Cel kształcenia i wykaz literatury

Główny cel kształcenia: Zapoznanie się z algorytmami i strategiami sterowania współczesnych silników spalinowych. Zapoznanie ze strukturą, budową i oprogramowaniem mikroprocesorowych sterowników silników. Zapoznanie się z badaniami prowadzonymi z wykorzystaniem prototypowych układów sterowania silników spalinowych.

Ogólne informacje o zajęciach: Przedmiot obowiązkowy dla sem. 3 specjalności Pojazdy Samochodowe

Wykaz literatury, wymaganej do zaliczenia zajęć

Literatura wykorzystywana podczas zajęć wykładowych

1	Mysłowski J.	Rozruch silników samochodowych z zapłonem samoczynnym.	WNT, Warszawa.	1996
2	Serdecki W.(red.)	Badania układów silników spalinowych: laboratorium.	Wydaw. Politechniki Poznańskiej, Poznań.	2000
3	Zimmermann W., Schmidgall R.	Magistrale danych w pojazdach. Protokoły i standardy.	WKiŁ, Warszawa.	2008

Literatura wykorzystywana podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/innych

1	Praca zbiorowa	Sterowanie silników o zapłonie iskrowym. Zasada działania. Podzespoły. Informatory techniczne Bosch.	WKiŁ, Warszawa.	2002
2	Praca zbiorowa	Sterowanie silników o zapłonie samoczynnym. Informatory techniczne Bosch.	WKiŁ, Warszawa.	2004

Literatura do samodzielnego studiowania

1

Periodyki branżowe

.

Wymagania wstępne w kategorii wiedzy/umiejętności/kompetencji społecznych

Wymagania formalne: Rejestracja na sem. 3 specjalności

Wymagania wstępne w kategorii Wiedzy: Podstawy Elektrotechniki i Elektroniki; Silniki Spalinowe (wymagania w zakresie modułu). Wymagana jest także znajomość podstawowych wiadomości z matematyki, automatyki i informatyki.

Wymagania wstępne w kategorii Umiejętności: Informatyka (Wymagana umiejętność obsługi komputera i systemu operacyjnego Windows 7)

Wymagania wstępne w kategorii Kompetencji społecznych:

Efekty kształcenia dla zajęć

MEK	Student, który zaliczył zajęcia	Formy zajęć/metody dydaktyczne prowadzące do osiągnięcia danego efektu kształcenia	Metody weryfikacji każdego z wymienionych efektów kształcenia	Związki z KEK	Związki z PRK
01	Ma pogłębioną wiedzę dotyczącą algorytmów i strategii sterowania współczesnych silników spalinowych. Zna prototypy układów sterowania silnikami spalinowymi i sposoby ich badań.	wykład	egzamin cz. pisemna, egzamin cz. ustna	K_W09+ K_W10+ K_K01+ K_K03+	P7S_KO P7S_WG
02	Potrafi omówić system sterowania silnikiem z uwzględnieniem algorytmów sterowania i sygnałami w nim występujących. Bierze udział w badaniach prototypowych układów sterowania silnikami spalinowymi.	laboratorium	zaliczenie cz. ustna	K_U06+ K_U08+	P7S_UW

Uwaga: W zależności od sytuacji epidemicznej, jeżeli nie będzie możliwości weryfikacji osiągniętych efektów uczenia się określonych w programie studiów w sposób stacjonarny w szczególności zaliczenia i egzaminy kończące określone zajęcia będą mogły się odbywać przy użyciu środków komunikacji elektronicznej (w sposób zdalny).

Treści kształcenia dla zajęć

Sem.	TK	Treści kształcenia	Realizowane na	MEK
3	TK01	Strategie sterowania wtryskiem paliwa i zapłonem w silnikach ZI	W01-W02	MEK01
3	TK02	Strategie sterowania w silnikach ZS	W03-W04	MEK01
3	TK03	Sterowniki, układy wykonawcze w silnikach ZI i ZS	W05-W11	MEK01
3	TK04	Transmisja danych między układami elektronicznymi	W12-W13	MEK01
3	TK05	Procedury awaryjne sterowania silnikiem	W14-W15	MEK01
3	TK06	Analiza zależności pomiędzy sygnałami wejściowymi i wyjściowymi sterownika. Badanie charakterystyk rozruchowych układu sterowania silnika. Badanie wpływu temperatury silnika na podstawowe charakterystyki układu sterującego. Badanie charakterystyk kąta wyprzedzenia zapłonu w różnych fazach pracy silnika. Sterowanie prędkością biegu wolnego. Badanie wpływu uszkodzeń czujników na proces sterowania silnikiem.	L01-L15	MEK02

Nakład pracy studenta

Forma zajęć	Praca przed zajęciami	Udział w zajęciach	Praca po zajęciach
Wykład (sem. 3)		Godziny kontaktowe: 15.00 godz./sem.	Uzupełnienie/studiowanie notatek: 5.00 godz./sem. Studiowanie zalecanej literatury: 5.00 godz./sem.
Laboratorium (sem. 3)	Przygotowanie do laboratorium: 10.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 15.00 godz./sem.	Dokończenia/wykonanie sprawozdania: 15.00 godz./sem.
Konsultacje (sem. 3)
Egzamin (sem. 3)	Przygotowanie do egzaminu: 15.00 godz./sem.

Sposób wystawiania ocen składowych zajęć i oceny końcowej

Forma zajęć	Sposób wystawiania oceny podsumowującej
Wykład	Ocena weryfikująca efekt MEK-01wystawiana jest na podstawie egzaminu pisemnego i ustnego. Za każde z 5 pytań egzaminacyjnych można uzyskać 1 pkt. Ilość punktów odpowiada odpowiednio ocenie (< 2,6 pkt. = 2,0; 2,6 - 3,2 pkt = 3,0, 3,3 - 3,7 = 3,5; 3,8 - 4,2 = 4,0, 4,3 - 4,7 = 4,5; > 4,8 = 5,0).
Laboratorium	Ocena weryfikująca efekt MEK - 02 wystawiana jest na podstawie odpowiedzi ustnej podczas zajęć. Lista pytań wraz z punktacją jest udostępniana na stronie domowej prowadzącego. Warunkiem uzyskania zaliczenia jest także oddanie kompletu sprawozdań.
Ocena końcowa	Średnia arytmetyczna ocen weryfikujących efekty kształcenia MEK-01 i MEK - 02, daje ocenę końcową < 2,6 = 2,0; 2,6 - 3,2 = 3,0; 3,3 - 3,7 = 3,5; 3,8 - 4,2 = 4,0; 4,3 - 4,7 = 4,5; > 4,7 = 5.

Przykładowe zadania

Wymagane podczas egzaminu/zaliczenia
(-)

Realizowane podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/projektowych
(-)

Inne
(-)

Czy podczas egzaminu/zaliczenia student ma możliwość korzystania z materiałów pomocniczych : nie

Treści zajęć powiazane są z prowadzonymi badaniami naukowymi: tak

1	K. Balawender; M. Jaremcio; A. Jaworski; H. Kuszewski	The Assessment of PM2.5 and PM10 Immission in Atmospheric Air in a Climate Chamber during Tests of an Electric Car on a Chassis Dynamometer	2024
2	K. Balawender; M. Jaremcio; A. Jaworski; H. Kuszewski; K. Lew; P. Woś	Assessment of CH4 Emissions in a Compressed Natural Gas-Adapted Engine in the Context of Changes in the Equivalence Ratio	2024
3	K. Balawender; S. Boichenko; A. Jaworski; H. Kuszewski; K. Lew; R. Longwic; P. Wojewoda; P. Woś	Assessment of the Effect of Road Load on Energy Consumption and Exhaust Emissions of a Hybrid Vehicle in an Urban Road Driving Cycle—Comparison of Road and Chassis Dynamometer Tests	2023
4	K. Balawender; A. Jaworski; P. Woś	Sterowanie wtryskiwaczami wodoru w silniku przepływowym	2022
5	K. Balawender; T. Campisi ; M. Jakubowski; A. Jaworski; H. Kuszewski; K. Lew; M. Mądziel; A. Ustrzycki; P. Wojewoda; P. Woś	Evaluation of the Effect of Chassis Dynamometer Load Setting on CO2 Emissions and Energy Demand of a Full Hybrid Vehicle	2022
6	K. Balawender; A. Jaworski; K. Lejda; M. Mądziel; D. Savostin-Kosiak; A. Ustrzycki	Assessment of Petrol and Natural Gas Vehicle Carbon Oxides Emissions in the Laboratory and On-Road Tests	2021
7	K. Balawender; M. Jakubowski; A. Jaworski; H. Kuszewski; J. Lubas	Effect of temperature on tribological properties of 1-butanol–diesel fuel blends-Preliminary experimental study using the HFRR method	2021
8	K. Balawender; A. Jaworski; D. Konieczny; H. Kuszewski; P. Woś	Wykrywanie spalania stukowego w silniku dwupaliwowym	2020
9	K. Balawender; M. Jakubowski; A. Jaworski; H. Kuszewski; K. Lejda; S. Siedlecka; A. Ustrzycki; E. Zielińska	Modeling of Unburned Hydrocarbon Emission in a Di Diesel Engine Using Neural Networks	2020
10	K. Balawender; M. Jakubowski; A. Jaworski; P. Szymczuk; A. Ustrzycki; P. Woś	Application of Variable Compression Ratio VCR Technology in Heavy-Duty Diesel Engine	2020
11	K. Balawender; M. Jakubowski; M. Jaremcio; A. Jaworski; H. Kuszewski; K. Lejda; K. Lew; M. Mądziel; A. Ustrzycki; P. Wojewoda	Analysis of Cold Start Emission from Light Duty Vehicles Fueled with Gasoline and LPG for Selected Ambient Temperatures	2020
12	K. Balawender; M. Jakubowski; M. Jaremcio; A. Jaworski; H. Kuszewski; K. Lejda; K. Lew; M. Mądziel; P. Woś	The Impact of Driving Resistances on the Emission of Exhaust Pollutants from Vehicles with the Spark Ignition Engine Fuelled by Petrol and LPG	2020
13	K. Balawender; M. Jaremcio; A. Jaworski; A. Krzemiński; H. Kuszewski; K. Lew; M. Mądziel; P. Woś	Realizacja cyklu jezdnego w badaniach emisji zanieczyszczeń na hamowni podwoziowej	2020
14	K. Balawender; S. Boichenko; A. Jaworski; H. Kuszewski; M. Mądziel; L. Pavliukh; D. Savostin-Kosiak	Assessment of CO2 emissions and energy consumption during stationary test of vehicle with SI engine powered by different fuels	2020
15	K. Balawender	Prototypowe układy sterowania stosowane podczas badań silników spalinowych i ich elementów	2019
16	K. Balawender; A. Jaworski	Wpływ dodatku gazu HHO na wybrane parametry eksploatacyjne silnika o zi o małej pojemności	2019
17	K. Balawender; D. Konieczny; A. Krzemiński; K. Lew; P. Wojewoda	Automated vehicles as the future of road transport	2019