Karta przedmiotu
Technologia i organizacja napraw pojazdów samochodowych
Podstawowe informacje o zajęciach
Cykl kształcenia:
2025/2026
Nazwa jednostki prowadzącej studia:
Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa
Nazwa kierunku studiów:
Inżynieria środków transportu
Obszar kształcenia:
nauki techniczne
Profil studiów:
ogólnoakademicki
Poziom studiów:
pierwszego stopnia
Forma studiów:
stacjonarne
Specjalności na kierunku:
Diagnostyka i eksploatacja pojazdów samochodowych, Komputerowe projektowanie środków transportu, Logistyka i inżynieria transportu
Tytuł otrzymywany po ukończeniu studiów:
inżynier
Nazwa jednostki prowadzącej zajęcia:
Katedra Pojazdów Samochodowych i Inżynierii Transportu
Kod zajęć:
13353
Status zajęć:
obowiązkowy dla specjalności Diagnostyka i eksploatacja pojazdów samochodowych
Układ zajęć w planie studiów:
sem: 6 / W15 L15 P15 / 4 ECTS / E
Język wykładowy:
polski
Imię i nazwisko koordynatora:
dr inż. Artur Krzemiński
semestr 6:
mgr inż. Dariusz Konieczny
Cel kształcenia i wykaz literatury
Główny cel kształcenia:
Celem kształcenia jest nabycie przez studentów pogłębionej wiedzy i umiejętności w tym opracowania harmonogramu i procesu technicznego napraw z zakresu technologii i organizacji napraw pojazdów samochodowych oraz umiejętności prowadzenia badań naukowych i badań modelowych.
Ogólne informacje o zajęciach:
Przedmiot obowiązkowy dla studentów 6 semestru specjalności Diagnostyka i eksploatacja pojazdów samochodowych
Wykaz literatury, wymaganej do zaliczenia zajęć
| 1 | Jósko Marian, Kowalczyk Jakub, Mańczak Ryszard, Nosal Stanisław, Ulbrich Dariusz | Inżynieria odnowy pojazdów samochodowych, Inżynieria naprawy, wybrane zagadnienia T 2. | Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań. | 2019 |
| 2 | Uzdowski M., Abramek K.F., Garczyński K. | Pojazdy samochodowe. Eksploatacja techniczna i naprawa | Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa . | 2003. |
| 3 | Orzełowski S. | Naprawa i obsługa pojazdów samochodowych | Wyd.20. Wydawnictwa Szkolne i Pedagogiczne. | 2018. |
| 4 | Klimpel A. | Napawanie i natryskiwanie cieplne - technologie | WNT, Warszawa . | 2000. |
| 5 | S. W. Duer | Inteligentny system wspomagający proces odnawiania cech eksploatacyjnych w złożonych obiektach techn | Wydawnictwo Uczelniane Politechniki Koszalińskiej, Koszalin. | 2012. |
| 6 | Kozłowski M. (red.) | Budowa i eksploatacja pojazdów : praca zbiorowa. Cz. 2, Obsługa, diagnostyka i naprawa zespołów i po | Raven Media, Wrocław. | 2012 |
| 7 | Abramek K.F., Uzdowski M. | Podstawy obsługiwania i napraw | WKiŁ, Warszawa . | 2009 |
| 8 | Szewczak K.H. | Zarządzanie eksploatacją środków trwałych w przedsiębiorstwie | Difin, Warszawa. | 2013 |
| 9 | Lausen G. Grummer A., Herold R., [i in.] | Lakiernictwo samochodowe | Wydawnictwo REA, Warszawa. | 2012 |
| 10 | Węgrzyn T. | Spawanie elementów pojazdów z wykorzystaniem chłodzenia mikro-jetowego | Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice. | 2014 |
| 11 | Gilles T.: | Automotive Service. Inspection. Maintenance . Repair. | CENGAGE Learning, Australia, Brazil, Mexico, Singapore, United Kingdom, United States, . | 2014. |
| 12 | Gabryelewicz Marek | Podwozia i nadwozia pojazdów samochodowych: budowa, obsługa, diagnostyka i naprawa: kwalifikacja MG.18. T. 1 | WKiŁ, Warszawa . | 2018 |
| 13 | Gabryelewicz Marek | Podwozia i nadwozia pojazdów samochodowych: budowa, obsługa, diagnostyka i naprawa: kwalifikacja MG.18. T. 2 | WKiŁ Warszawa. | 2018 |
| 1 | Niewczas A., Koszałka G. | Niezawodność silników spalinowych - wybrane zagadnienia. | Wydawnictwo Uczelniane Politechniki Lubelskiej, Lublin . | 2003. |
| 2 | Gajek A. | Modelowanie i analiza układu samochód - stanowisko bębnowe do badań i diagnostyki hamulców. | Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków . | 2002. |
| 3 | Gilles T. | Automotive Service. Inspection. Maintenance. Repair. | CENGAGE Learning, Australia, Brazil, Mexico, Singapore, United Kingdom, United States, . | 2014. |
| 4 | Weinhuber K., Auer K. | Podstawy lakiernictwa samochodowego | WKiŁ, Warszawa . | 2010. |
| 5 | Gabryelewicz M. | Podwozia i nadwozia pojazdów samochodowych. Cz. 2, Układy hamulcowy i kierowniczy, zawieszenie oraz | WKiŁ, Warszawa. | 2011. |
| 6 | Zogbaum E.A. | Poradnik mechanika samochodowego | WKiŁ, Warszawa . | 2011 |
| 7 | Mistur L. | Spawanie i napawanie w naprawach części maszyn i konstrukcji metalowych | Wydawnictwo Książka i Handel, "KaBE", Krosno. | 2003 |
| 8 | Etzold H.-R. | Sam naprawiam samochód: Volkswagen Jetta VI, Touran II Golf VI Variant, Golf VI Plus: Jetta VI od VI | WKŁ, Warszawa. | 2013 |
| 9 | Kotnis G. | Budowa i eksploatacja układów hydraulicznych w maszynach | Wydawnictwo i Handel Książkami "KaBe", Krosno. | 2011 |
| 10 | Witaszek M. | Metody diagnozowania, napraw i regeneracji wybranych części pojazdów mechanicznych: laboratorium. Cz | Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice. | 2014 |
| 11 | Gabryelewicz Marek | Podwozia i nadwozia pojazdów samochodowych: podstawy budowy, diagnozowania i naprawy | WKiŁ, Warszawa . | 2015 |
| 12 | Witaszek Mirosław | Metody diagnozowania, napraw i regeneracji wybranych części pojazdów mechanicznych: laboratorium. Cz. 1 | Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice . | 2014 |
| 1 | Zawadzki J., Trzeciak K. | Poradnik serwisowy: kompendium praktycznej wiedzy warsztatowej Nr 2/2002 Diagnozowanie nowoczesnych | Instalator Polski, Warszawa. | 2002 |
| 2 | Kuryło P., Sieriebriakow W. | Eksploatacja i remont urządzeń technicznych | Ofic. Wydaw. Uniwersytetu Zielonogórskiego, Zielona Góra. | 2014. |
Wymagania wstępne w kategorii wiedzy / umiejętności / kompetencji społecznych
Wymagania formalne:
Rejestracja na co najmniej semestrze
Wymagania wstępne w kategorii Wiedzy:
Student powinien posiadać wiedzę w zakresie realizowanym w ramach przedmiotów poprzedzających
Wymagania wstępne w kategorii Umiejętności:
Umiejętność analizy i pozyskiwania danych z literatury oraz obsługi komputera Word, Excel , CAD.
Wymagania wstępne w kategorii Kompetencji społecznych:
Student rozumie konieczność samokształcenia i dokształcania
Efekty kształcenia dla zajęć
| MEK | Student, który zaliczył zajęcia | Formy zajęć/metody dydaktyczne prowadzące do osiągnięcia danego efektu kształcenia | Metody weryfikacji każdego z wymienionych efektów kształcenia | Związki z KEK | Związki z PRK |
|---|---|---|---|---|---|
| MEK01 | Posiada pogłębioną wiedzę z zakresu technologii organizacji i zasad napraw pojazdów, odpowiedniego doboru maszyn do systemu oraz przygotowanie do umiejętności prowadzenia badań naukowych i umiejętności prowadzenia badań symulacyjnych. | Wykład | Egzamin część pisemna i ustna |
K-W06+ K-W10+ K-W15+ K-U01+ K-U04+ K-U11+ K-U20+ K-K02+ K-K03+ |
P6S-KO P6S-KR P6S-UU P6S-UW P6S-WG |
| MEK02 | Posiada umiejętność rozwiązywania problemów związanych z organizacją, planowaniem i realizacją technologii napraw pojazdów samochodowych | Laboratorium | Sprawozdanie z laboratorium, kolokwium |
K-W06+ K-W10+ K-W15+ K-U04+ K-U11+ K-U20+ K-K02+ K-K03+ |
P6S-KO P6S-KR P6S-UU P6S-UW P6S-WG |
| MEK03 | Posiada umiejętność rozwiązywania problemów związanych z przygotowaniem i opracowaniem projektów technologii i organizacji napraw pojazdów i umiejętności prowadzenia prowadzenia badań naukowych, badań symulacyjnych | Projekt | Prezentacja projektu |
K-U04+ K-U11+ |
P6S-UU P6S-UW |
Treści kształcenia dla zajęć
| Sem. | TK | Treści kształcenia | Realizowane na | MEK |
|---|---|---|---|---|
| 6 | TK01 | W01-W08, L01-L08, P01-P06 | MEK01 MEK02 | |
| 6 | TK02 | L04 | MEK01 | |
| 6 | TK03 | P01 | MEK03 |
Nakład pracy studenta
| Forma zajęć | Praca przed zajęciami | Udział w zajęciach | Praca po zajęciach |
|---|---|---|---|
| Wykład (sem. 6) | Przygotowanie do kolokwium:
15.00 godz./sem. |
Godziny kontaktowe:
15.00 godz./sem. |
Uzupełnienie/studiowanie notatek:
5.00 godz./sem. Studiowanie zalecanej literatury: 10.00 godz./sem. |
| Laboratorium (sem. 6) | Godziny kontaktowe:
15.00 godz./sem. |
Dokończenia/wykonanie sprawozdania:
10.00 godz./sem. |
|
| Projekt/Seminarium (sem. 6) | Godziny kontaktowe:
15.00 godz./sem.. |
Wykonanie projektu/dokumentacji/raportu:
10.00 godz./sem. |
|
| Konsultacje (sem. 6) | |||
| Egzamin (sem. 6) | Przygotowanie do egzaminu:
15.00 godz./sem. |
Egzamin pisemny:
2.00 godz./sem. Egzamin ustny: 1.00 godz./sem. |
Sposób wystawiania ocen składowych zajęć i oceny końcowej
| Forma zajęć | Sposób wystawiania oceny podsumowującej |
|---|---|
| Wykład | Egzamin pisemny i ustny. Warunkiem przystąpienia do egzaminu jest zaliczenie laboratorium i projektu. |
| Laboratorium | Zaliczenie laboratorium następuje na podstawie: aktywnego udziału w zajęciach, wykonania wymaganych zadań, opracowania wyników w formie sprawozdań, pozytywnych ustnych odpowiedzi z zakresu laboratorium. |
| Projekt/Seminarium | Zaliczenie projektu następuje na podstawie: aktywnego udziału w zajęciach, wykonania wymaganych zadań, opracowania wyników w formie sprawozdań, pozytywnych ustnych odpowiedzi z zakresu projektu. |
| Ocena końcowa | 30% oceny egzaminu pisemnego i ustnego z wykładu, 70% oceny zaliczenia z ćwiczeń laboratoryjnych i projektowych. |
Przykładowe zadania
Wymagane podczas egzaminu/zaliczenia
(-)
Realizowane podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/projektowych
(-)
Inne
(-)
Czy podczas egzaminu/zaliczenia student ma możliwość korzystania z materiałów pomocniczych : nie
Treści zajęć powiazane są z prowadzonymi badaniami naukowymi tak
| 1 | A. Borawski; J. Hunicz; M. Jakubowski; A. Jaworski; A. Krzemiński; H. Kuszewski; A. Rybak; D. Szpica; P. Woś | Problems of filtration and standardization on parameter conformity of diesel fuels containing decarbonization components and processing impurities | 2025 |
| 2 | A. Krzemiński | Effect of friction modifiers on the lubrication performance of engine oil in internal combustion engines | 2025 |
| 3 | A. Krzemiński; H. Kuszewski | Inżynieria środków transportu: efektywność, eksploatacja, diagnostyka: wybrane zagadnienia | 2025 |
| 4 | A. Krzemiński; P. Wojewoda | Metodyka oceny naprawionych szyb czołowych w transporcie drogowym | 2025 |
| 5 | A. Krzemiński; P. Wojewoda | Wpływ punktowych napraw szyb czołowych na zjawiska olśnienia w warunkach nocnych | 2025 |
| 6 | K. Balawender; A. Borawski; M. Gęca; M. Jakubowski; A. Jaworski; A. Krzemiński; H. Kuszewski; G. Mieczkowski; A. Rybak; D. Szpica; A. Ustrzycki; P. Woś | Comparative Study on the Effects of Diesel Fuel, Hydrotreated Vegetable Oil, and Its Blends with Pyrolytic Oils on Pollutant Emissions and Fuel Consumption of a Diesel Engine Under WLTC Dynamic Test Conditions | 2025 |
| 7 | M. Gęca; J. Hunicz; M. Jakubowski; A. Krzemiński; G. Mieczkowski; D. Szpica | Cycle-by-cycle performance evaluation of a diesel engine fueled with a mixture of hydrotreated vegetable oil mixed with waste plastic pyrolysis oils | 2025 |
| 8 | A. Jaworski; A. Krzemiński; H. Kuszewski; P. Woś | A comparative study on selected physical properties of diesel–ethanol–dodecanol blends | 2024 |
| 9 | A. Krzemiński; A. Ustrzycki | Visualisation Testing of the Vertex Angle of the Spray Formed by Injected Diesel–Ethanol Fuel Blends | 2024 |
| 10 | A. Krzemiński; A. Ustrzycki | Effect of Ethanol Added to Diesel Fuel on the Range of Fuel Spray | 2023 |
| 11 | A. Krzemiński | Oznaczenie lepkości kinematycznej i gęstości mieszaniny oleju napędowego z etanolem i dodatkiem dodecanolu | 2021 |
| 12 | A. Krzemiński; P. Szymczuk | Analiza powtarzalności badań technicznych pojazdu o masie całkowitej do 3,5 tony | 2021 |
| 13 | A. Krzemiński; P. Szymczuk | Wpływ zanieczyszczeń eksploatacyjnych oleju napędowego na smarność paliwa | 2021 |
| 14 | A. Krzemiński; K. Lejda; A. Ustrzycki | Metodyka badań wizyjnych rozwoju strugi paliwa generowanej przez wysokociśnieniowy układ wtryskowy | 2020 |
| 15 | K. Balawender; M. Jaremcio; A. Jaworski; A. Krzemiński; H. Kuszewski; K. Lew; M. Mądziel; P. Woś | Realizacja cyklu jezdnego w badaniach emisji zanieczyszczeń na hamowni podwoziowej | 2020 |
| 16 | N. Dudzik; D. Konieczny; A. Krzemiński; K. Lew; P. Szymczuk; P. Wojewoda | Kolej magnetyczna w aspekcie zużycia energii, bezpieczeństwa oraz wpływu na środowisko naturalne | 2020 |