Cel kształcenia i wykaz literatury

Główny cel kształcenia: Przygotowanie do uczestnictwa w interdyscyplinarnych zespołach rozwiązujących problemy związane z konstrukcją prostych przekładni i napędów lotniczych.

Ogólne informacje o zajęciach: W module przedstawiono treści i efekty kształceni, oraz formę i warunki zaliczenia przedmiotu.

Inne: Mijał M.: Wykład

Wykaz literatury, wymaganej do zaliczenia zajęć

Literatura wykorzystywana podczas zajęć wykładowych

1	Szczeciński S.	Lotnicze silniki tłokowe	MON Warszawa.	1969
2	Szczeciński S.	Lotnicze silniki turbinowe	MON Warszawa.	1965
3	Dietrich M. (red.)	Podstawy konstrukcji maszyn. Tom I, II, III.	PWN Warszawa.	1986
4	Markowski T., Mijał M., Rejman E.	Podstawy konstrukcji maszyn. Napędy mechaniczne. Część I i II	Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej Rzeszów.	1996
5	Bugakow E. B.	Awiacjonnije zubczatyje pieriedaczi irieduktory	Maszinostrojenije Moskwa.	1981
6	Mazanek E. (red.)	Przykłady obliczeń z podstaw konstrukcji maszyn. Tom I, II	WNT Warszawa.	2005
7	Boliński B., Stelmaszczyk Z.	Napędy lotnicze. Eksploatacja silników turbinowych	WKił Warszawa.	1981
8	Cichosz E i inni	Charakterystyka i zastosowanie napędów	WKił Warszawa.	1980

Literatura wykorzystywana podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/innych

1	Muller L.	Przekładnie zębate, projektowanie	WNT Warszawa.	1996
2	Muller L., Wilk A.	Zębate przekładnie obiegowe	PWN Warszawa.	1996
3	Ochęduszko K.	Koła zębate	WNT Warszawa.	1985
4		Przekładnia główna WR-2 dla śmigłowca Mi-2. Opis techniczny	Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego "PZL RZESZÓW".	1976
5	Mazanek E. (red.)	Przykłady obliczeń z podstaw konstrukcji maszyn. Tom I, II.	WNT Warszawa.	2005
6	Maziarz M., Kuliński S.	Obliczenia wytrzymałościowe przekładni zębatych wg norm ISO	AGH, Uczelniane Wydawnictwa Naukowo-Techniczne Kraków.	2007

Wymagania wstępne w kategorii wiedzy/umiejętności/kompetencji społecznych

Wymagania formalne: Rejestracja na szósty semestr studiów.

Wymagania wstępne w kategorii Wiedzy: Wiedza z grafiki inżynierskiej, mechaniki, wytrzymałości materiałów, materiałoznastwa, obróbki cieplnej, podstaw konstrukcji maszyn, technik wytwarzania na poziomie studiów wyższych.

Wymagania wstępne w kategorii Umiejętności: Umiejętność pozyskiwania i wykorzystywania informacji z literatury technicznej, wykonywania rysunków technicznych urządzeń mechanicznych i ich części składowych.

Wymagania wstępne w kategorii Kompetencji społecznych: Rozumienie potrzeby ciągłego kształcenia się.

Efekty kształcenia dla zajęć

MEK	Student, który zaliczył zajęcia	Formy zajęć/metody dydaktyczne prowadzące do osiągnięcia danego efektu kształcenia	Metody weryfikacji każdego z wymienionych efektów kształcenia	Związki z KEK	Związki z PRK
01	Potrafi uzyskiwać i wykorzystywać informacje zawarte w literaturze technicznej.	projekt indywidualny	obserwacja wykonawstwa	K_W05+ K_U01+++ K_U04++ K_K01+	P6S_KR P6S_UU P6S_UW P6S_WG
02	Rozumie konieczność i potrzebę przeglądu rozwiązań konstrukcyjnych współczesnych napędów stosowanych w lotnictwie.	wykład, projekt indywidualny	obserwacja wykonawstwa	K_U01++ K_U04++ K_K01+	P6S_KR P6S_UU P6S_UW
03	Posiada wiedzę ze sposobu przekazywania napędu w samolocie i śmigłowcu do śmigła i wirniki nośnego, a także do urządzeń pomocniczych.	wykład,projekt indywidualny	egzamin cz. pisemna, egzamin cz. ustna	K_W08+ K_W09++ K_U01+	P6S_UW P6S_WG
04	Zna rodzaje napędów stosowanych w samolotach i śmigłowcach i potrzebę ich stosowania.	wykład, projekt indywidualny	egzamin cz. pisemna, egzamin cz. ustna	K_W08+ K_W09++ K_U01+ K_K01+	P6S_KR P6S_UW P6S_WG
05	Zna typowe schematy kinematyczne przekładni zębatych stosowanych w napędach lotniczych.	wykład, projekt indywidualny	egzamin cz. pisemna, egzamin cz. ustna	K_W08++ K_W09++ K_U01+	P6S_UW P6S_WG
06	Posiada wiedzę z zakresu obliczania i projektowania części składowych przekładni i napędów lotniczych.	wykład, projekt indywidualny	egzamin cz. pisemna, egzamin cz. ustna, sprawozdanie z projektu	K_W05++ K_W08+ K_W09+++ K_U01++	P6S_UW P6S_WG

Uwaga: W zależności od sytuacji epidemicznej, jeżeli nie będzie możliwości weryfikacji osiągniętych efektów uczenia się określonych w programie studiów w sposób stacjonarny w szczególności zaliczenia i egzaminy kończące określone zajęcia będą mogły się odbywać przy użyciu środków komunikacji elektronicznej (w sposób zdalny).

Treści kształcenia dla zajęć

Sem.	TK	Treści kształcenia	Realizowane na	MEK
6	TK01	Klasyfikacja napędów, charakterystyczne wskaźniki napędów. Zespół napędowy samolotu i śmigłowca. Wymagania stawiane zespołom napędowym, miejsce zabudowy zespołu napędowego w samolotach i śmigłowcach.	W01, W02	MEK02 MEK03 MEK04
6	TK02	Przekładnie mechaniczne jako części składowe zespołów napędowych samolotów i śmigłowców. Schematy kinematyczne złożonych przekładni napędowych. Podział przekładni złożonej na przekładnie proste walcowe, stożkowe i obiegowe jedno i wielodrożne.	W03, W04	MEK01 MEK03 MEK05
6	TK03	Dobór przełożeń przekładni złożonych i poszczególnych stopni przekładni prostych. Wyznaczanie prędkości i momentów obrotowych.	W05, W06	MEK01 MEK06
6	TK04	Wybrane zagadnienia z teorii uzębień i zazębień. Dobór podstawowych cech przekładni.	W07, W08	MEK01 MEK06
6	TK05	Metody obliczeń wytrzymałościowych zębów kół. Kostrukcja wybranych przekładni napędowych: samolotowych i śmigłowcowych głównych, pośrednich i ogonowych. Konstrukcja zespołów i elementów tych przekładni.	W09, W10	MEK01 MEK02 MEK06
6	TK06	Konstrukcja kół i sposoby łączenia ich z wałami, łożyskowanie i uszczelnianie wałów.	W11, W12	MEK02 MEK06
6	TK07	Materiały na części przekładni iich obróbka cieplna. Dokładność wykonania części i zespołów przekładni. Smarowanie przekładni.	W13, W14	MEK01 MEK06
6	TK08	Badania stanowiskowe przekładni.	W15	MEK02
6	TK09	Projekt I. Wykonać projekt przekładni pośredniej. Praca obejmuje obliczenia wytrzymałościowe kół zębatych. dobór łożysk, obliczenia wałów, dobór układu smarowania, rysunek złożeniowy przekładni i rysunek wykonawczy wskazanego elementu.	P01-P15	MEK01 MEK02 MEK06
6	TK10	Projekt II. Wykonać projekt przekładni planetarnej. Praca obejmuje obliczenia wytrzymałościowe kół zębatych, dobór łożysk, obliczenia wałów, dobór układu smarowania, rysunek złożeniowy przekładni i rysunek wykonawczy wskazanego elementu.	P01-P15	MEK01 MEK02 MEK06
6	TK11	Projekt III. Wykonać projekt przekładni stożkowej z zębami kołowo-łukowymi. Praca obejmuje obliczenia wytrzymałościowe kół zębatych. dobór łożysk, obliczenia wałów, dobór układu smarowania, rysunek złożeniowy przekładni i rysunek wykonawczy wskazanego elementu.	P16-P30	MEK01 MEK02 MEK06
6	TK12	Projekt IV. Wykonać projekt istniejącego reduktora i przekładni lotniczej. Praca obejmuje obliczenia wytrzymałościowe kół zębatych. dobór łożysk, obliczenia wałów, dobór układu smarowania, rysunek złożeniowy przekładni i rysunek wykonawczy wskazanego elementu.	P16-P30	MEK01 MEK02 MEK06

Nakład pracy studenta

Forma zajęć	Praca przed zajęciami	Udział w zajęciach	Praca po zajęciach
Wykład (sem. 6)		Godziny kontaktowe: 7.00 godz./sem.	Uzupełnienie/studiowanie notatek: 5.00 godz./sem. Studiowanie zalecanej literatury: 5.00 godz./sem.
Projekt/Seminarium (sem. 6)	Przygotowanie do zajęć projektowych/seminaryjnych: 10.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 15.00 godz./sem..	Wykonanie projektu/dokumentacji/raportu: 25.00 godz./sem. Przygotowanie do prezentacji: 25.00 godz./sem.
Konsultacje (sem. 6)	Przygotowanie do konsultacji: 4.00 godz./sem.	Udział w konsultacjach: 5.00 godz./sem.
Zaliczenie (sem. 6)	Przygotowanie do zaliczenia: 8.00 godz./sem.	Zaliczenie pisemne: 6.00 godz./sem. Zaliczenie ustne: 1.00 godz./sem.

Sposób wystawiania ocen składowych zajęć i oceny końcowej

Forma zajęć	Sposób wystawiania oceny podsumowującej
Wykład	Wymagana obecność na wykładach. Egzamin składa się z części pisemnej i ustnej.
Projekt/Seminarium	Zaliczenie wszystkich projektów na oceny pozytywne. Ocena jest średnią arytmetyczną z uzyskanych ocen.
Ocena końcowa	Ocena jest średnią ważoną ocen z egzaminu (0.4) i oceny z zajęć projektowych (0.6).

Przykładowe zadania

Wymagane podczas egzaminu/zaliczenia
(-)

Realizowane podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/projektowych
(-)

Inne
(-)

Czy podczas egzaminu/zaliczenia student ma możliwość korzystania z materiałów pomocniczych : nie

Treści zajęć powiazane są z prowadzonymi badaniami naukowymi: tak

1	P. Bałon; B. Kiełbasa; E. Rejman; R. Smusz; G. Szeliga	The Process of Bending Pipes for Components of Aircraft Frames and Trusses	2024
2	P. Bałon; B. Kiełbasa; M. Kloc; E. Rejman; R. Smusz; A. Szęszoł	Proces dynamicznej selekcji materiałów metalicznych wraz z ich konsolidacją	2024
3	P. Bałon; B. Kiełbasa; E. Rejman; R. Smusz	Research on the impact of various coating types on parts wear of certain injection pump elements	2023
4	P. Bałon; M. Bembenek; B. Kiełbasa; W. Koszela; E. Rejman; R. Smusz	The Influence of Structuring Surfaces and Slide Burnishing on Tribological Properties	2023
5	P. Bałon; M. Bembenek; B. Kiełbasa; Ł. Kowalski; E. Rejman; R. Smusz	Experimental and Numerical Characterizataion of Thermal Bridges in Windows	2023
6	P. Bałon; B. Kiełbasa; E. Rejman; R. Smusz	Comparison of the open and closed profile in the PVC profiles of a window frame	2022
7	P. Bałon; B. Kiełbasa; E. Rejman; R. Smusz	Experimental tests of window joinery in the scope of meeting technical requirements	2022
8	P. Bałon; B. Kiełbasa; E. Rejman; R. Smusz	Influence of the shape of reinforcing window profiles on the strength and torsional stiffness of windows	2022
9	P. Bałon; B. Kiełbasa; E. Rejman; R. Smusz	Operational tests of a distributor injection pump	2022
10	P. Bałon; B. Kiełbasa; E. Rejman; R. Smusz	Research on the influence of machining parameters in HSC technology in the automotive industry	2022
11	P. Bałon; B. Kiełbasa; E. Rejman; R. Smusz	Using HSM Technology in Machining of Thin-Walled Aircraft Structures	2022
12	P. Bałon; B. Kiełbasa; E. Rejman; R. Smusz; G. Szeliga	Experimental studies of thin-walled aircraft structures	2022
13	P. Bałon; B. Kiełbasa; E. Rejman; R. Smusz; G. Szeliga	The use of thin-walled milling in the technological production processes of aviation structural elements	2022
14	P. Bałon; B. Kiełbasa; S. Noga; E. Rejman; R. Smusz; J. Szostak	Analytical and Numerical Analysis of Injection Pump (Stepped) Shaft Vibrations Using Timoshenko Theory	2022
15	P. Bałon; E. Geurts; B. Kiełbasa; E. Rejman; R. Smusz; G. Szeliga	Stability analysis of high speed cutting in application to aluminum alloys	2022
16	N. Bałon; P. Bałon; J. Cieślik; B. Kiełbasa; Ł. Kowalski; E. Rejman; R. Smusz; J. Szostak; A. Świątoniowski	Zastosowanie cienkościennych konstrukcji integralnych w lotnictwie na przykładzie projektu SAT-AM	2020
17	P. Bałon; B. Kiełbasa; Ł. Kowalski; E. Rejman; R. Smusz; J. Szostak; A. Świątoniowski	Stress Concentration Analysis of the Injection Pump Shaft	2020
18	P. Bałon; J. Cieślik; B. Kiełbasa; Ł. Kowalski; E. Rejman; R. Smusz; J. Szostak; A. Świątoniowski	Thin-walled Integral Constructions in Aircraft Industry	2020
19	P. Bałon; J. Cieślik; B. Kiełbasa; Ł. Kowalski; E. Rejman; R. Smusz; J. Szostak; A. Świątoniowski; J. Wilk	Thermal Stratification in the Storage Tank	2020
20	P. Bałon; J. Cieślik; Ł. Halama; B. Kiełbasa; T. Lach; M. Lesiński; D. Łajczak; E. Rejman	A method of manufacturing car mufflers by wrapping sheets, using innovative forming device with the use of servo drive	2020
21	P. Bałon; J. Cieślik; Ł. Halama; B. Kiełbasa; T. Lach; M. Lesiński; D. Łajczak; E. Rejman	Metoda wytwarzania tłumików samochodowych poprzez zawijanie blachy	2020
22	P. Bałon; J. Cieślik; Ł. Halama; B. Kiełbasa; T. Lach; M. Lesiński; D. Łajczak; E. Rejman; R. Smusz	Process of manufacturing a tailpipe shape by cold forming in automotive industry	2020
23	E. Rejman; M. Rejman	Sprzęgło cierne stożkowe	2019
24	P. Bałon; A. Burek; B. Kiełbasa; A. Kochman; E. Rejman; R. Smusz	Badania koncentracji naprężeń w wałku wysokociśnieniowej pompy wtryskowej	2019
25	P. Bałon; B. Kiełbasa; E. Rejman; R. Smusz; J. Szostak	Formowanie pojemników na materiały PCM metodą hydrotechniczną z elastomerem	2019
26	P. Bałon; B. Kiełbasa; Ł. Kowalski; E. Rejman; R. Smusz; J. Szostak; A. Świątoniowski	Efekt sprężynowania belki zderzaka samochodu osobowego dla metody formowania na zimno i na gorąco	2019
27	P. Bałon; B. Kiełbasa; Ł. Kowalski; E. Rejman; R. Smusz; J. Szostak; A. Świątoniowski	The application of thin-walled integral constructions in aviation as exemplified by the SAT-AM project	2019
28	P. Bałon; J. Cieślik; B. Kiełbasa; E. Rejman; R. Smusz; J. Szostak	A process of forming austenitic steel using a rubber membrane and oil	2019
29	P. Bałon; J. Cieślik; B. Kiełbasa; E. Rejman; R. Smusz; J. Szostak	Comparison of springback value of the selected structure element for cold forming and hot forming methods	2019