydaktyczne poszerzają treści programowe ujęte w Załączniku nr 1 AMC FCL 1.125 przewidziane dla uzyskania licencji pilota turystycznego. Nabyte umiejętności pozwolą na podjęcie szkolenia praktycznego i są podstawą do dalszego kształcenia do poziomu licencji pilota liniowego.

Wykaz literatury, wymaganej do zaliczenia zajęć

Literatura wykorzystywana podczas zajęć wykładowych

1	Oxford Aviation Training	JAA/ATPL Theretical Knowledge Manual	Jeppesen.	2005
2	Domicz J., Szutowski L.	Podręcznik pilota samolotowego	Technika, Poznań.	2006
3	Augustynek A.	Psychologia	Warszawa Difin.	2008
4	Abłamowicz A., Nowakowski W.	Podstawy aerodynamiki i mechaniki lotu	WKiŁ, Warszawa.	1980
5	Fiszdon W.	Mechanika Lotu, tom I i II	PWN, Warszawa.	1961

Literatura wykorzystywana podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/innych

1	Roskam J.,	Airplane aerodynamics and performance	DARcorporation, Kansas.	1997
2	Babister A. W.	Aircraft Dynamic Stability and Response	Elsevier, London.	1980
3	McCormick B.	Aerodynamics, aeronautics and flight mechanics	Wiley, New York.	1995

Literatura do samodzielnego studiowania

1	Smolicz T.	Psychologia lotnicza dla pilotów	LOT-LPT-0/703/01, PLL Lot S.A..	2001
2	Smolicz T.	Pilot-instruktor w linii lotniczej	LOT-LPT-0/702/01, PLL Lot S.A..	2001

Wymagania wstępne w kategorii wiedzy/umiejętności/kompetencji społecznych

Wymagania formalne: Rejestracja na semestrze 4 specjalności pilotażowej

Wymagania wstępne w kategorii Wiedzy: Budowa i projektowanie obiektów latających (równolegle); Aerodynamika (równolegle)

Wymagania wstępne w kategorii Umiejętności: Bierna znajomość języka angielskiego

Wymagania wstępne w kategorii Kompetencji społecznych:

Efekty kształcenia dla zajęć

MEK	Student, który zaliczył zajęcia	Formy zajęć/metody dydaktyczne prowadzące do osiągnięcia danego efektu kształcenia	Metody weryfikacji każdego z wymienionych efektów kształcenia	Związki z KEK	Związki z PRK
01	Opanowanie wiedzy teoretycznej w zakresie wymaganym dla uzyskania licencji turystycznej pilota samolotowego wg wymagań przepisów EASA JAR-FCL	wykład	zaliczenie cz. pisemna	K_W12+	P6S_WK
02	Ugruntowanie wiedzy teoretycznej poprzez ćwiczenia rachunkowe	ćwiczenia rachunkowe	zaliczenie cz. pisemna	K_W12+	P6S_WK

Uwaga: W zależności od sytuacji epidemicznej, jeżeli nie będzie możliwości weryfikacji osiągniętych efektów uczenia się określonych w programie studiów w sposób stacjonarny w szczególności zaliczenia i egzaminy kończące określone zajęcia będą mogły się odbywać przy użyciu środków komunikacji elektronicznej (w sposób zdalny).

Treści kształcenia dla zajęć

Sem.	TK	Treści kształcenia	Realizowane na	MEK
4	TK01	PROCEDURY OPERACYJNE. 83. ICAO Annex 6, Część II - Operacje statków powietrznych. Zasady eksploatacji statków powietrznych PL-6, część II Statki powietrzne Lotnictwa Ogólnego:· wstęp,· definicje,· postanowienia ogólne,· przygotowanie lotu i procedury w czasie lotu,· osiągi i ograniczenia operacyjne,· przyrządy i wyposażenie,· urządzenia nawigacyjne i środki łączności,· obsługa,· załoga lotnicza,· używane oświetlenie. 84. ICAO Annex 12 - Poszukiwanie i ratownictwo:· definicje,· fazy alarmu,· procedury dla pilota-dowódcy, · sygnały poszukiwania i ratownictwa. 85. ICAO Annex 13 - Badanie wypadków lotniczych:· definicje,· procedury krajowe. 86. Zmniejszenie hałasu:· procedury ogólne,· zastosowanie podczas startu i lądowania. 87. Naruszenie przepisów lotniczych:· wykroczenia,· kary. OGÓLNE BEZPIECZEŃSTWO LOTÓW. 107. Samolot:· regulacja fotela i zabezpieczenie,· uprzęże i pasy bezpieczeństwa,· wyposażenie awaryjne i jego użycie,- gaśnica,- zabezpieczenie pożarowe silnika i kabiny, instalacja odladzania, wyposażenie do przetrwania, kamizelki ratunkowe, tratwy ratunkowe,· zatrucie tlenkiem węgla,· środki bezpieczeństwa podczas tankowania samolotu,· materiały łatwopalne, pojemniki ciśnieniowe. 108. BEZPIECZEŃSTWO OPERACYJNE:· turbulencja w śladzie aerodynamicznym,· poślizg hydrodynamiczny (aquaplaning),· uskok wiatru, start, podejście i lądowanie,· komunikaty dla pasażerów,· wyjścia awaryjne,· ewakuacja samolotu podczas:- przymusowego lądowania, - lądowania ze schowanym podwoziem, - wodowania. CZŁOWIEK – MOŻLIWOŚCI I OGRANICZENIA - PODSTAWY FIZJOLOGII. 36. Pojęcia, skład atmosfery, prawa gazów, oddychanie i krwioobieg. 37. Wpływ obniżonego ciśnienia: wpływ wzrostu wysokości, przemieszczanie gazów, niedotlenienieo objawyo zapobieganie, hermetyzacja kabiny, skutki gwałtownej dekompresji, czas użyteczny świadomości, użycie maski tlenowej i gwałtowne zniżanie, hiperwentylacja, objawy, unikanie, efekty przyspieszeń. 38. Widzenie: fizjologia widzenia, ograniczenia narządu wzroku, wady wzroku, złudzenia optyczne, dezorientacja przestrzenna, unikanie dezorientacji. 39. Słuch: fizjologia słuchu, doznania ucha wewnętrznego, skutki zmiany wysokości, hałas i utrata słuchu, ochrona słuchu, dezorientacja przestrzenna, konflikt pomiędzy uszami i oczami, zapobieganie dezorientacj. i40. Choroba lokomocyjna: przyczyny, objawy, zapobieganie. 41. Latanie i zdrowie: wymagania medyczne, wpływ pospolitych dolegliwości i lekarstw, przeziębienia, dolegliwości żołądkowe, lekarstwa, leki i działania uboczne, alkohol, narkotyki, zmęczenie, kondycja zdrowotna, opieka nad pasażerami, nurkowanie głębinowe, ostrożność przed lotem. 42. Ryzyko zatrucia, materiały niebezpieczne, tlenek węgla z urządzeń grzewczych. PODSTAWY PSYCHOLOGII 43. Przetwarzanie informacji: koncepcja wrażeń, percepcja poznawczao oczekiwania, przewidywanie, nawyki. 44. Centralny układ nerwowy: obciążenie umysłowe, ograniczenia, źródła informacji, bodźce i uwaga, komunikacja słowna, pamięć i jej ograniczenia, przyczyny błędnej interpretacji. 45. Stres: przyczyny i skutki, koncepcje powstawania, wpływ na działanie, rozpoznawanie i ograniczanie stresu. 46. Ocena i podejmowanie decyzji: koncepcje oceny przez pilota, postawy psychologiczne, aspekty zachowania, ocena ryzyka, rozwój świadomości sytuacyjnej.	W01-W30	MEK01
4	TK02	Osiągi i planowanie lotu. MASA I WYWAŻENIE. 32. MTOW i wyważenie· ograniczenia ciężaru maksymalnego,· ograniczenia przedniego i tylnego położenia środka ciężkości, położenia normalne i użytkowe,· obliczenia ciężaru i środka ciężkości, instrukcja eksploatacji samolotu i arkusz wyważenia. OSIĄGI. 33. Start:· rozbieg i długość dysponowana,· oderwanie i wznoszenie początkowe,· wpływ masy, wiatru i wysokości gęstościowej,· wpływ od powierzchni ziemi i gradientu nachylenia,· użycie klap. 34. Lądowanie· wpływ masy, wiatru, wysokości gęstościowej i prędkości podejścia,· użycie klap,· powierzchnia ziemi i gradient nachylenia. 35. Podczas lotu:· związek pomiędzy mocą potrzebną i dysponowaną,· wykres osiągów,· maksymalny gradient i maksymalny kąt wznoszenia,· zasięg i długotrwałość lotu,· wpływ konfiguracji, masy, temperatury i wysokości,· redukcja osiągów podczas zakrętów ze wznoszeniem,· szybowanie,· szkodliwy wpływ: oblodzenia, deszczu, złego stanu płatowca (deformacja, zła jakość pokrycia) zmiana charakterystyki aerodynamicznej związanej z użyciem klap,· strata wysokości podczas zakrętów w locie szybowym.	C01-C15	MEK02

Nakład pracy studenta

Forma zajęć	Praca przed zajęciami	Udział w zajęciach	Praca po zajęciach
Wykład (sem. 4)	Przygotowanie do kolokwium: 5.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 30.00 godz./sem.	Uzupełnienie/studiowanie notatek: 10.00 godz./sem. Studiowanie zalecanej literatury: 5.00 godz./sem.
Ćwiczenia/Lektorat (sem. 4)	Przygotowanie do ćwiczeń: 5.00 godz./sem. Przygotowanie do kolokwium: 5.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 15.00 godz./sem.	Dokończenia/studiowanie zadań: 5.00 godz./sem.
Konsultacje (sem. 4)	Przygotowanie do konsultacji: 1.00 godz./sem.	Udział w konsultacjach: 1.00 godz./sem.
Zaliczenie (sem. 4)	Przygotowanie do zaliczenia: 5.00 godz./sem.	Zaliczenie pisemne: 1.00 godz./sem.

Sposób wystawiania ocen składowych zajęć i oceny końcowej

Forma zajęć	Sposób wystawiania oceny podsumowującej
Wykład	Ocena pisemnego kolokwium z zakresu wiedzy nie objętej programem zajęć ćwiczeniowych
Ćwiczenia/Lektorat	Ocena kolokwium z zakresu materiału omawianego podczas ćwiczeń rachunkowych
Ocena końcowa	Ocena końcowa jest średnią arytmetyczną ocen z wykładów i ćwiczeń

Przykładowe zadania

Wymagane podczas egzaminu/zaliczenia
(-)

Realizowane podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/projektowych
(-)

Inne
(-)

Czy podczas egzaminu/zaliczenia student ma możliwość korzystania z materiałów pomocniczych : nie

Treści zajęć powiazane są z prowadzonymi badaniami naukowymi: tak

1	G. Drupka; T. Rogalski; Ł. Wałek	Analiza zmian w ruchu lotniczym na przykładzie wybranych rejonów FIR europejskiej przestrzeni powietrznej po wystąpieniu konfliktu zbrojnego na terytorium Ukrainy	2024
2	G. Drupka; T. Rogalski; Ł. Wałek	Metody wyznaczania pozycji bezzałogowego statku powietrznego na pasie w fazie startu	2024
3	M. Dojka; K. Jakubik; T. Rogalski; Ł. Wałek	Automatic take-off control system	2023
4	M. Korkosz; S. Noga; T. Rogalski	Analysis of the mechanical limitations of the selected high-speed electric motor	2023
5	S. Noga; D. Nowak; T. Rogalski; P. Rzucidło	The use of vision system to determine lateral deviation from landing trajectory	2023
6	T. Rogalski	Transport lotniczy w obliczu wyzwań XXI wieku	2023
7	D. Kordos; T. Rogalski	System elektroniczny przekazywania informacji do statku powietrznego kołującego po płycie lotniskowej oraz sposób sterowania kołowaniem statku powietrznego z wykorzystaniem tego systemu	2022
8	G. Kopecki; D. Kordos; D. Nowak; T. Rogalski	The PAPI Lights-Based Vision System for Aircraft Automatic Control during Approach and Landing	2022
9	K. Doerffer; P. Doerffer; P. Dymora; P. Flaszynski; S. Grigg; M. Jurek; D. Kordos; B. Kowal; M. Mazurek; T. Rogalski; R. Śliwa; R. Unnthorsson	The Latest Advances in Wireless Communication in Aviation, Wind Turbines and Bridges	2022
10	T. Rogalski; P. Rzucidło; P. Szwed	Estimation of Atmospheric Gusts Using Integrated On-Board Systems of a Jet Transport Airplane - Flight Simulations	2022
11	V. Di Vito; P. Grzybowski; P. Masłowski; T. Rogalski	Design advancements for an integrated mission management system for small air transport vehicles in the COAST project	2022
12	B. Brukarczyk; P. Kot; D. Nowak; T. Rogalski; P. Rzucidło	Fixed Wing Aircraft Automatic Landing with the Use of a Dedicated Ground Sign System	2021
13	G. Dec; A. Majka; T. Rogalski; D. Rzońca; S. Samolej	Regular graph-based free route flight planning approach	2021
14	G. Jaromi; T. Kapuściński; D. Kordos; T. Rogalski; P. Rzucidło; P. Szczerba	In-Flight Tests of Intruder Detection Vision System	2021
15	J. Beran; V. Di Vito; P. Grzybowski; T. Kabrt; P. Masłowski; M. Montesarchio; T. Rogalski	Flight management enabling technologies for single pilot operations in Small Air Transport vehicles in the COAST project	2021
16	K. Maciejowska; S. Noga; T. Rogalski	Vibration analysis of an aviation engine turbine shaft shield	2021
17	P. Bąk; T. Rogalski; P. Rzucidło; J. Szura; K. Warzocha	Transformative Use of Additive Technology in Design and Manufacture of Hydraulic Actuator for Fly-by-Wire System	2021
18	S. Noga; J. Prusik; T. Rogalski; P. Rzucidło	Unmanned aircraft automatic flight control algorithm in an Immelmann manoeuvre	2021
19	V. Di Vito; P. Grzybowski; P. Masłowski; T. Rogalski	A concept for an Integrated Mission Management System for Small Air Transport vehicles in the COAST project	2021
20	G. Drupka; A. Majka; T. Rogalski	Automated flight planning method to facilitate the route planning process in predicted conditions	2020
21	G. Jaromi; D. Kordos; A. Paw; T. Rogalski; P. Rzucidło; P. Szczerba	Simulation studies of a vision intruder detection system	2020
22	J. Prusik; T. Rogalski; P. Rzucidło	Unmanned aircraft automatic flight control algorithm in a spin maneuver	2020
23	T. Kapuściński; T. Rogalski; P. Rzucidło; P. Szczerba; Z. Szczerba	A Vision-Based Method for Determining Aircraft State during Spin Recovery	2020
24	D. Nowak; T. Rogalski; D. Rzońca; S. Samolej; Ł. Wałek	Control System for Aircraft Take-off and Landing Based on Modified PID controllers	2019
25	G. Drupka; T. Rogalski	Free Route Airspace-nowe regulacje przestrzeni powietrznej	2019
26	G. Jaromi; D. Kordos; T. Rogalski; P. Rzucidło; P. Szczerba	Wybrane elementy badań wizyjnego układu antykolizyjnego dla lekkich oraz bezzałogowych statków powietrznych	2019
27	J. Prusik; T. Rogalski	Sterowanie trajektorią podczas lotu akrobacyjnego	2019
28	S. Pluta; T. Rogalski	System elektroniczny przekazywania informacji do statku powietrznego znajdującego się na płycie lotniskowej	2019