Cel kształcenia i wykaz literatury

Główny cel kształcenia: Zapoznanie studentów z podstawami spalania wodoru i jego mieszanin wykorzystywanych jako paliwo. Zapoznanie studentów z konstrukcją układów zasilania silników i komór spalania w paliwa wodorowe. Zapoznanie z konstrukcjami palników oraz komór spalania silników tłokowych i przepływowych, w tym turbinowych, zasilanych paliwami wodorowymi.

Ogólne informacje o zajęciach: Zajęcia mają na celu podanie studentom podstaw termodynamicznych procesów spalania wodoru i mieszanin wodoru z innymi paliwami. Dodatkowo studenci zdobędą podstawową wiedzę związaną z budową i projektowaniem komór spalania u układów zasilających silników spalinowych wykorzystujących wodór lub jego mieszaniny jako paliwo.

Wykaz literatury, wymaganej do zaliczenia zajęć

Literatura wykorzystywana podczas zajęć wykładowych

1	Tadeusz Chmielniak, Tomasz Chmielniak	Energetyka wodorowa	PWN.	2020
2	Nicholas Cumpsty	Jet Propulsion: A Simple Guide to the Aerodynamics and Thermodynamic Design and Performance of Jet Engines	Cambridge University Press.	2010
3	Sherif S.A	Handbook of Hydrogen Energy	Taylor & Francis INC..	2014

Wymagania wstępne w kategorii wiedzy/umiejętności/kompetencji społecznych

Wymagania formalne: Student został przyjęty na semestr na którym odbywa się przedmiot.

Wymagania wstępne w kategorii Wiedzy: Wymagania dotyczące wiedzy z zakresu termodynamiki, mechaniki oraz podstaw konstrukcji maszyn.

Wymagania wstępne w kategorii Umiejętności: Umiejętność korzystania z literatury technicznej, umiejętność pracy zespołowej.

Wymagania wstępne w kategorii Kompetencji społecznych: Umiejętność korzystania z literatury technicznej, umiejętność pracy zespołowej.

Efekty kształcenia dla zajęć

MEK	Student, który zaliczył zajęcia	Formy zajęć/metody dydaktyczne prowadzące do osiągnięcia danego efektu kształcenia	Metody weryfikacji każdego z wymienionych efektów kształcenia	Związki z KEK	Związki z PRK
01	Posiada podstawową wiedzę dotycząca podstaw termodynamicznych modelowania spalania wodoru lub paliw wodorowych	Wykład/ćwiczenia/laboratorium/projekt	Kolokwium/sprawozdania z zajęć	K_W04+ K_W06+ K_W08+	P7S_WG P7S_WK
02	Posiada wiedzę na temat konstrukcji silników cieplnych i ich układów paliwowych	Wykład/ćwiczenia/laboratorium/projekt	Kolokwium/sprawozdania z zajęć	K_W09+ K_U01+ K_U02+ K_U03+	P7S_UK P7S_UW P7S_WG
03	Posiada wiedzę na temat zagadnień ekologicznych (emisja, powstawanie, przepływ energii) dla paliw wodorowych.	Wykład/ćwiczenia/laboratorium/projekt	Kolokwium/sprawozdania z zajęć	K_U04+ K_U05+ K_U06+ K_U08+ K_U09+	P7S_UO P7S_UU P7S_UW

Uwaga: W zależności od sytuacji epidemicznej, jeżeli nie będzie możliwości weryfikacji osiągniętych efektów uczenia się określonych w programie studiów w sposób stacjonarny w szczególności zaliczenia i egzaminy kończące określone zajęcia będą mogły się odbywać przy użyciu środków komunikacji elektronicznej (w sposób zdalny).

Treści kształcenia dla zajęć

Sem.	TK	Treści kształcenia	Realizowane na	MEK
2	TK01	Student zapoznaje się z podstawowymi własnościami wodoru i jego mieszanin jako paliwa.	W01,C01,L01,P01	MEK01
2	TK02	Student zapoznaje się z podstawami termodynamicznymi zachowania się wodoru jako paliwa.	W02,C02,L02,P02	MEK01
2	TK03	student poznaje konstrukcję silników tłokowych, ich komór spalania i układów wtryskowych współpracujących z paliwami wodorowymi	W03-10,L03-05,P03-05,C03-8	MEK02
2	TK04	Student poznaje konstrukcję silników turbinowych, turbinowych komór spalania i układów paliwowych w tych silnikach.	W03-10,L03-05,P03-05,C03-8	MEK02
2	TK05	Student poznaje konstrukcję silników rakietowych, ich komór spalania i układów paliwowych.	W03-10,L03-05,P03-05,C03-8	MEK02
2	TK06	Student zostaje zaznajomiony z zagadnieniami emisji spalin i aspektów ekologicznych.	W11-12,L05-07,P05-07,C08-10	MEK03

Nakład pracy studenta

Forma zajęć	Praca przed zajęciami	Udział w zajęciach	Praca po zajęciach
Wykład (sem. 2)	Przygotowanie do kolokwium: 5.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 25.00 godz./sem.	Uzupełnienie/studiowanie notatek: 5.00 godz./sem. Studiowanie zalecanej literatury: 5.00 godz./sem.
Ćwiczenia/Lektorat (sem. 2)	Przygotowanie do ćwiczeń: 2.00 godz./sem. Przygotowanie do kolokwium: 5.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 10.00 godz./sem.	Dokończenia/studiowanie zadań: 5.00 godz./sem.
Laboratorium (sem. 2)	Przygotowanie do laboratorium: 5.00 godz./sem. Przygotowanie do kolokwium: 5.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 15.00 godz./sem.	Dokończenia/wykonanie sprawozdania: 5.00 godz./sem.
Projekt/Seminarium (sem. 2)	Przygotowanie do zajęć projektowych/seminaryjnych: 5.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 10.00 godz./sem..	Wykonanie projektu/dokumentacji/raportu: 5.00 godz./sem. Przygotowanie do prezentacji: 5.00 godz./sem.
Konsultacje (sem. 2)	Przygotowanie do konsultacji: 2.00 godz./sem.	Udział w konsultacjach: 2.00 godz./sem.
Egzamin (sem. 2)	Przygotowanie do egzaminu: 10.00 godz./sem.	Egzamin pisemny: 2.00 godz./sem.

Sposób wystawiania ocen składowych zajęć i oceny końcowej

Forma zajęć	Sposób wystawiania oceny podsumowującej
Wykład	Średnia z ocen z ćwiczeń, laboratorium i projektu oraz obecność na zajęciach.
Ćwiczenia/Lektorat	Dwa kolokwia zaliczeniowe.
Laboratorium	Sprawozdania z wykonanych prac laboratoryjnych.
Projekt/Seminarium	Projekty zlecone przez prowadzącego zajecia.
Ocena końcowa	Średnia z ocen z ćwiczeń, laboratorium i projektu oraz obecność na zajęciach.

Przykładowe zadania

Wymagane podczas egzaminu/zaliczenia
(-)

Realizowane podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/projektowych
(-)

Inne
(-)

Czy podczas egzaminu/zaliczenia student ma możliwość korzystania z materiałów pomocniczych : nie

Treści zajęć powiazane są z prowadzonymi badaniami naukowymi: tak

1	M. Kuźniar; M. Pawlak	Performance and Emission of the Aircraft with Hybrid Propulsion During Take-Off Operation Cycle	2024
2	M. Kuźniar; A. Majka; M. Pawlak	Determination of the flight trajectory in terms of emission and fuel consumption minimization	2022
3	M. Kuźniar; M. Orkisz; M. Pawlak	Comparison of Pollutants Emission for Hybrid Aircraft with Traditional and Multi-Propeller Distributed Propulsion	2022
4	M. Kuźniar; M. Pawlak	The Effects of the Use of Algae and Jatropha Biofuels on Aircraft Engine Exhaust Emissions in Cruise Phase	2022
5	M. Kalwara; M. Kuźniar; M. Orkisz	A rotating piston engine with electric generator in serial hybrid propulsion system for use in light aircraft	2021
6	M. Kuźniar; M. Orkisz; B. Zacharko	CFD analysis for thermal design of low-pressure turbine uncooled blade	2021
7	A. Bednarz; M. Kuźniar; M. Orkisz	Numerical Analysis of the Influence of Distributed Propulsion System on the Increase of the Lift Force Coefficient	2020
8	M. Kuźniar; A. Majka; M. Pawlak; J. Pawluczy	Model of emission of exhaust compounds of jet aircraft in cruise phase enabling trajectory optimization	2020
9	M. Kuźniar; M. Orkisz	3E-A new paradigm for the development of civil aviation	2020
10	M. Kalwara; M. Kuźniar; M. Orkisz; P. Wygonik	Analysis of the possibility of using an engine with a rotating piston as the propulsion of an electric generator in application to a motor glider propulsion	2019
11	M. Kalwara; M. Kuźniar; M. Orkisz; P. Wygonik	Comparative analysis of combustion engine and hybrid propulsion unit in aviation application in terms of emission of harmful compounds in the exhausts emitted to the atmosphere	2019
12	M. Kalwara; M. Kuźniar; M. Orkisz; P. Wygonik	Comparative analysis of pollutants emission by classical and distributed propulsions applied on the AOS motor glider	2019
13	M. Kuźniar	Energetyczna analiza porównawcza zespołów napędowych w zastosowaniu do lekkiego statku powietrznego	2019
14	M. Kuźniar; M. Orkisz	Analysis of the Application of Distributed Propulsion to the AOS H2 Motor Glider	2019
15	M. Kuźniar; M. Pawlak	Analysis of the Impact of Changes in Flight Speed and Altitude on Emission Indexes of Pollutants in Jet Engine Exhausts	2019
16	M. Kuźniar; M. Pawlak	Determination of CO2 emissions for selected flight parameters of a business Jet Aircraft	2019