Cel kształcenia i wykaz literatury

Główny cel kształcenia: zapoznanie z wybranymi problemami z zakresu badań silników lotniczych

Ogólne informacje o zajęciach: Moduł obejmuje ćwiczenia laboratoryjne z zakresu badań silników lotniczych

Materiały dydaktyczne: Instrukcje obsługi stanowisk badawczych

Wykaz literatury, wymaganej do zaliczenia zajęć

Literatura wykorzystywana podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/innych

1

Fodemski T. R.

Pomiary cieplne

WNT.

2001

Wymagania wstępne w kategorii wiedzy/umiejętności/kompetencji społecznych

Wymagania formalne: Zapis na semestr trzeci studiów drugiego stopnia na kierunek Lotnictwo i kosmonautyka specjalność Silnik

Wymagania wstępne w kategorii Wiedzy: Wiedza z zakresu modułów obejmujących zagadnienia dotyczące silników lotniczych

Wymagania wstępne w kategorii Umiejętności: Umiejętność samodzielnej pracy z materiałem

Wymagania wstępne w kategorii Kompetencji społecznych: Kompetencje w zakresie organizacji pracy na stanowisku technicznym

Efekty kształcenia dla zajęć

MEK	Student, który zaliczył zajęcia	Formy zajęć/metody dydaktyczne prowadzące do osiągnięcia danego efektu kształcenia	Metody weryfikacji każdego z wymienionych efektów kształcenia	Związki z KEK	Związki z PRK
01	Ma wiedzę z zakresu problematyki badań silników lotniczych	laboratorium	zaliczenie cz. praktyczna, raport pisemny	K_W05++	P7S_WG
02	Potrafi formułować problematykę badawczą w celu osiągnięcia określonych wyników, potrafi planować plan badań, hipotezy badwcze	laboratorium	raport pisemny	K_U07++ K_U08++	P7S_KR P7S_UW
03	Potrafi obsługiwać wybrane stanowiska badawcze, zna metody bezpośrednie i pośrednie dokonywania pomiaru na stanowisku silnikowym	laboratorium	zaliczenie cz. praktyczna	K_U07++	P7S_KR
04	Potrafi w grupie współdziałać w zakresie rowiązywanego problemu badawczego	laboratorium	zaliczenie cz. praktyczna	K_K02+++	P7S_KO
05	Potrafi samodzielnie realizować badania naukowe wybranych cech lotniczych zespołów napędowych w oparciu o przygotowane procedury badawcze	laboratorium	zaliczenie cz. praktyczna	K_W05+++ K_U07+++	P7S_KR P7S_WG

Uwaga: W zależności od sytuacji epidemicznej, jeżeli nie będzie możliwości weryfikacji osiągniętych efektów uczenia się określonych w programie studiów w sposób stacjonarny w szczególności zaliczenia i egzaminy kończące określone zajęcia będą mogły się odbywać przy użyciu środków komunikacji elektronicznej (w sposób zdalny).

Treści kształcenia dla zajęć

Sem.	TK	Treści kształcenia	Realizowane na	MEK
3	TK01	Wprowadzenie do problematyki badań silników lotniczych	L01-L02	MEK01 MEK02
3	TK02	Stanowisko badawcze silnika tłokowego i wyznaczanie charakterystyk lotniczych silników tłokowych	L03-L08	MEK01 MEK02 MEK03 MEK04 MEK05
3	TK03	Badania lotniczych silników elektrycznych	L09-12	MEK01 MEK02 MEK03 MEK04 MEK05
3	TK04	Stanowiska badawcze i wyznaczanie charakterystyk lotniczych silników turbinowych	L13-L22	MEK01 MEK02 MEK03 MEK04 MEK05
3	TK05	Wyznaczanie charakterystyki sprężarki	L23-L26	MEK01 MEK02 MEK03 MEK04 MEK05
3	TK06	Pomiar hałasu i składu spalin silników lotniczych	L27-L30	MEK01 MEK02 MEK03 MEK04 MEK05

Nakład pracy studenta

Forma zajęć	Praca przed zajęciami	Udział w zajęciach	Praca po zajęciach
Laboratorium (sem. 3)	Przygotowanie do laboratorium: 5.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 8.00 godz./sem.	Dokończenia/wykonanie sprawozdania: 5.00 godz./sem.
Konsultacje (sem. 3)	Przygotowanie do konsultacji: 2.00 godz./sem.	Udział w konsultacjach: 3.00 godz./sem.
Zaliczenie (sem. 3)	Przygotowanie do zaliczenia: 2.00 godz./sem.	Inne: 5.00 godz./sem.

Sposób wystawiania ocen składowych zajęć i oceny końcowej

Forma zajęć	Sposób wystawiania oceny podsumowującej
Laboratorium	Praca w laboratoriach i sprawozdania 100%
Ocena końcowa	Ocena końcowa stanowi średnią z ocen za sprawozdania z zajęć.

Przykładowe zadania

Wymagane podczas egzaminu/zaliczenia
(-)

Realizowane podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/projektowych
(-)

Inne
(-)

Czy podczas egzaminu/zaliczenia student ma możliwość korzystania z materiałów pomocniczych : nie

Treści zajęć powiazane są z prowadzonymi badaniami naukowymi: tak

1	M. Kuźniar; M. Pawlak	Performance and Emission of the Aircraft with Hybrid Propulsion During Take-Off Operation Cycle	2024
2	M. Kuźniar; A. Majka; M. Pawlak	Determination of the flight trajectory in terms of emission and fuel consumption minimization	2022
3	M. Kuźniar; M. Orkisz; M. Pawlak	Comparison of Pollutants Emission for Hybrid Aircraft with Traditional and Multi-Propeller Distributed Propulsion	2022
4	M. Kuźniar; M. Pawlak	The Effects of the Use of Algae and Jatropha Biofuels on Aircraft Engine Exhaust Emissions in Cruise Phase	2022
5	M. Kalwara; M. Kuźniar; M. Orkisz	A rotating piston engine with electric generator in serial hybrid propulsion system for use in light aircraft	2021
6	M. Kuźniar; M. Orkisz; B. Zacharko	CFD analysis for thermal design of low-pressure turbine uncooled blade	2021
7	A. Bednarz; M. Kuźniar; M. Orkisz	Numerical Analysis of the Influence of Distributed Propulsion System on the Increase of the Lift Force Coefficient	2020
8	M. Kuźniar; A. Majka; M. Pawlak; J. Pawluczy	Model of emission of exhaust compounds of jet aircraft in cruise phase enabling trajectory optimization	2020
9	M. Kuźniar; M. Orkisz	3E-A new paradigm for the development of civil aviation	2020
10	M. Kalwara; M. Kuźniar; M. Orkisz; P. Wygonik	Analysis of the possibility of using an engine with a rotating piston as the propulsion of an electric generator in application to a motor glider propulsion	2019
11	M. Kalwara; M. Kuźniar; M. Orkisz; P. Wygonik	Comparative analysis of combustion engine and hybrid propulsion unit in aviation application in terms of emission of harmful compounds in the exhausts emitted to the atmosphere	2019
12	M. Kalwara; M. Kuźniar; M. Orkisz; P. Wygonik	Comparative analysis of pollutants emission by classical and distributed propulsions applied on the AOS motor glider	2019
13	M. Kuźniar	Energetyczna analiza porównawcza zespołów napędowych w zastosowaniu do lekkiego statku powietrznego	2019
14	M. Kuźniar; M. Orkisz	Analysis of the Application of Distributed Propulsion to the AOS H2 Motor Glider	2019
15	M. Kuźniar; M. Pawlak	Analysis of the Impact of Changes in Flight Speed and Altitude on Emission Indexes of Pollutants in Jet Engine Exhausts	2019
16	M. Kuźniar; M. Pawlak	Determination of CO2 emissions for selected flight parameters of a business Jet Aircraft	2019