Cel kształcenia i wykaz literatury

Główny cel kształcenia: Celem kształcenia jest zapoznanie studenta z budową, zasadami pracy, wyposażeniem, przeznaczeniem i diagnostyką oraz eksploatacją pojazdów i urządzeń transportowych.

Ogólne informacje o zajęciach: Przedmiot obowiązkowy dla studentów wszystkich specjalności na kierunku.

Wykaz literatury, wymaganej do zaliczenia zajęć

Literatura wykorzystywana podczas zajęć wykładowych

1	Rydzykowski W., Wojewódzka-Król K.	Transport	PWN, Warszawa.	2009
2	Mendyk E.	Ekonomika transportu	Wyższa Szkoła Logistyki, Poznań.	2009
3	Michałowska M. [red.]	Efektywność transportu w teorii i w praktyce: praca zbiorowa	Wyd. Akad. Ekonom., Katowice.	2010
4	Towpik K.	Infrastruktura transportu szynowego	Politechnika Warszawska.	2017
5	Romański M.	Współczesne aspekty bezpieczeństwa kolejowego w Polsce	Politechnika Rzeszowska.	2017
6	Przeździecki F.	Wagony towarowe	Wydawnictwo ZP.	2011
7	Kowalczyk K.	Pasażerski transport kolejowy na obszarach aglomeracyjnych w Polsce	UMCS Lublin.	2019
8	Nowak W.	Lokomotywy na polskich torach	Dragon .	2019
9	Hebda M.:	Eksploatacja samochodów.	Wyd. Instytutu Technologii Eksploatacji PIB, Radom 2005.
10	Prochowski L., Żuchowski A.:	Samochody ciężarowe i autobusy.	WKiŁ, Warszawa 2006.
11	Prochowski L., Żuchowski A.:	Technika transportu ładunków.	WKiŁ, Warszawa 2009.

Literatura wykorzystywana podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/innych

1

Fijałkowski J.

Transport wewnętrzny w systemach logistycznych. Wybrane zagadnienia.

Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa .

2003

Wymagania wstępne w kategorii wiedzy/umiejętności/kompetencji społecznych

Wymagania formalne: Rejestracja na semestr 3 specjalności

Wymagania wstępne w kategorii Wiedzy: Ogólna wiedza o podstawach systemów transportowych.

Wymagania wstępne w kategorii Umiejętności: Student ma umiejętność rozumienia pracy silnika spalinowego, elektrycznego, zna zasady dynamiki pojazdów z kursu fizyki szkoły średniej.

Wymagania wstępne w kategorii Kompetencji społecznych: Student rozumie konieczność samokształcenia i dokształcania oraz funkcjonowania w zespołach ludzkich, w tym kierowania zespołami ludzkimi

Efekty kształcenia dla zajęć

MEK	Student, który zaliczył zajęcia	Formy zajęć/metody dydaktyczne prowadzące do osiągnięcia danego efektu kształcenia	Metody weryfikacji każdego z wymienionych efektów kształcenia	Związki z KEK	Związki z PRK
01	Student rozróżnia środki transportu kołowego, szynowego, technologicznego, powietrznego, wodnego oraz zakres możliwości użycia w transporcie	wykład, ćwiczenia techniczne, laboratorium	egzamin cz. pisemna, referat ustny, raport pisemny	K_W01+ K_W13+ K_W36++ K_W37++ K_U08++ K_U12+++ K_K04+++ K_K05+++	P6S_KK P6S_KR P6S_UO P6S_UU P6S_UW P6S_WK
02	Student zna podstawowe podzespoły środków transportu, osiągi, koszty eksploatacji	wykład, ćwiczenia techniczne, laboratorium	egzamin cz. pisemna, referat ustny, raport pisemny	K_U28+ K_U30++ K_U32++ K_U34++ K_U36++ K_K01+ K_K02++ K_K03+ K_K04+++	P6S_KK P6S_UO P6S_UW

Uwaga: W zależności od sytuacji epidemicznej, jeżeli nie będzie możliwości weryfikacji osiągniętych efektów uczenia się określonych w programie studiów w sposób stacjonarny w szczególności zaliczenia i egzaminy kończące określone zajęcia będą mogły się odbywać przy użyciu środków komunikacji elektronicznej (w sposób zdalny).

Treści kształcenia dla zajęć

Sem.	TK	Treści kształcenia	Realizowane na	MEK
3	TK01	Klasyfikacja środków transportu. Zalety i wady poszczególnych rodzajów transportu oraz ich ogólna charakterystyka. Zastosowanie poszczególnych rodzajów i środków transportu.	W01, C01	MEK01
3	TK02	Student zna budowę i działanie oraz wymagania eksploatacyjne poszczególnych środków transportu oraz ich główne systemy: napędu, hamowania, sterowania, bezpieczeństwa.	W02, C02	MEK02
3	TK03	Wprowadzenie do zajęć laboratoryjnych. Zapoznanie z przepisami BHP i zasadami realizacji zajęć w laboratoriach KPSiIT. Przedstawienie zakresu materiału realizowanego na zajęciach oraz warunków ich zaliczenia.	L01	MEK02
3	TK04	Badanie wydajności podajnika wibracyjnego.	L02	MEK02
3	TK05	Badanie dokładności pozycjonowania modułu liniowego systemu transportowego.	L03	MEK02
3	TK06	Badanie dokładności pozycjonowania modułu obrotowego systemu transportowego.	L04	MEK02
3	TK07	Wyznaczanie charakterystyk czujników temperatury wykorzystywanych w środkach transportu.	L05	MEK02
3	TK08	Pomiar energochłonności ruchu automatycznie kierowanego pojazdu transportowego.	L06	MEK02
3	TK09	Badania porównawcze różnych metod nawigacji wózka AGV.	L07	MEK02
3	TK10	Podsumowanie zajęć laboratoryjnych. Wystawienie ocen końcowych.	L08	MEK02

Nakład pracy studenta

Forma zajęć	Praca przed zajęciami	Udział w zajęciach	Praca po zajęciach
Wykład (sem. 3)	Przygotowanie do kolokwium: 15.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 30.00 godz./sem.	Uzupełnienie/studiowanie notatek: 5.00 godz./sem. Studiowanie zalecanej literatury: 5.00 godz./sem. Inne: 5.00 godz./sem.
Ćwiczenia/Lektorat (sem. 3)	Przygotowanie do ćwiczeń: 10.00 godz./sem. Inne: 5.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 15.00 godz./sem.	Dokończenia/studiowanie zadań: 10.00 godz./sem.
Laboratorium (sem. 3)	Przygotowanie do laboratorium: 10.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 15.00 godz./sem.	Dokończenia/wykonanie sprawozdania: 10.00 godz./sem.
Konsultacje (sem. 3)	Przygotowanie do konsultacji: 1.00 godz./sem.	Udział w konsultacjach: 2.00 godz./sem.
Egzamin (sem. 3)	Przygotowanie do egzaminu: 10.00 godz./sem.	Egzamin pisemny: 2.00 godz./sem.

Sposób wystawiania ocen składowych zajęć i oceny końcowej

Forma zajęć	Sposób wystawiania oceny podsumowującej
Wykład	Egzamin pisemny z wykładów weryfikuje realizację następujących efektów modułowych: MEK01, MEK02. Warunkiem przystąpienia do egzaminu pisemnego z wykładów jest zaliczenie ćwiczeń i laboratorium. Ocena z egzaminu pisemnego z wykładów determinowana jest liczbą uzyskanych punktów; liczba uzyskanych punktów wraz z odpowiadającymi im ocenami: 0,0 ÷ 2,9 p. brak zaliczenia ndst (2,0); 3,0 ÷ 3,4 p. dst (3,0); 3,5 ÷ 3,9 p. +dst (3,5); 4,0 ÷ 4,4 p. db (4,0); 4,5 ÷ 4,7 p. +db (4,5); 4,8 ÷ 5,0 p. bdb (5,0).
Ćwiczenia/Lektorat	Zaliczenie ćwiczeń następuje na podstawie: aktywnego udziału w zajęciach, wykonania wymaganych zadań ćwiczeniowych, pozytywnych ustnych odpowiedzi z zakresu referatu i prezentacji referatu, które weryfikują realizację następujących efektów modułowych: MEK01, MEK02.
Laboratorium	Ocena z laboratorium wystawiana jest na podstawie średniej arytmetycznej z ocen cząstkowych uzyskanych z krótkich sprawdzianów pisemnych przed zajęciami laboratoryjnymi. Ponadto warunkiem zaliczenia laboratorium jest oddanie sprawozdań z zajęć zgodnie ze szczegółowymi wytycznymi przekazanymi na zajęciach wprowadzających (TK03).
Ocena końcowa	Warunkiem zaliczenia modułu jest osiągnięcie wszystkich efektów modułowych i zaliczenie wszystkich form zajęć. Ocena końcowa jest średnią arytmetyczną ocen zaliczeniowych z trzech form zajęć.

Przykładowe zadania

Wymagane podczas egzaminu/zaliczenia
(-)

Realizowane podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/projektowych
(-)

Inne
(-)

Czy podczas egzaminu/zaliczenia student ma możliwość korzystania z materiałów pomocniczych : nie

Treści zajęć powiazane są z prowadzonymi badaniami naukowymi: tak

1	K. Balawender; S. Boichenko; A. Jaworski; H. Kuszewski; K. Lew; R. Longwic; P. Wojewoda; P. Woś	Assessment of the Effect of Road Load on Energy Consumption and Exhaust Emissions of a Hybrid Vehicle in an Urban Road Driving Cycle—Comparison of Road and Chassis Dynamometer Tests	2023
2	K. Balawender; T. Campisi ; M. Jakubowski; A. Jaworski; H. Kuszewski; K. Lew; M. Mądziel; A. Ustrzycki; P. Wojewoda; P. Woś	Evaluation of the Effect of Chassis Dynamometer Load Setting on CO2 Emissions and Energy Demand of a Full Hybrid Vehicle	2022
3	K. Lew; P. Wojewoda	Hydrogen storage and distribution	2022
4	K. Lew; R. Podgórczyk; P. Wojewoda	Badania porównawcze drogi hamowania w różnych warunkach przyczepności kół pojazdu	2022
5	M. Jakubowski	Wpływ geometrii przyczepy kempingowej na aerodynamikę zespołu pojazdów	2022
6	K. Balawender; M. Jakubowski; A. Jaworski; H. Kuszewski; J. Lubas	Effect of temperature on tribological properties of 1-butanol–diesel fuel blends-Preliminary experimental study using the HFRR method	2021
7	M. Jakubowski; P. Woś	Sposób kompensacji luzu zaworowego w silniku spalinowym o zmiennym stopniu sprężania i urządzenie do stosowania tego sposobu	2021
8	A. Jaworski; K. Lew; P. Wojewoda	Wpływ oddziaływania buspasów na parametry ruchu środków transportu drogowego	2020
9	K. Balawender; M. Jakubowski; A. Jaworski; H. Kuszewski; K. Lejda; S. Siedlecka; A. Ustrzycki; E. Zielińska	Modeling of Unburned Hydrocarbon Emission in a Di Diesel Engine Using Neural Networks	2020
10	K. Balawender; M. Jakubowski; A. Jaworski; P. Szymczuk; A. Ustrzycki; P. Woś	Application of Variable Compression Ratio VCR Technology in Heavy-Duty Diesel Engine	2020
11	K. Balawender; M. Jakubowski; M. Jaremcio; A. Jaworski; H. Kuszewski; K. Lejda; K. Lew; M. Mądziel; A. Ustrzycki; P. Wojewoda	Analysis of Cold Start Emission from Light Duty Vehicles Fueled with Gasoline and LPG for Selected Ambient Temperatures	2020
12	K. Balawender; M. Jakubowski; M. Jaremcio; A. Jaworski; H. Kuszewski; K. Lejda; K. Lew; M. Mądziel; P. Woś	The Impact of Driving Resistances on the Emission of Exhaust Pollutants from Vehicles with the Spark Ignition Engine Fuelled by Petrol and LPG	2020
13	M. Jakubowski	Badania symulacyjne wpływu geometrii bagażnika dachowego na parametry aerodynamiczne samochodu osobowego	2020
14	M. Jakubowski; P. Woś	Numerical and Experimental Studies on Combustion Engines and Vehicles	2020
15	N. Dudzik; D. Konieczny; A. Krzemiński; K. Lew; P. Szymczuk; P. Wojewoda	Kolej magnetyczna w aspekcie zużycia energii, bezpieczeństwa oraz wpływu na środowisko naturalne	2020
16	K. Balawender; D. Konieczny; A. Krzemiński; K. Lew; P. Wojewoda	Automated vehicles as the future of road transport	2019
17	M. Jakubowski	Wpływ modyfikacji układu chłodzenia prototypowego silnika VCR na przepływ cieczy chłodzącej	2019
18	M. Nieckarz; A. Rzeszutek; P. Wojewoda	Analiza stanu śródlądowych dróg wodnych w Polsce	2019