Cel kształcenia i wykaz literatury

Główny cel kształcenia: uzyskanie wiedzy z zakresu prawnych aspektów projektowania, użytkowania i eksploatacji sprzętu lotniczego

Ogólne informacje o zajęciach: moduł skłąda się z części wykładowej i laboratoryjnej, na której studenci zapoznają się z wybranymi przepisami prawnymi dotyczącymi przepisów prawa lotniczego, norm dla projektowania, użytkowania, eksploatacji sprzętu lotniczego ze szczególnym uwzględnieniem śmigłowców

Materiały dydaktyczne: filmy i artykuły o projektowaniu i testowaniu śmigłowców i zespołów napędowych

Wykaz literatury, wymaganej do zaliczenia zajęć

Literatura wykorzystywana podczas zajęć wykładowych

1	Filippo De Florio	Airworthiness	Butterworth-Heinemann (Elsevier).	2006
2	European Union Aviation Safety Agency	Certification Specifications and Acceptable Means of Compliance for Engines CS-E	EASA, Amendment 6.	2020
3	European Union Aviation Safety Agency	Certification Specifications, Acceptable Means of Compliance and Guidance Material for Large Rotorcraft, CS-29, EASA	Amandment 10.	2022
4	European Union Aviation Safety Agency	Certification Specifications, Acceptable Means of Compliance and Guidance Material for Small Rotorcraft CS-27	CS-27, EASA, Amandment 9.	2021

Literatura wykorzystywana podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/innych

1	European Union Safety Agency	Certification Specifications and Acceptable Means of Compliance for Engines CS-E	EASA, Amendment 6.	2020
2	European Union Safety Agency	Certification Specifications, Acceptable Means of Compliance and Guidance Material for Small Rotorcraft CS-27	CS-27, EASA< Amandment 9.	2021
3	European Union Safety Agency	Certification Specifications, Acceptable Means of Compliance and Guidance Material for Large Rotorcraft CS-29	CS-29, EASA, Amandment 10.	2022

Literatura do samodzielnego studiowania

1

European Union Aviation Safety Agency

TCDS Rotorcraft (CS-29, CS-27, CS-VLR)

EASA.

Wymagania wstępne w kategorii wiedzy/umiejętności/kompetencji społecznych

Wymagania formalne: wymagania formalne dla studiowania na właściwym semestrze studiów

Wymagania wstępne w kategorii Wiedzy: ogólna wiedza z zakresu podstaw prawa w Polsce

Wymagania wstępne w kategorii Umiejętności: umiejętność samokształcenia i poszukiwania informacji z dostęponych źródeł

Wymagania wstępne w kategorii Kompetencji społecznych: umiejętność pracy w zespole

Efekty kształcenia dla zajęć

MEK	Student, który zaliczył zajęcia	Formy zajęć/metody dydaktyczne prowadzące do osiągnięcia danego efektu kształcenia	Metody weryfikacji każdego z wymienionych efektów kształcenia	Związki z KEK	Związki z PRK
01	ma wiedzę dotyczącą: projektowania, użytkowania i zarządzania eksploatacją obiektów latających	ćwiczenia problemowe	referat ustny
02	student poznaje słownictwo, nazewnictwo z zakresu ochrony własności przemysłowej, prawa autorskiego, zarządzania zasobami własności intelektualnej oraz prawa patentowego, prawa lotniczego	ćwiczenia problemowe	referat ustny
03	ma umiejętność realizacji i potrafi określić kierunki samokształcenia w celu podnoszenia kompetencji zawodowych z prawnych aspektów działalności inżynierskiej	ćwiczenia problemowe	referat ustny
04	ma świadomość konieczności zachowania w sposób profesjonalny i rozumie pozatechniczne aspekty i skutki działalności inżyniera lotnictwa, w tym odpowiedzialność za podejmowane decyzje w aspekcie prawnym	ćwiczenia problemowe	referat ustny

Uwaga: W zależności od sytuacji epidemicznej, jeżeli nie będzie możliwości weryfikacji osiągniętych efektów uczenia się określonych w programie studiów w sposób stacjonarny w szczególności zaliczenia i egzaminy kończące określone zajęcia będą mogły się odbywać przy użyciu środków komunikacji elektronicznej (w sposób zdalny).

Treści kształcenia dla zajęć

Sem.	TK	Treści kształcenia	Realizowane na	MEK
3	TK01	Podstawy prawa w Polsce, żródła prawa, system ustawodawczy w Polsce	w01	MEK01 MEK02 MEK03
3	TK02	Przepisy lotnicze. Specyfikacje certyfikacyjne - CS.Samoloty duże. Emisja z silników i upust paliwa. Hałas. APU. Użytkowanie we wszystkich warunkach pogodowych.Śmigła Silniki. Uzytkowanie we wszystkich warunkach pogodowych.	w02	MEK01 MEK03 MEK04
3	TK03	Europejskie normy techniczne. Ważniejsze definicje i skróty w normach.	w03	MEK01 MEK02
3	TK04	CS-27 i CS-29 - podstawy certyfikowania - lot - wymagania wytrzymałościowe	w04	MEK01 MEK03
3	TK05	CS-27 i CS-29 - projektowanie i konstrukcja - przepisy dotyczące płatowca - wyposażenie - ograniczenia	w05	MEK01 MEK04
3	TK06	CS-VLR ogólne warunki przepisów	w06	MEK01 MEK04
3	TK07	Case study - omówienie procesu certyfikacji śmigłowca	w07	MEK01 MEK04
3	TK08	kolokwium zaliczające	w08	MEK01 MEK04
3	TK09	podstawy certyfikacji i dokumentacja certyfikacyjna	p01	MEK01 MEK04
3	TK10	przykład certyfikatu typu dla śmigłowca wojskowego i cywilnego	p02-p03	MEK01 MEK02 MEK04
3	TK11	prezentacja wybranych certyfikatów typu dla różnych śmigłowców	p04-p07	MEK01 MEK02 MEK03 MEK04

Nakład pracy studenta

Forma zajęć	Praca przed zajęciami	Udział w zajęciach	Praca po zajęciach
Wykład (sem. 3)		Godziny kontaktowe: 15.00 godz./sem.
Projekt/Seminarium (sem. 3)		Godziny kontaktowe: 15.00 godz./sem..
Konsultacje (sem. 3)
Zaliczenie (sem. 3)

Sposób wystawiania ocen składowych zajęć i oceny końcowej

Forma zajęć	Sposób wystawiania oceny podsumowującej
Wykład	Kolokwium końcowe - na ocenę pozytywną należy poprawnie odpowiedzieć na co najmniej 60% zadanych pytań (weryfikacja MEK01 i MEK02)
Projekt/Seminarium	wygłoszenie referatu z: przepisów projektowych dt. przepisów Europejskie i Amerykańskie, prezentacja certyfikatu typu wybranego śmigłowca, omówienie jego awarii (na ocenę pozytywną należy zaprezentować od 3-6 przepisów projektowych oraz zaprezentowanie podstawowych informacji o śmigłowcu wg. certyfikatu typu - weryfikacja MEK03 i MEK04)
Ocena końcowa	Warunkiem zaliczenia modułu jest osiągnięcie wszystkich efektów modułowych (MEK01, MEK02, MEK03 i MEK04) i zaliczenie wszystkich form zajęć, gdzie ocena końcowa to średnia z wykładu i projektu

Przykładowe zadania

Wymagane podczas egzaminu/zaliczenia
(-)

Realizowane podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/projektowych
(-)

Inne
(-)

Czy podczas egzaminu/zaliczenia student ma możliwość korzystania z materiałów pomocniczych : nie

Treści zajęć powiazane są z prowadzonymi badaniami naukowymi: tak

1	A. Bednarz; K. Bieniek; R. Kołodziejczyk; P. Krauz; M. Lubas; K. Szczerba; Z. Szczerba	Experimental Interpretation of the Provisions of EN 13796-3 for Fatigue Testing of Cableway Gondolas	2023
2	R. Bartłomowicz; A. Bednarz; R. Jakubowski; K. Kabalyk	Numerical Study on Sensitivity of Turbofan Engine Performance to Blade Count of Centrifugal Compressor Impeller	2023
3	A. Bednarz; D. Głowacki; V. Hutsaylyuk; R. Kozera; A. Leski; K. Olkowicz; K. Puchała; M. Sałaciński; P. Synaszko; E. Szymczyk	Technological Aspects of a Reparation of the Leading Edge of Helicopter Main Rotor Blades in Field Conditions	2022
4	A. Bednarz; K. Bieniek; P. Krauz; Z. Szczerba	Problemy i dobre praktyki w badaniach zmęczeniowych gondoli do kolei linowych wg normy PN-EN 13796-3	2022
5	A. Bednarz; K. Bieniek; R. Kołodziejczyk	Systemy pneumatyczne i układy pomiarowe w badaniach zmęczeniowych gondoli do kolei linowych	2022
6	A. Bednarz; V. Hutsaylyuk; K. Puchała; M. Sałaciński	Numerical Investigation of the Influence of Aerodynamic Loads on the Resonant Frequency of a Compressor Blade Made of EI-961 Alloy	2022
7	R. Bartłomowicz; A. Bednarz; J. Jaworski; J. Sęp; A. Wójcik	Analysis of the effects of simplifications on the state of loads in a centrifugal compressor	2022
8	A. Bednarz	Wpływ obciążeń aerodynamicznych na częstotliwość rezonansową sprężarki osiowej	2021
9	A. Bednarz; M. Lubas	Material Model Effect for Simulating a Single-Lap Joint with a Blind Rivet	2021
10	A. Bednarz; W. Misiolek	Numerical and Experimental Assessment of the Effect of Residual Stresses on the Fatigue Strength of an Aircraft Blade	2021
11	A. Bednarz	Evaluation of Material Data to the Numerical Strain-Life Analysis of the Compressor Blade Subjected to Resonance Vibrations	2020
12	A. Bednarz	Influence of the Amplitude of Resonance Vibrations on Fatigue Life of a Compressor Blade with Simulated FOD Damage	2020
13	A. Bednarz; M. Kuźniar; M. Orkisz	Numerical Analysis of the Influence of Distributed Propulsion System on the Increase of the Lift Force Coefficient	2020
14	A. Bednarz; W. Misiolek	Assessment of the Impact of Shot-Peening on the Fatigue Life of a Compressor Blade Subjected to Resonance Vibrations	2020
15	A. Bednarz	Influence of the Cyclic Hardening Model on the Results of the Numerical Analysis of Fatigue Life on Example of the Compressor Blade	2019
16	A. Bednarz; Ł. Święch	Badania skrzydła samolotu bezzałogowego wykonanego metodą druku 3D	2019