Karta przedmiotu

Meteorologia 2

Podstawowe informacje o zajęciach

Cykl kształcenia:

2025/2026

Nazwa jednostki prowadzącej studia:

Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa

Nazwa kierunku studiów:

Lotnictwo i kosmonautyka

Obszar kształcenia:

nauki techniczne

Profil studiów:

ogólnoakademicki

Poziom studiów:

pierwszego stopnia

Forma studiów:

stacjonarne

Specjalności na kierunku:

Awionika, Pilotaż, Samoloty, Silniki lotnicze, Zarządzanie ruchem lotniczym

Tytuł otrzymywany po ukończeniu studiów:

inżynier

Nazwa jednostki prowadzącej zajęcia:

Katedra Awioniki i Sterowania

Kod zajęć:

2818

Status zajęć:

obowiązkowy dla specjalności Pilotaż

Układ zajęć w planie studiów:

sem: 5 / W30 C15 / 4 ECTS / Z

Język wykładowy:

polski

Imię i nazwisko koordynatora 1:

prof. dr hab. inż. Tomasz Rogalski

Imię i nazwisko koordynatora 2:

mgr inż. Kamil Kosacki

Cel kształcenia i wykaz literatury

Główny cel kształcenia:
Celem zajęć jest zapoznanie studentów podstawami meteorologii ze szczególnym uwzględnieniem zagadnień wykorzystywanych lotnictwie.

Ogólne informacje o zajęciach:
W ramach zajęć student zapoznaje się z podstawowymi zjawiskami zachodzącymi w atmosferze ziemskiej.

Materiały dydaktyczne:
prezentacje prowadzącego

Wykaz literatury, wymaganej do zaliczenia zajęć

Literatura wykorzystywana podczas zajęć wykładowych
1	Oxford Aviation Training	ATPL Ground Training Series, Meteorology	Oxford Aviation Training.	2008
2	Jeppesen Sanderon Inc.	Meteorology, JAA ATPL Training	Jeppesen Sanderon Inc..	2007
3	Oxford Aviation Training	JAA ATPL Theoretical Knowledge Manual, Meteorology	Oxford Aviation Training.	2001
4	Maciej Ostrowski	Meteorologia dla Lotnictwa Sportowego	Aeroklub Polski, Wydawnictwo Jantar.	1999
5	Jeppesen	Aviation Weather	Jeppesen.	2007
6	Piotr Szewczak	Meteorologia dla Pilota Samolotowego (PPL, CPL, ATPL, IR)	Avia - Test.	2007

Literatura do samodzielnego studiowania
1	Oxford Aviation Training	ATPL Ground Training Series, Meteorology	Oxford Aviation Training.	2008
2	Jeppesen Sanderon Inc.	Meteorology, JAA ATPL Training	Jeppesen Sanderon Inc..	2007
3	Oxford Aviation Training	JAA ATPL Theoretical Knowledge Manual, Meteorology	Oxford Aviation Training.	2001
4	Maciej Ostrowski	Meteorologia dla Lotnictwa Sportowego	Aeroklub Polski, Wydawnictwo Jantar.	1999
5	Jeppesen	Aviation Weather	Jeppesen.	2007
6	Piotr Szewczak	Meteorologia dla Pilota Samolotowego (PPL, CPL, ATPL, IR)	Avia-Test.	2007

Wymagania wstępne w kategorii wiedzy / umiejętności / kompetencji społecznych

Wymagania formalne:
Student ma być zarejestrowany na V semestrze studiów stacjonarnych I-szego stopnia na kierunku Lotnictwo i Kosmonautyka, specjalność Pilotaż

Wymagania wstępne w kategorii Wiedzy:
Student ma posiadać wiedzę z zakresu Meteorologii na poziomie realizowanym na IV semestrze studiów stacjonarnych I-szego stopnia na kierunku Lotnictwo i Kosmonautyka, specjalność Pilotaż

Wymagania wstępne w kategorii Umiejętności:
Student potrafi korzystać z różnych źródeł informacji pogodowych.

Wymagania wstępne w kategorii Kompetencji społecznych:
Student powinien posiadać umiejętność współpracy w małym zespole.

Efekty kształcenia dla zajęć

MEK	Student, który zaliczył zajęcia	Formy zajęć/metody dydaktyczne prowadzące do osiągnięcia danego efektu kształcenia	Metody weryfikacji każdego z wymienionych efektów kształcenia	Związki z KEK	Związki z PRK
MEK01	Zna i rozumie zjawiska związane z powstawaniem chmur i mgły	wykład, ćwiczenia problemowe	zaliczenie cz. pisemna, zaliczenie cz. ustna,test pisemny	K-W12+ K-U01+ K-K01+	P6S-KK P6S-UW P6S-WK
MEK02	Zna i rozumie zjawiska związane z powstawaniem opadów atmosferycznych	wykład, ćwiczenia problemowe	zaliczenie cz. pisemna, zaliczenie cz. ustna,test pisemny	K-W12+ K-U01+ K-K01+	P6S-KK P6S-UW P6S-WK
MEK03	Zna i rozumie zjawiska związane z przemieszczaniem się mas powietrza	wykład, ćwiczenia problemowe	zaliczenie cz. pisemna, zaliczenie cz. ustna,test pisemny	K-W12+ K-U01+ K-K01+	P6S-KK P6S-UW P6S-WK
MEK04	Zna i umie korzystać z lotniczycej informacji pogodowej	wykład, ćwiczenia problemowe	zaliczenie cz. pisemna, zaliczenie cz. ustna,test pisemny	K-W12+ K-U01+ K-K01+	P6S-KK P6S-UW P6S-WK

Treści kształcenia dla zajęć

Sem.	TK	Treści kształcenia	Realizowane na	MEK
5	TK01	Chmury i mgła a. Chmury: - Typy chmur, ich cechy charakterystyczne - Sposoby powstawania chmur: - Konwekcyjne - Frontowe - Orograficzne - Powstające na skutek turbulencji - Powstające na skutek konwergencji b. Widzialność i mgły: - Rodzaje widzialności - Ograniczenia widzialności - Pomiar widzialności i RVR - Widzialność w locie - Typy mgieł i sposób powstawania - Inne czynniki zmniejszające widzialność	W01-W06; C01-03	MEK01
5	TK02	Opady: - Sposób powstawania opadu - Intensywność opadu - Typy opadów i ich własności - Grad	W07-W10; C04-C05	MEK02
5	TK03	Masy powietrza i fronty atmosferyczne a. Masy powietrza: - Pochodzenie i klasyfikacja - Zmiany parametrów masy powietrza - Masy powietrza docierające nad Europę, ich własności i rodzaje związanej z nimi pogody b. Fronty atmosferyczne: - Typy frontów i ich cechy - Fronty quasi – stacjonarne - Zmiany ciśnienia podczas przechodzenia frontów - Front polarny, arktyczny i śródziemnomorski - Tropikalna strefa konwergencji - Niże powstające na froncie polarnym - Pogoda związana z niżem na froncie polarnym: - Front ciepły - Front chłodny - Wycinek ciepły niżu - Okluzja ciepła - Okluzja chłodna c. Masy powietrza nie związane z frontami: - Niże: - Niż islandzki - Niż wtórny - Niż pochodzenia orograficznego - Niż pochodzenia termicznego - Niż pochodzący od chwiejnej masy powietrza - Niż śródziemnomorski - Niż polarny - Niż bałtycki - Wyże: - Wyże subtropikalne - Wyże pochodzenia kontynentalnego - Wyże za przemieszczającą się rodziną niżów	W11-W20;C05-C10	MEK03
5	TK04	Informacja meteorologiczna a. Lotnicza służba meteorologiczna: - Pomiary i obserwacje na małej wysokości, sposób wykonywania, mierzone parametry - Pomiary na dużej wysokości, sposób wykonywania, mierzone parametry - Tolerancje dokładności pomiarów - Raporty meteorologiczne z powietrza: - Uskok wiatru - Turbulencja w czystym powietrzu (CAT), intensywność - Oblodzenie b. Depesze lotniczej służby meteorologicznej, warunki wydawania, odczytywanie: - VOLMET - METAR, SPECI, TREND - SNOWTAM - TAF - AIRMET, SIGMET, specjalny meldunek z powietrza - GAMET, GAFOR - ASHTAM - Ostrzeżenia lotniskowe c. Mapy synoptyczne: - Mapy synoptyczne z oraz bez zaznaczonych czynników pogodowych przy stacji meteorologicznej - Oznaczenia czynników pogodowych przy stacji meteorologicznej	W21-W30; C11-C15	MEK04

Nakład pracy studenta

Forma zajęć	Praca przed zajęciami	Udział w zajęciach	Praca po zajęciach
Wykład (sem. 5)	Przygotowanie do kolokwium: 10.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 30.00 godz./sem.	Uzupełnienie/studiowanie notatek: 4.00 godz./sem. Studiowanie zalecanej literatury: 20.00 godz./sem.
Ćwiczenia/Lektorat (sem. 5)	Przygotowanie do ćwiczeń: 5.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 15.00 godz./sem.	Dokończenia/studiowanie zadań: 5.00 godz./sem.
Konsultacje (sem. 5)
Zaliczenie (sem. 5)	Przygotowanie do zaliczenia: 10.00 godz./sem.	Zaliczenie pisemne: 1.00 godz./sem.

Sposób wystawiania ocen składowych zajęć i oceny końcowej

Forma zajęć	Sposób wystawiania oceny podsumowującej
Wykład	Zaliczenie obejmujące materiał prezentowany na wykładzie; forma pisemna, warunkiem uzyskania oceny pozytywnej jest co najmniej 75% prawidłowych odpowiedzi, skala ocen liniowa. Granicą zaliczenia każdego pytania opisowego jest również 75%, przy czym w odpowiedzi nie może pojawić się żaden istotny błąd.
Ćwiczenia/Lektorat	Zaliczenie obejmujące materiał prezentowany na wykładzie; forma pisemna, warunkiem uzyskania oceny pozytywnej jest co najmniej 75% prawidłowych odpowiedzi, skala ocen liniowa. Granicą zaliczenia każdego pytania opisowego jest również 75%, przy czym w odpowiedzi nie może pojawić się żaden istotny błąd.
Ocena końcowa	Ocenę końcową stanowi ocena z testu końcowego.

Przykładowe zadania

Wymagane podczas egzaminu/zaliczenia
(-)

Realizowane podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/projektowych
(-)

Inne
(-)

Czy podczas egzaminu/zaliczenia student ma możliwość korzystania z materiałów pomocniczych : nie

Treści zajęć powiazane są z prowadzonymi badaniami naukowymi tak

1	G. Drupka; T. Rogalski; Ł. Wałek	Analysis of changes in European air traffic flow after the 2022 armed conflict in Ukraine	2025
2	G. Drupka; T. Rogalski; Ł. Wałek	Wpływ konfliktów zbrojnych w wybranych rejonach świata na obniżenie jakości informacji z systemów nawigacji satelitarnej	2025
3	J. Prusik; T. Rogalski; A. Wal; A. Włoch	Układ zabezpieczający dla samolotów z mechanicznym układem sterowania	2025
4	K. Kosacki; P. Kot; T. Rogalski	Airmanship - koncepcja nowoczesnego szkolenia lotniczego	2025
5	T. Rogalski; L. Rolka	Airmanship – the concept of modern aviation training	2025
6	A. Kozłowska; M. Malczyk; D. Nowak; T. Rogalski	Zastosowanie wybranych metod uczenia maszynowego w systemie sterowania lotem	2024
7	E. Chmiel-Szukiewicz; P. Cieciński; M. Drajewicz; J. Pieniążek; T. Rogalski; R. Smusz; M. Szukiewicz	Fire Test of an Equipment for Hydrogen Powered Aircraft	2024
8	G. Drupka; T. Rogalski; Ł. Wałek	Analiza zmian w ruchu lotniczym na przykładzie wybranych rejonów FIR europejskiej przestrzeni powietrznej po wystąpieniu konfliktu zbrojnego na terytorium Ukrainy	2024
9	G. Drupka; T. Rogalski; Ł. Wałek	Metody wyznaczania pozycji bezzałogowego statku powietrznego na pasie w fazie startu	2024
10	M. Dojka; K. Jakubik; T. Rogalski; Ł. Wałek	Automatic take-off control system	2023
11	M. Korkosz; S. Noga; T. Rogalski	Analysis of the mechanical limitations of the selected high-speed electric motor	2023
12	S. Noga; D. Nowak; T. Rogalski; P. Rzucidło	The use of vision system to determine lateral deviation from landing trajectory	2023
13	T. Rogalski	Transport lotniczy w obliczu wyzwań XXI wieku	2023
14	D. Kordos; T. Rogalski	System elektroniczny przekazywania informacji do statku powietrznego kołującego po płycie lotniskowej oraz sposób sterowania kołowaniem statku powietrznego z wykorzystaniem tego systemu	2022
15	G. Kopecki; D. Kordos; D. Nowak; T. Rogalski	The PAPI Lights-Based Vision System for Aircraft Automatic Control during Approach and Landing	2022
16	K. Doerffer; P. Doerffer; P. Dymora; P. Flaszynski; S. Grigg; M. Jurek; D. Kordos; B. Kowal; M. Mazurek; T. Rogalski; R. Śliwa; R. Unnthorsson	The Latest Advances in Wireless Communication in Aviation, Wind Turbines and Bridges	2022
17	T. Rogalski; P. Rzucidło; P. Szwed	Estimation of Atmospheric Gusts Using Integrated On-Board Systems of a Jet Transport Airplane - Flight Simulations	2022
18	V. Di Vito; P. Grzybowski; P. Masłowski; T. Rogalski	Design advancements for an integrated mission management system for small air transport vehicles in the COAST project	2022
19	B. Brukarczyk; P. Kot; D. Nowak; T. Rogalski; P. Rzucidło	Fixed Wing Aircraft Automatic Landing with the Use of a Dedicated Ground Sign System	2021
20	G. Dec; A. Majka; T. Rogalski; D. Rzońca; S. Samolej	Regular graph-based free route flight planning approach	2021
21	G. Jaromi; T. Kapuściński; D. Kordos; T. Rogalski; P. Rzucidło; P. Szczerba	In-Flight Tests of Intruder Detection Vision System	2021
22	J. Beran; V. Di Vito; P. Grzybowski; T. Kabrt; P. Masłowski; M. Montesarchio; T. Rogalski	Flight management enabling technologies for single pilot operations in Small Air Transport vehicles in the COAST project	2021
23	K. Maciejowska; S. Noga; T. Rogalski	Vibration analysis of an aviation engine turbine shaft shield	2021
24	P. Bąk; T. Rogalski; P. Rzucidło; J. Szura; K. Warzocha	Transformative Use of Additive Technology in Design and Manufacture of Hydraulic Actuator for Fly-by-Wire System	2021
25	S. Noga; J. Prusik; T. Rogalski; P. Rzucidło	Unmanned aircraft automatic flight control algorithm in an Immelmann manoeuvre	2021
26	V. Di Vito; P. Grzybowski; P. Masłowski; T. Rogalski	A concept for an Integrated Mission Management System for Small Air Transport vehicles in the COAST project	2021
27	G. Drupka; A. Majka; T. Rogalski	Automated flight planning method to facilitate the route planning process in predicted conditions	2020
28	G. Jaromi; D. Kordos; A. Paw; T. Rogalski; P. Rzucidło; P. Szczerba	Simulation studies of a vision intruder detection system	2020
29	J. Prusik; T. Rogalski; P. Rzucidło	Unmanned aircraft automatic flight control algorithm in a spin maneuver	2020
30	T. Kapuściński; T. Rogalski; P. Rzucidło; P. Szczerba; Z. Szczerba	A Vision-Based Method for Determining Aircraft State during Spin Recovery	2020