Karta przedmiotu

Niezawodność i diagnostyka urządzeń awioniki

Podstawowe informacje o zajęciach

Cykl kształcenia:

2025/2026

Nazwa jednostki prowadzącej studia:

Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa

Nazwa kierunku studiów:

Lotnictwo i kosmonautyka

Obszar kształcenia:

nauki techniczne

Profil studiów:

ogólnoakademicki

Poziom studiów:

pierwszego stopnia

Forma studiów:

stacjonarne

Specjalności na kierunku:

Awionika, Pilotaż, Samoloty, Silniki lotnicze, Zarządzanie ruchem lotniczym

Tytuł otrzymywany po ukończeniu studiów:

inżynier

Nazwa jednostki prowadzącej zajęcia:

Katedra Awioniki i Sterowania

Kod zajęć:

654

Status zajęć:

obowiązkowy dla specjalności Awionika

Układ zajęć w planie studiów:

sem: 6, 7 / W30 L15 P30 / 8 ECTS / Z,Z

Język wykładowy:

polski

Imię i nazwisko koordynatora:

dr inż. prof. PRz Bogusław Dołęga

Terminy konsultacji koordynatora:

Poniedziałek godz.12-14 L-309 Środa godz 10-11:45 L-309

Cel kształcenia i wykaz literatury

Główny cel kształcenia:
Nabycie wiedzy, umiejętności i kompetencji z zakresu niezawodności i diagnostyki technicznej urządzeń awioniki

Ogólne informacje o zajęciach:
W ramach modułu student zostaje zapoznany z teorią niezawodności i diagnostyki technicznej w odniesieniu do systemów lotniczych. Student przyswaja i wykorzystuje wiedzę z zakresu diagnostyki technicznej i niezawodności, niezawodności systemów awioniki i ich modeli diagnostycznych, metod syntezy: systemów awioniki tolerujących uszkodzenia, sprzętowych i analitycznych metod wykrywania i identyfikacji uszkodzeń, lokalizacji uszkodzeń również przy niepewności informacji, a także metod integracji systemów diagnostyki z uwzględnieniem jego rekonfiguracji.

Wykaz literatury, wymaganej do zaliczenia zajęć

Literatura wykorzystywana podczas zajęć wykładowych
1	Bucior J.	Podstawy Niezawodności	Wydawnictwo Politechniki Rzeszowskiej.	1989
2	Korbicz J., Kościelny J.M. i inni	Diagnostyka procesów	WNT.	2002
3	Żółtowski B.	Podstawy diagnostyki Maszyn	Wyd.Uczelniane ATR w Bydgoszczy.	1996

Literatura wykorzystywana podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/innych
1	Korbicz J., Kościelny J.M. i inni	Diagnostyka procesów	WNT.	2002

Literatura do samodzielnego studiowania
1	Korbicz J., Kościelny J.M. i inni	Diagnostyka procesów	WNT.	2002

Wymagania wstępne w kategorii wiedzy / umiejętności / kompetencji społecznych

Wymagania formalne:
Rejestracja studenta na semestr szósty studiów

Wymagania wstępne w kategorii Wiedzy:
Student powinien posiadać wiedzę w zakresie realizowanym w ramach przedmiotów: matematyka, informatyka, podstawy automatyki i teorii sterowania oraz wyposażenia pokładowego.

Wymagania wstępne w kategorii Umiejętności:
Wykorzystując umiejętności z zakresu matematyki i informatyki student powinien umieć dokonywać analizy i syntezy systemów sterowania oraz wyposażenia pokładowego statków powietrznych

Wymagania wstępne w kategorii Kompetencji społecznych:
Student powinien mieć świadomość odpowiedzialności inżyniera za podejmowane działania w odniesieniu do ich wpływu na rozwój lotnictwa oraz środowisko.

Efekty kształcenia dla zajęć

MEK	Student, który zaliczył zajęcia	Formy zajęć/metody dydaktyczne prowadzące do osiągnięcia danego efektu kształcenia	Metody weryfikacji każdego z wymienionych efektów kształcenia	Związki z KEK	Związki z PRK
MEK01	Posiada uporządkowaną wiedzę podbudowaną teoretycznie umożliwiającą tworzenie i analizę modeli behawioralnych, strukturalnych oraz funkcjonalnych systemów awioniki	wykład, laboratorium, projekt indywidualny	zaliczenie cz. pisemna, raport pisemny, sprawozdanie z projektu	K-W10+++	P6S-WG
MEK02	Posiada wiedzę niezbędną do analizy i planowania zadań związanych z projektowaniem, tworzeniem i eksploatacją urządzeń awioniki z uwzględnieniem wymaganych wskaźników bezpieczeństwa i niezawodności	wykład, laboratorium, projekt indywidualny	referat pisemny, sprawozdanie z projektu	K-W13+++	P6S-WK
MEK03	Potrafi dokonać analizy i syntezy zadań związanych z projektowaniem, tworzeniem i eksploatacją urządzeń awioniki z uwzględnieniem wymaganych wskaźników bezpieczeństwa i niezawodności	laboratorium, projekt indywidualny	raport pisemny, sprawozdanie z projektu	K-U07++	P6S-UO
MEK04	Potrafi zaplanować i przeprowadzić eksperyment diagnostyczny urządzeń awioniki	laboratorium	obserwacja wykonawstwa, raport pisemny	K-U07++ K-U13++	P6S-UO P6S-UW
MEK05	Mając świadomość konsekwencji podejmowanych działań rozumie potrzebę samokształcenia oraz współdziałania w zespole przy realizacji rozbudowanych systemów technicznych	laboratorium, projekt zespołowy,	obserwacja wykonawstwa, sprawozdanie z projektu	K-U18+	P6S-UO

Treści kształcenia dla zajęć

Sem.	TK	Treści kształcenia	Realizowane na	MEK
6	TK01	Wprowadzenie do zagadnień niezawodności i diagnostyki, Podstawowe definicje i określenia niezawodności, Wskaźniki niezawodności, Niezawodność systemów lotniczych, Struktury niezawodnościowe i modele diagnostyczne systemów, Czynnik ludzki w niezawodności i diagnostyce układów lotniczych	W01-04	MEK01 MEK02
6	TK02	Klasyfikacja metod oceny i kształtowania niezawodności układów lotniczych, Wymagania, konstrukcja i montaż sprzętu i wyposażenia z uwzględnieniem bezpieczeństwa.	W05-06	MEK01 MEK02
6	TK03	Przegląd metod detekcji uszkodzeń urządzeń lotniczych, Podstawy lokalizacji uszkodzeń, Działanie, funkcje i stosowanie sprzętu do dokonywania ogólnej kontroli urządzeń lotniczych	W07-09	MEK01 MEK02
6	TK04	Techniki inspekcji i prowadzenia napraw,	W10	MEK01 MEK02
6	TK05	Procedury obsługowe, Centralne komputery obsługowe, dane i biblioteki elektroniczne, Diagnostyka systemów lotniczych z wykorzystaniem rejestracji eksploatacyjnej.	W11-W13	MEK01 MEK02
6	TK06	Analiza niezawodności wybranego systemu sterowania i nawigacji	L02	MEK01 MEK02
6	TK07	Opracowanie i analiza modelu uszkodzeń wybranego systemu sterowania samolotem	L03	MEK01 MEK03
6	TK08	Detekcja uszkodzeń – metody bazujące na analizie sygnałów pomiarowych	L04	MEK02 MEK04
6	TK09	Detekcja uszkodzeń – wykorzystanie obserwatorów stanu	L05	MEK01 MEK04 MEK05
6	TK10	Detekcja uszkodzeń – równania parzystości	L06	MEK01 MEK04
6	TK11	Lokalizacja uszkodzeń – system informacyjny, optymalizacja eksperymentu diagnostycznego	L07	MEK01 MEK04
7	TK01	Projekt układu diagnostyki urządzenia awioniki	P01	MEK01 MEK03 MEK05
7	TK02	Analiza niezawodności wybranego w pierwszej części projektu urządzenia awioniki wraz z systemem diagnostyki	P02	MEK02 MEK03 MEK05

Nakład pracy studenta

Forma zajęć	Praca przed zajęciami	Udział w zajęciach	Praca po zajęciach
Wykład (sem. 6)		Godziny kontaktowe: 30.00 godz./sem.	Uzupełnienie/studiowanie notatek: 2.00 godz./sem. Studiowanie zalecanej literatury: 8.00 godz./sem.
Laboratorium (sem. 6)	Przygotowanie do laboratorium: 10.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 15.00 godz./sem.	Dokończenia/wykonanie sprawozdania: 10.00 godz./sem.
Konsultacje (sem. 6)	Przygotowanie do konsultacji: 4.00 godz./sem.	Udział w konsultacjach: 5.00 godz./sem.
Zaliczenie (sem. 6)	Przygotowanie do zaliczenia: 3.00 godz./sem.	Zaliczenie pisemne: 2.00 godz./sem. Zaliczenie ustne: 1.00 godz./sem.
Projekt/Seminarium (sem. 7)	Przygotowanie do zajęć projektowych/seminaryjnych: 25.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 30.00 godz./sem..	Wykonanie projektu/dokumentacji/raportu: 45.00 godz./sem.
Konsultacje (sem. 7)	Przygotowanie do konsultacji: 10.00 godz./sem.	Udział w konsultacjach: 20.00 godz./sem.
Zaliczenie (sem. 7)	Przygotowanie do zaliczenia: 3.00 godz./sem.	Zaliczenie ustne: 2.00 godz./sem.

Sposób wystawiania ocen składowych zajęć i oceny końcowej

Forma zajęć	Sposób wystawiania oceny podsumowującej
Wykład	Warunkiem uzyskania zaliczenia wykładu jest pozytywne napisanie kolokwium końcowego (Mek01 Mek02)
Laboratorium	Ocena wystawiana jest jako średnia z ocen zaliczających poszczególne ćwiczenia laboratoryjne. Wymagane jest pozytywne zaliczenie każdego ćwiczenia. Ocena z danego ćwiczenia obejmuje ocenę przygotowania teoretycznego (Mek02 i Mek04) oraz opracowanie wyników końcowych w formie sprawozdania (Mek01 i Mek05). Wykonanie ćwiczenia wpływa na uzyskaną ocenę końcową (Mek03).
Ocena końcowa	Warunkiem uzyskania zaliczenia przedmiotu jest pozytywne napisanie kolokwium końcowego wykładu oraz uzyskanie zaliczeń z ćwiczeń laboratoryjnych. Ocena jest średnią z tych dwóch ocen.
Projekt/Seminarium	Warunkiem uzyskania zaliczenia z zajęć projektowych jest uzyskanie pozytywnej oceny z każdej części projektu (diagnostyka / niezawodność)(Mek01,Mek02, Mek03, Mek05)
Ocena końcowa	Warunkiem uzyskania zaliczenia przedmiotu jest uzyskanie zaliczeń z zajęć projektowych, a ocena końcowa jest średnią z uzyskanych ocen.

Przykładowe zadania

Wymagane podczas egzaminu/zaliczenia
(-)

Realizowane podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/projektowych
(-)

Inne
(-)

Czy podczas egzaminu/zaliczenia student ma możliwość korzystania z materiałów pomocniczych : nie

Treści zajęć powiazane są z prowadzonymi badaniami naukowymi tak

1	B. Dołęga; G. Kopecki; P. Rzucidło	Fault Detection and Identification in the Doubled Attitude and Heading Reference System (AHRS)	2025
2	B. Dołęga; G. Kopecki; D. Kordos; P. Rzucidło	Układ spadochronowy	2022
3	B. Dołęga; P. Grzybowski; G. Kopecki; D. Kordos; D. Nowak; P. Rzucidło; A. Tomczyk; Ł. Wałek	System redundantnego sterowania i nawigacji, zwłaszcza do samolotów bezzałogowych, ultralekkich załogowych i lekkich sportowych	2021