Cel kształcenia i wykaz literatury

Główny cel kształcenia: Poznanie metod i urządzeń stosowanych do badań samochodów. Umiejętność badań samochodów i ich wybranych zespołów. Umiejętność modelowania termodynamicznego silnika spalinowego w oparciu o najnowsze technologie w branży motoryzacyjnej

Ogólne informacje o zajęciach: Przedmiot wybieralny dla studentów drugiego semestru.

Wykaz literatury, wymaganej do zaliczenia zajęć

Literatura wykorzystywana podczas zajęć wykładowych

1	Orzełowski S.	Eksperymentalne badania samochodów i ich zespołów	WNT, Warszawa.	1985
2	Bocheński C.	Badania kontrolne samochodów	WKiŁ, Warszawa.	2000
3		Hamownia podwoziowa AVL- ZÖLLNER	AVL- ZÖLLNER .	2014
4	Wach W.	Symulacja wypadków drogowych w programi PC-Crash	Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych, Kraków.	2009
5	Jaśkiewicz M., Jurecki R.	Diagnostyka samochodowa: badania laboratoryjne.	Politechnika Świętokrzyska, Kielce.	2017
6	Sitek K., Syta S.	Pojazdy samochodowe: Badania stanowiskowe i diagnostyka	WKiŁ, Warszawa.	2011
7	Pieniążek W., Więckowski D.	Badania kierowalności i stateczności pojazdów samochodowych.	PWN, Warszawa.	2020
8	Akty prawne: Rozporządzenia, Normy, Dyrektywy		.

Literatura wykorzystywana podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/innych

1	Orzełowski S.	Eksperymentalne badania samochodów i ich zespołów	PWN, Warszawa.	1985
2	DATRON	Instrukcja obsługi systemu pomiarowego DATRON DLS-2	.	2000
3		Hamownia podwoziowa AVL- ZÖLLNER	AVL- ZÖLLNER.	2014
4	Wach W.	Symulacja wypadków drogowych w programi PC-Crash	Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych, Kraków.	2009
5	Jaśkiewicz M., Jurecki R.	Diagnostyka samochodowa: bdania labratoryjne	Politechnika Świętokrzyska, Kielce.	2017
6	Sitek K., Syta S.	Pojazdy samochodowe: Badania stanowiskowe i diagnostyka	WKiŁ, Warszawa.	2011
7	Pieniążek W., Więckowski D.	Badania kierowalności i stateczności pojazdów samochodowych	PWN, Warszawa.	2020
8	John Heywood	Internal Combustion Engine Fundamentals	McGraw-Hill Education Ltd; Edycja 2.	2018

Literatura do samodzielnego studiowania

1

Praca zbiorowa

Informatory techniczne BOSCH

WKiŁ, Warszawa.

2000-

Wymagania wstępne w kategorii wiedzy/umiejętności/kompetencji społecznych

Wymagania formalne: Rejestracja na 2 semestr studiów drugiego stopnia kierunku inżynieria środków transportu, specjalność: Diagnostyka i rzeczoznawstwo samochodowe.

Wymagania wstępne w kategorii Wiedzy: Podstawowa wiedza dotycząca termodynamiki i silników spalinowych

Wymagania wstępne w kategorii Umiejętności: Potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych, ustaw i rozporządzeń oraz innych właściwie dobranych źródeł, także w języku angielskim. Potrafi tworzyć opracowania wg zadanego wzorca.

Wymagania wstępne w kategorii Kompetencji społecznych: Świadomość wagi i zrozumienie skutków i aspektów pozatechnicznej działalności inżynierskiej.

Efekty kształcenia dla zajęć

MEK	Student, który zaliczył zajęcia	Formy zajęć/metody dydaktyczne prowadzące do osiągnięcia danego efektu kształcenia	Metody weryfikacji każdego z wymienionych efektów kształcenia	Związki z KEK	Związki z PRK
01	ma pogłębioną wiedzę z zakresu badań oraz urządzeń do badań samochodów i ich zespołów.	wykład, laboratorium	zaliczenie pisemne	K_W02+ K_W04+++	P7S_WG
02	potrafi przeprowadzić badania drogowe i laboratoryjne samochodów i wybranych podzespołów samochodu.	laboratorium	obserwacja wykonawstwa, raport pisemny, zaliczenie cz. ustna	K_W13+ K_U02++ K_U07+ K_U11+	P7S_UO P7S_UW P7S_WG
03	potrafi działać w grupie, ma świadomość odpowiedzialności za pracę własną i całego zespołu	laboratorium	obserwacja na bieżąco w trakcie zajęć	K_U02+++ K_K05+	P7S_KO P7S_UO
04	Student posiada kompleksowa wiedzę z zakresu symulacji jednowymiarowych i modelowania systemu nowoczesnego silnika spalinowego	projekt	raport techniczny	K_W13+ K_U02+ K_U04++	P7S_UO P7S_UW P7S_WG

Uwaga: W zależności od sytuacji epidemicznej, jeżeli nie będzie możliwości weryfikacji osiągniętych efektów uczenia się określonych w programie studiów w sposób stacjonarny w szczególności zaliczenia i egzaminy kończące określone zajęcia będą mogły się odbywać przy użyciu środków komunikacji elektronicznej (w sposób zdalny).

Treści kształcenia dla zajęć

Sem.	TK	Treści kształcenia	Realizowane na	MEK
2	TK01	Wprowadzenie - omówienie karty przedmiotu. Podział, cele i istota badań pojazdów samochodowych.	W01	MEK01
2	TK02	Zasady opracowania wyników badań.	W02	MEK01
2	TK03	Źródła błędów i ich rodzaje.	W03	MEK01
2	TK04	Sposoby rejestracji i zapisu sygnałów odwzorowujących wielkości mierzone.	W04	MEK01
2	TK05	Metody pomiarowe i pomiar typowych dla pojazdów wielkości fizycznych.	W05	MEK01
2	TK06	Metodyka badań samochodów i zespołów samochodowych.	W06	MEK01
2	TK07	Eksperymenty na drogach publicznych. Badania eksploatacyjne. Badania poligonowe.	W07-W08	MEK01
2	TK08	Laboratoryjne badania pojazdów samochodowych.	W09-W12	MEK01
2	TK09	Hamowniane badania samochodów i ich zespołów.	W13-W14	MEK01
2	TK10	Badania przyśpieszone. Pisemne zaliczenie przedmiotu obejmujące treści realizowane na wykładzie.	W15	MEK01
2	TK11	Badania układu kierowniczego. Wyznaczanie zwrotności pojazdu.	L01-L02	MEK02 MEK03
2	TK12	Badania hałaśliwości pracy samochodu i jego zespołów.	L03-L04	MEK02 MEK03
2	TK13	Badania oporów ruchu.	L05-L06	MEK02 MEK03
2	TK14	Wyznaczanie charakterystyki rozpędzania.	L07	MEK02 MEK03
2	TK15	Badania przyśpieszeń.	L08	MEK02 MEK03
2	TK16	Drogowa próba hamowania.	L09	MEK02 MEK03
2	TK17	Badania zawieszeń.	L10	MEK02 MEK03
2	TK18	Badania symulacyjne z wykorzystaniem symulatora jazdy samochodem ciężarowym AS 1600 z platformą ruchową o 6 stopniach swobody (na bazie kabiny samochodu ciężarowego SCANIA)	L11-L14	MEK02 MEK03
2	TK19	Zaliczenie.	L15	MEK02 MEK03
2	TK20	Wprowadzenie. Podstawy modelowania geometrii systemu silnikowego. Modelowanie systemu rozrządu silnika.Modelowania procesu spalania w silniku spalinowym.Modelowania ukladu chlodzenia systemu silnikowego. Modelowania systemu turbodoładowania.Modelowania systemu sterowania PID modelem jednowymiarowym.Walidacja modelu względem danych testowych. Parametryzacja modelu i analiza wyników symulacji	P01-P15	MEK04

Nakład pracy studenta

Forma zajęć	Praca przed zajęciami	Udział w zajęciach	Praca po zajęciach
Wykład (sem. 2)	Przygotowanie do kolokwium: 5.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 30.00 godz./sem.	Studiowanie zalecanej literatury: 10.00 godz./sem.
Laboratorium (sem. 2)	Przygotowanie do laboratorium: 5.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 15.00 godz./sem.	Dokończenia/wykonanie sprawozdania: 5.00 godz./sem.
Projekt/Seminarium (sem. 2)		Godziny kontaktowe: 15.00 godz./sem..	Wykonanie projektu/dokumentacji/raportu: 15.00 godz./sem.
Konsultacje (sem. 2)
Zaliczenie (sem. 2)

Sposób wystawiania ocen składowych zajęć i oceny końcowej

Forma zajęć	Sposób wystawiania oceny podsumowującej
Wykład	Na zaliczeniu pisemnym wykładu sprawdzana jest realizacja pierwszego efektu modułowego MEK01. Ocena ustalana jest na podstawie uzyskanej liczby punktów następująco: od 10 do 11.99 pkt. - dostateczny, od 12 do 13.99 pkt. -plus dostateczny, od 14 do 15.99 pkt. - dobry, od 16 do 17.99 pkt. - plus dobry, od 18 do 20 pkt - bardzo dobry.
Laboratorium	Na laboratorium sprawdzana jest realizacja drugiego MEK02 i trzeciego MEK03 efektu modułowego. Zaliczenie laboratorium następuje na podstawie pozytywnych ocen z odpowiedzi i sprawozdań. Ocena końcowa jest średnią arytmetyczną ocen i w zależności od średniej wynosi: dla średniej od 3 do 3,24 - dst (3,0); dla średniej od 3,25 do 3, 74 - +dst (3,5); dla średniej od 3,75 do 4,24 - db (4,0); dla średniej od 4,25 do 4,74 - +db (4,5); dla średniej od 4,75 do 5 - bdb (5,0)
Projekt/Seminarium	Na projektach sprawdzana jest realizacja czwartego MEK04 efektu modułowego. Zaliczenie projektów następuje na podstawie prac projektowych. Ocena z projektów jest średnią arytmetyczną ocen z wykonanych prac projektowych. Ocena z pracy projektowej zależna jest od poprawności wykonania i ustalana jest następująco: 5,0 (bdb) - projekt wykonany bezbłędnie, 4,5 (+db) projekt zawiera mało istotne błędy merytoryczne; 4,0 (db) - projekt zawiera mało istotne błędy obliczeniowe; 3,5 (+dst) - projekt zawiera błędy merytoryczne i obliczeniowe, 3,0 (dst) - projekt zawiera istotne błędy obliczeniowe. Ocena końcowa z projektów jest średnią arytmetyczną uzyskanych ocen i w zależności od średniej wynosi: dla średniej od 3 do 3,24 - dst (3,0); dla średniej od 3,25 do 3, 74 - +dst (3,5); dla średniej od 3,75 do 4,24 - db (4,0); dla średniej od 4,25 do 4,74 - +db (4,5); dla średniej od 4,75 do 5 - bdb (5,0)
Ocena końcowa	Warunkiem zaliczenia przedmiotu jest realizacja wszystkich modułowych efektów uczenia się na ocenę pozytywną. Ocena końcowa jest średnią ważoną ocen z zajęć laboratoryjnych z wagą 0,3, z projektów z wagą 0,3 i zaliczenia wykładów z wagą 0,4. W zależności od średniej wynosi: dla średniej od 3 do 3,39 - dst (3,0); dla średniej od 3,4 do 3,79 - +dst (3,5); dla średniej od 3,8 do 4,19 - db (4,0); dla średniej od 4,2 do 4,59 - +db (4,5); dla średniej od 4,6 do 5 - bdb (5,0)

Przykładowe zadania

Wymagane podczas egzaminu/zaliczenia
(-)

Realizowane podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/projektowych
(-)

Inne
(-)

Czy podczas egzaminu/zaliczenia student ma możliwość korzystania z materiałów pomocniczych : nie

Treści zajęć powiazane są z prowadzonymi badaniami naukowymi: tak

1	A. Jaworski; A. Kryuchkov; V. Rozen; M. Sergienko; O. Terentiev	Removal of Contaminants from an Aqueous Solution by a Magnetic Field Using the Effect of Focusing Ionic Impurities	2024
2	A. Jaworski; A. Krzemiński; H. Kuszewski; P. Woś	A comparative study on selected physical properties of diesel–ethanol–dodecanol blends	2024
3	K. Balawender; M. Jaremcio; A. Jaworski; H. Kuszewski	The Assessment of PM2.5 and PM10 Immission in Atmospheric Air in a Climate Chamber during Tests of an Electric Car on a Chassis Dynamometer	2024
4	A. Jaworski; H. Kuszewski; M. Mądziel; P. Woś	The investigation of auto-ignition properties of 1-butanol–biodiesel blends under various temperatures conditions	2023
5	A. Jaworski; H. Kuszewski; R. Longwic; P. Sander	Assessment of Self-Ignition Properties of Canola Oil–n-Hexane Blends in a Constant Volume Combustion Chamber and Compression Ignition Engine	2023
6	B. Babiarz; A. Jaworski; H. Kuszewski; V. Mateichyk; M. Mądziel; S. Porada; M. Śmieszek; P. Woś	Towards Cleaner Cities: An Analysis of the Impact of Bus Fleet Decomposition on PM and NOX Emissions Reduction in Sustainable Public Transport	2023
7	K. Balawender; S. Boichenko; A. Jaworski; H. Kuszewski; K. Lew; R. Longwic; P. Wojewoda; P. Woś	Assessment of the Effect of Road Load on Energy Consumption and Exhaust Emissions of a Hybrid Vehicle in an Urban Road Driving Cycle—Comparison of Road and Chassis Dynamometer Tests	2023
8	S. Boichenko; L. Chelaydyn; A. Jaworski; V. Ribun; S. Viktor; D. Viktoriia; P. Woś; A. Yakovlieva	Effect of Diethyl Ether Addition on the Properties of Gasoline-Ethanol Blends	2023
9	A. Jaworski; H. Kuszewski; M. Mądziel	Sustainable Public Transport Strategies—Decomposition of the Bus Fleet and Its Influence on the Decrease in Greenhouse Gas Emissions	2022
10	A. Jaworski; K. Lejda	Inżynieria środków transportu: badania, konstrukcja i technologia: wybrane problemy	2022
11	A. Jaworski; K. Lejda	Modelowanie emisji zanieczyszczeń w spalinach silnikowych samochodu osobowego w cyklu jezdnym z uwzględnieniem oporu ruchu samochodu	2022
12	K. Balawender; A. Jaworski; P. Woś	Sterowanie wtryskiwaczami wodoru w silniku przepływowym	2022
13	K. Balawender; T. Campisi ; M. Jakubowski; A. Jaworski; H. Kuszewski; K. Lew; M. Mądziel; A. Ustrzycki; P. Wojewoda; P. Woś	Evaluation of the Effect of Chassis Dynamometer Load Setting on CO2 Emissions and Energy Demand of a Full Hybrid Vehicle	2022
14	M. Bilski; A. Jaworski; K. Lejda	Effect of driving resistances on energy demand and exhaust emission in motor vehicles	2022
15	S. Boichenko; A. Jaworski; K. Lejda; I. Shkilniuk; O. Tarasiuk	Modern technologies of hydrogen generation and accumulation - analytical overview of theoretical and practical experience	2022
16	S. Boichenko; A. Jaworski; І. Matviyi; I. Shkilniuk; O. Tarasiuk; О. Tselishchev; P. Woś	Міжгалузеві проблеми і системні дослідження в паливно-енергетичному секторі	2022
17	T. Campisi; A. Jaworski; H. Kuszewski; K. Lew; M. Mądziel; P. Woś	The Development of CO2 Instantaneous Emission Model of Full Hybrid Vehicle with the Use of Machine Learning Techniques	2022
18	A. Jaworski; H. Kuszewski; M. Mądziel	Lubricity of Ethanol-Diesel Fuel Blends-Study with the Four-Ball Machine Method	2021
19	K. Balawender; A. Jaworski; K. Lejda; M. Mądziel; D. Savostin-Kosiak; A. Ustrzycki	Assessment of Petrol and Natural Gas Vehicle Carbon Oxides Emissions in the Laboratory and On-Road Tests	2021
20	K. Balawender; M. Jakubowski; A. Jaworski; H. Kuszewski; J. Lubas	Effect of temperature on tribological properties of 1-butanol–diesel fuel blends-Preliminary experimental study using the HFRR method	2021
21	M. Jaremcio; A. Jaworski; K. Lejda; M. Mądziel; P. Woś	Charakterystyka wybranych testów jezdnych stosowanych w badaniach emisji zanieczyszczeń w spalinach silnikowych samochodów osobowych	2021
22	T. Campisi; A. Jaworski; H. Kuszewski; M. Mądziel; P. Woś	Assessing Vehicle Emissions from a Multi-Lane to Turbo Roundabout Conversion Using a Microsimulation Tool	2021
23	T. Campisi; A. Jaworski; M. Mądziel; G. Tesoriere	The Development of Strategies to Reduce Exhaust Emissions from Passenger Cars in Rzeszow City-Poland A Preliminary Assessment of the Results Produced by the Increase of E-Fleet	2021
24	A. Jaworski	Odwzorowanie oporów ruchu samochodu podczas badań emisji zanieczyszczeń w spalinach na hamowni podwoziowej	2020
25	A. Jaworski; K. Lejda	Systemy i środki transportu: konstrukcja i badania: wybrane zagadnienia	2020
26	A. Jaworski; K. Lejda; M. Mądziel; D. Savostin-Kosiak	The Impact of Exhaust Emission from Combustion Engines on the Environment: Modelling of Vehicle Movement at Roundabouts	2020
27	A. Jaworski; K. Lew; P. Wojewoda	Wpływ oddziaływania buspasów na parametry ruchu środków transportu drogowego	2020
28	K. Balawender; A. Jaworski; D. Konieczny; H. Kuszewski; P. Woś	Wykrywanie spalania stukowego w silniku dwupaliwowym	2020
29	K. Balawender; M. Jakubowski; A. Jaworski; H. Kuszewski; K. Lejda; S. Siedlecka; A. Ustrzycki; E. Zielińska	Modeling of Unburned Hydrocarbon Emission in a Di Diesel Engine Using Neural Networks	2020
30	K. Balawender; M. Jakubowski; A. Jaworski; P. Szymczuk; A. Ustrzycki; P. Woś	Application of Variable Compression Ratio VCR Technology in Heavy-Duty Diesel Engine	2020
31	K. Balawender; M. Jakubowski; M. Jaremcio; A. Jaworski; H. Kuszewski; K. Lejda; K. Lew; M. Mądziel; A. Ustrzycki; P. Wojewoda	Analysis of Cold Start Emission from Light Duty Vehicles Fueled with Gasoline and LPG for Selected Ambient Temperatures	2020
32	K. Balawender; M. Jakubowski; M. Jaremcio; A. Jaworski; H. Kuszewski; K. Lejda; K. Lew; M. Mądziel; P. Woś	The Impact of Driving Resistances on the Emission of Exhaust Pollutants from Vehicles with the Spark Ignition Engine Fuelled by Petrol and LPG	2020
33	K. Balawender; M. Jaremcio; A. Jaworski; A. Krzemiński; H. Kuszewski; K. Lew; M. Mądziel; P. Woś	Realizacja cyklu jezdnego w badaniach emisji zanieczyszczeń na hamowni podwoziowej	2020
34	K. Balawender; S. Boichenko; A. Jaworski; H. Kuszewski; M. Mądziel; L. Pavliukh; D. Savostin-Kosiak	Assessment of CO2 emissions and energy consumption during stationary test of vehicle with SI engine powered by different fuels	2020
35	O. Ivanushko; A. Jaworski; A. Loboda; M. Mądziel; D. Savostin-Kosiak; M. Tsiuman	Establishing the regularities of correlation between ambient temperature and fuel consumption by city diesel buses	2020
36	S. Boichenko; A. Jaworski; L. Pavliukh; S. Shamanskyi	Evaluation of the potential of commercial use of microalgae in the world and in Ukraine	2020
37	S. Boichenko; A. Jaworski; M. Mądziel; L. Pavliukh	Comparative assessment of CO2 emissions and fuel consumption in a stationary test of the passenger car running on various fuels	2020
38	S. Boichenko; A. Jaworski; N. Kalmykova; K. Lejda; O. Tarasiuk; O. Vovk	Hydrogen technologies and environmental safety of technosphere: the key points of recent tendencies	2020
39	A. Jaworski	Problematyka wyznaczania współczynników oporów ruchu samochodów do badań emisji zanieczyszczeń spalin w warunkach symulowanych na hamowni podwoziowej	2019
40	A. Jaworski; K. Lejda; J. Lubas; M. Mądziel	Comparison of exhaust emission from Euro 3 and Euro 6 motor vehicles fueled with petrol and LPG based real driving conditions	2019
41	A. Jaworski; K. Lejda; M. Mądziel	Creating an emission model based on portable emission measurement system for the purpose of a roundabout	2019
42	K. Balawender; A. Jaworski	Wpływ dodatku gazu HHO na wybrane parametry eksploatacyjne silnika o zi o małej pojemności	2019