Cel kształcenia i wykaz literatury

Główny cel kształcenia: Ogólna znajomość rynku ubezpieczeń komunikacyjnych i transportowych. Umiejętność analizy umów ubezpieczeniowych i doboru formy ubezpieczenia odpowiedniego do realizacji zadań transportowych.

Ogólne informacje o zajęciach: Przedmiot wybieralny dla studentów piątego semestru.

Wykaz literatury, wymaganej do zaliczenia zajęć

Literatura wykorzystywana podczas zajęć wykładowych

1	Orlicki M., Pokrzywniak J., Raczyński A.	Obowiązkowe ubezpieczenie OC posiadaczy pojazdów mechanicznych	Oficyna Wyd. Branta, Bydgoszcz 2007.
2	Ratajczak R.	Firma transportowa krok po kroku : zarządzanie, finanse, ubezpieczenia	Wydawnictwo Wiedza i Praktyka, Warszawa 2016.
3	Rogowski S.	Ubezpieczenia komunikacyjne	Wydawnictwo Poltext, Warszawa 2008.

Literatura wykorzystywana podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/innych

1	Aleksandrowicz P.	Inżynieria powypadkowa w weryfikacji roszczeń odszkodowawczych	Wydaw. Uczel. Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego w Bydgoszczy, Bydgoszcz 2016.
2	Ronka-Chmielowiec W.	Ubezpieczenia	Wydaw. C.H.Beck, Warszawa 2016.
3	Szymańska A.	Statystyczna analiza systemów bonus-malus w ubezpieczeniach komunikacyjnych,	Wydaw.Uniw. Łódz., Łódź 2014.

Wymagania wstępne w kategorii wiedzy/umiejętności/kompetencji społecznych

Wymagania formalne: Rejestracja na co najmniej piąty semestr studiów kierunku Transport.

Wymagania wstępne w kategorii Wiedzy: Student powinien posiadać wiedzę w zakresie realizowanym w ramach przedmiotów poprzedzających (Systemy transportowe, Środki transportu samochodowego).

Wymagania wstępne w kategorii Umiejętności: Umiejętność analizy i pozyskiwania danych z literatury.

Wymagania wstępne w kategorii Kompetencji społecznych: Student rozumie konieczność samokształcenia się i dokształcania.

Efekty kształcenia dla zajęć

MEK	Student, który zaliczył zajęcia	Formy zajęć/metody dydaktyczne prowadzące do osiągnięcia danego efektu kształcenia	Metody weryfikacji każdego z wymienionych efektów kształcenia	Związki z KEK	Związki z PRK
01	Posiada ogólną wiedzę w zakresie ubezpieczeń komunikacyjnych oraz transportowych. Zna w stopniu podstawowym produkty podlegające ubezpieczeniom w transporcie.	wykład	kolokwium	K_W03+ K_W11+ K_W16+	P6S_WG P6S_WK
02	Potrafi dokonać analizy umów i dobrać odpowiednie formy ubezpieczenia do zadań transportowych. Zna podstawowe zasady wyliczania stawek ubezpieczeń komunikacyjnych obowiązkowych i dobrowolnych.	projekty	prezentacja projektu	K_U01+ K_U04+ K_U10+ K_U16+ K_K01+ K_K03+ K_K04+	P6S_KK P6S_KR P6S_UO P6S_UU P6S_UW

Uwaga: W zależności od sytuacji epidemicznej, jeżeli nie będzie możliwości weryfikacji osiągniętych efektów uczenia się określonych w programie studiów w sposób stacjonarny w szczególności zaliczenia i egzaminy kończące określone zajęcia będą mogły się odbywać przy użyciu środków komunikacji elektronicznej (w sposób zdalny).

Treści kształcenia dla zajęć

Sem.	TK	Treści kształcenia	Realizowane na	MEK
5	TK01	Międzynarodowy rynek ubezpieczeń.	W01-W02	MEK01
5	TK02	Wymiar gospodarczy ubezpieczeń komunikacyjnych.	W03-W04	MEK01
5	TK03	Istota i pojęcie ubezpieczeń komunikacyjnych.	W05-W06	MEK01
5	TK04	Podział ubezpieczeń komunikacyjnych.	W07-W08	MEK01
5	TK05	Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej OC w ruchu krajowym.	W09-W10	MEK01
5	TK06	Rodzaje odpowiedzialności cywilnej.	W11-W12	MEK01
5	TK07	Zasady odpowiedzialności za szkody powstałe w związku z ruchem pojazdu.	W13-W14	MEK01
5	TK08	Taryfy ubezpieczeń komunikacyjnych.	W15-W16	MEK01
5	TK09	Zasady i warunki ubezpieczenia autocasco.	W17-W18	MEK01
5	TK10	NNW kierowców i pasażerów w związku z ruchem pojazdów mechanicznych.	W19-W20	MEK01
5	TK11	Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej w ruchu międzynarodowym.	W21-W22	MEK01
5	TK12	Charakterystyka pozostałych ubezpieczeń komunikacyjnych.	W23-W24	MEK01
5	TK13	Przedmiot i zakres ubezpieczeń w transporcie.	W25-W26	MEK01
5	TK14	Podstawy prawne ubezpieczeń transportowych i przepisy wykonawcze.	W27-W28	MEK01
5	TK15	Ubezpieczenia mienia w transporcie: ubezpieczenie floty transportowej, ubezpieczenie ładunku w transporcie krajowym, ubezpieczenie ładunku w transporcie międzynarodowym.	W29-W30	MEK01
5	TK16	Wprowadzenie. Omówienie tematyki projektów. Wydanie tematów. Podstawowe zasady wyliczania stawek ubezpieczeń obowiązkowych OC, ubezpieczeń dobrowolnych AC, ubezpieczeń dobrowolnych NNW, ubezpieczenia Assistance pojazdów samochodowych. Ubezpieczenia autocasco dla klienta indywidualnego oraz małego i średniego przedsiębiorcy. Ubezpieczenia mienia w transporcie krajowym i międzynarodowym (CARGO). Obowiązkowe ubezpieczenie OC przewoźnika drogowego w ruchu krajowym i międzynarodowym - OCP. Ubezpieczenie OC spedytora - OCS (z klauzulą odpowiedzialności za szkody przewoźnika umownego). Ubezpieczenia kabotażowe - przewozy za terenie Niemiec i pozostałych krajów UE. Ubezpieczenie pojazdów elektrycznych. Zaliczenie prac projektowych.	P01-P15	MEK02

Nakład pracy studenta

Forma zajęć	Praca przed zajęciami	Udział w zajęciach	Praca po zajęciach
Wykład (sem. 5)	Przygotowanie do kolokwium: 10.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 30.00 godz./sem.	Uzupełnienie/studiowanie notatek: 5.00 godz./sem. Studiowanie zalecanej literatury: 5.00 godz./sem.
Projekt/Seminarium (sem. 5)		Godziny kontaktowe: 15.00 godz./sem..	Wykonanie projektu/dokumentacji/raportu: 10.00 godz./sem. Przygotowanie do prezentacji: 1.00 godz./sem.
Konsultacje (sem. 5)
Zaliczenie (sem. 5)

Sposób wystawiania ocen składowych zajęć i oceny końcowej

Forma zajęć	Sposób wystawiania oceny podsumowującej
Wykład	Zaliczenie z wykładów weryfikuje osiągnięcie modułowego efektu kształcenia MEK01. Wiedza z wykładów sprawdzana jest po zaliczeniu zajęć projektowych podczas pisemnego kolokwium (2,8-3,0 pkt. - bdb; 2,5-2,7 pkt. - +db; 2,2-2,4 pkt. - db; 1,9-2,1 pkt. - +dst; 1,5-1,8 pkt. - dst; 0-1,4 pkt. ndst).
Projekt/Seminarium	Projekt weryfikuje umiejętności studenta określone modułowym efektem kształcenia MEK02. Ocena z projektu zależna jest od poprawności jego wykonania: 5.0 - bezbłędnie wykonane zadanie pod względem merytorycznym i redakcyjnym, 4.5 - nieliczne błędy redakcyjne, 4.0 - nieliczne błędy merytoryczne, 3.5 - błędy merytoryczne i redakcyjne, 3.0 - istotne błędy merytoryczne i redakcyjne, 2.0 - projekt niezgodny z tematem, brak projektu.
Ocena końcowa	Ocena łączna jest średnią arytmetyczną ocen uzyskanych z kolokwium z wykładów oraz z zajęć projektowych. Przewiduje się jeden termin poprawkowy dla kolokwium.

Przykładowe zadania

Wymagane podczas egzaminu/zaliczenia
(-)

Realizowane podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/projektowych
(-)

Inne
(-)

Czy podczas egzaminu/zaliczenia student ma możliwość korzystania z materiałów pomocniczych : nie

Treści zajęć powiazane są z prowadzonymi badaniami naukowymi: nie