Cel kształcenia i wykaz literatury

Główny cel kształcenia: Celem przedmiotu jest zapoznanie studenta z podstawami teoretycznymi z zakresu: metod optymalizowania eksploatacji w aspekcie bezpieczeństwa, niezawodności i kosztów, w szczególności zarządzania ciągłą zdatnością do lotu z uwzględnieniem wymogów normatywnych i rozwoju nieniszczących metod oceny stanu technicznego.

Ogólne informacje o zajęciach: W ramach przedmiotu zarządzanie eksploatacją obiektów latających wiedza przekazywana będzie studentom poprzez wykłady,. Wiedza przekazywana na zajęciach wykładowych posiada aspekt teoretyczny. Wykłady będą miały na celu przekazanie studentom w sposób usystematyzowany określonego programem materiału. Studenci będą zachęcani do dyskusji i pytań. Podczas zajęć stosowane będą różnego rodzaju środki techniczne ułatwiające przyswajanie wiedzy i pobudzające zainteresowania studentów. Celem przedmiotu jest przekazanie studentom podstaw wiedzy z zakresu: systemów i procesów eksploatacji statków powietrznych oraz systemów komputerowych wspomagania eksploatacji, modeli systemów eksploatacji z uwypukleniem zagadnień organizacji i sterowania lotniczych systemów transportowych, podstaw oceny efektywności eksploatacji i symulacji procesów eksploatacyjnych, charakterystyki systemów eksploatacji statków powietrznych w aspektach bezpieczeństwa lotów i logistyki.

Wykaz literatury, wymaganej do zaliczenia zajęć

Literatura wykorzystywana podczas zajęć wykładowych

1	H.A. Kinnison, T. Siddiqui	Aviation Maintenance Management	Mc Graw Hill.	2013
2	Lewitowicz J.	Podstawy eksploatacji statków powietrznych. Statek powietrzny i elementy teorii, t. 1-4	Wydawnictwo ITWL.	2001
3	Lewitowicz J., Loroch L., Manerowski J.	Problemy badań i eksploatacji techniki lotniczej. Tom 6	Wydawnictwo ITWL.	2006

Literatura do samodzielnego studiowania

1

H.A. Kinnison, T. Siddiqui

Aviation Maintenance Management

Mc Graw Hill.

2013

Wymagania wstępne w kategorii wiedzy/umiejętności/kompetencji społecznych

Wymagania formalne: Student wpisany na semestr 3

Wymagania wstępne w kategorii Wiedzy: Student posiada wiedzę z zakresu: budowy i projektowania obiektów latających, aerodynamiki i mechaniki lotu (studia I stopnia).

Wymagania wstępne w kategorii Umiejętności: Umiejętność rozumienia naukowych tekstów pisanych, tworzenia notatek, pozyskiwania informacji z literatury, baz danych oraz innych źródeł. Umiejętność oceny, weryfikacji i interpretacji materiałów źró

Wymagania wstępne w kategorii Kompetencji społecznych: Umiejętność współpracy w grupie. Rozumienie ciągłej potrzeby zdobywania wiedzy i doskonalenia się.

Efekty kształcenia dla zajęć

MEK	Student, który zaliczył zajęcia	Formy zajęć/metody dydaktyczne prowadzące do osiągnięcia danego efektu kształcenia	Metody weryfikacji każdego z wymienionych efektów kształcenia	Związki z KEK	Związki z PRK
01	Posiada podbudowaną teoretycznie, szczegółową wiedzę obejmującą zagadnienia eksploatacji i zarządzania eksploatacją obiektów latających.	wykład	zaliczenie cz. ustna	K_W05++ K_W06++ K_W07++	P7S_WG
02	Potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych oraz innych źródeł (także w języku obcym), integrować je, dokonywać ich interpretacji oraz wyciągać wnioski, formułować i uzasadniać opinie. Potrafi określić kierunki samokształcenia w celu podnoszenia kompetencji zawodowych	wykład	zaliczenie cz. ustna	K_U01++ K_U04+	P7S_UU P7S_UW

Uwaga: W zależności od sytuacji epidemicznej, jeżeli nie będzie możliwości weryfikacji osiągniętych efektów uczenia się określonych w programie studiów w sposób stacjonarny w szczególności zaliczenia i egzaminy kończące określone zajęcia będą mogły się odbywać przy użyciu środków komunikacji elektronicznej (w sposób zdalny).

Treści kształcenia dla zajęć

Sem.	TK	Treści kształcenia	Realizowane na	MEK
3	TK01	Wprowadzenie do zarządzania eksploatacją obiektów latających (rys historyczny, analiza problemów, wczesny okres eksploatacji w lotnictwie, zarządzanie techniczne itp.).	W01	MEK01 MEK02
3	TK02	Samolot jako obiekt eksploatacji.	W02	MEK01 MEK02
3	TK03	Koszty cyklu życia samolotu samolotu.	W03	MEK01 MEK02
3	TK04	Podstawy zarządzanie eksploatacją obiektów latających (Cel, Rozwój programów eksploatacji, nowoczesne modele eksploatacji np. Maintenance Steering Group (MSG) appproach).	W04	MEK01 MEK02
3	TK05	Definicje i cele	W05	MEK01 MEK02
3	TK06	Wymagania certyfikacyjne przedsiębiorstwa lotniczego	W06	MEK01 MEK02
3	TK07	Dokumentacja eksploatacyjna (np. Airplane maintenance manual, illustrated part catalogog etc.).	W07	MEK01 MEK02
3	TK08	Wymagania procesu eksploatacji.	W08	MEK01 MEK02
3	TK09	Organizacja zarządzająca eksploatacją	W09	MEK01 MEK02
3	TK10	Obsługa techniczna	W10	MEK01 MEK02
3	TK11	Szkolenia	W11	MEK01 MEK02
3	TK12	Zarządzanie eksploatacją samolotu (w locie i na ziemi)	W12	MEK01 MEK02
3	TK13	Kontrola jakości	W13	MEK01 MEK02
3	TK14	Niezawodność	W14	MEK01 MEK02
3	TK15	Bezpieczeństwo	W15	MEK01 MEK02

Nakład pracy studenta

Forma zajęć	Praca przed zajęciami	Udział w zajęciach	Praca po zajęciach
Wykład (sem. 3)		Godziny kontaktowe: 30.00 godz./sem.
Konsultacje (sem. 3)
Zaliczenie (sem. 3)

Sposób wystawiania ocen składowych zajęć i oceny końcowej

Forma zajęć	Sposób wystawiania oceny podsumowującej
Wykład	MEK01 - Na podstawie ustnego sprawdzenia wiedzy obejmującego materiał teoretyczny omawiany w ramach zajęć wykładowych. MEK02 - Na podstawie krótkiej prezentacji dotyczącej zagadnień omawianych w ramach przedmiotu.
Ocena końcowa	Ocena z wykładu

Przykładowe zadania

Wymagane podczas egzaminu/zaliczenia
(-)

Realizowane podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/projektowych
(-)

Inne
(-)

Czy podczas egzaminu/zaliczenia student ma możliwość korzystania z materiałów pomocniczych : nie

Treści zajęć powiazane są z prowadzonymi badaniami naukowymi: nie