Karta przedmiotu

Diagnostyka techniczna środków transportu

Podstawowe informacje o zajęciach

Cykl kształcenia:

2025/2026

Nazwa jednostki prowadzącej studia:

Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa

Nazwa kierunku studiów:

Inżynieria środków transportu

Obszar kształcenia:

nauki techniczne

Profil studiów:

ogólnoakademicki

Poziom studiów:

pierwszego stopnia

Forma studiów:

stacjonarne

Specjalności na kierunku:

Diagnostyka i eksploatacja pojazdów samochodowych, Komputerowe projektowanie środków transportu, Logistyka i inżynieria transportu

Tytuł otrzymywany po ukończeniu studiów:

inżynier

Nazwa jednostki prowadzącej zajęcia:

Katedra Pojazdów Samochodowych i Inżynierii Transportu

Kod zajęć:

13299

Status zajęć:

obowiązkowy dla specjalności Logistyka i inżynieria transportu

Układ zajęć w planie studiów:

sem: 5 / W30 L15 / 2 ECTS / E

Język wykładowy:

polski

Imię i nazwisko koordynatora:

dr inż. Paweł Wojewoda

Terminy konsultacji koordynatora:

zgodne z harmonogramem prac jednostki https://pwojewod.v.prz.edu.pl/konsultacje

semestr 5:

mgr inż. Paulina Kulasa , termin konsultacji zgodne z harmonogramem prac jednostki https://paulinaszymczuk.v.prz.edu.pl/konsultacje

Cel kształcenia i wykaz literatury

Główny cel kształcenia:
Celem kształcenia jest nabycie przez studentów pogłębionej wiedzy i umiejętności z zakresu diagnostyki technicznej środków transportu oraz stanowić przygotowanie do prowadzenia badań naukowych.

Ogólne informacje o zajęciach:
Przedmiot obowiązkowy dla specjalności Komputerowe projektowanie środków transportu

Wykaz literatury, wymaganej do zaliczenia zajęć

Literatura wykorzystywana podczas zajęć wykładowych
1	Merkisz J., Mazurek S.	Pokładowe systemy diagnostyczne pojazdów samochodowych.	WKŁ, Warszawa .	2002.
2	Sitek K.	Badania techniczne pojazdów : poradnik diagnosty	WKiŁ, Warszawa.	2020
3	-	Czasopismo techniczne „Dozór Techniczny”	Wyd. SIGMA-NOT, Warszawa.	-

Literatura wykorzystywana podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/innych
1	Jaśkiewicz M., Jurecki R.	Diagnostyka samochodowa : badania laboratoryjne	Wydawnictwo Politechniki Świętokrzyskiej, Kielce.	2017

Wymagania wstępne w kategorii wiedzy / umiejętności / kompetencji społecznych

Wymagania formalne:
Rejestracja na co najmniej 5 sem. specjalności.

Wymagania wstępne w kategorii Wiedzy:
Student powinien posiadać wiedzę w zakresie realizowanym w ramach przedmiotów poprzedzających.

Wymagania wstępne w kategorii Umiejętności:
Umiejętność analizy i pozyskiwania danych z literatury.

Wymagania wstępne w kategorii Kompetencji społecznych:
Student rozumie konieczność samokształcenia i dokształcania.

Efekty kształcenia dla zajęć

MEK	Student, który zaliczył zajęcia	Formy zajęć/metody dydaktyczne prowadzące do osiągnięcia danego efektu kształcenia	Metody weryfikacji każdego z wymienionych efektów kształcenia	Związki z KEK	Związki z PRK
MEK01	Ma uporządkowaną, podbudowaną teoretycznie wiedzę w zakresie funkcjonowania współczesnego transportu oraz roli diagnostyki technicznej.	wykład	egzamin cz. pisemna	K-W03+ K-W04+ K-W10+ K-U20+ K-K03+	P6S-KR P6S-WG P6S-WK
MEK02	Posiada znajomość procesu diagnozowania, metod diagnostycznych i zakresu diagnostyki bezpieczeństwa oraz układów napędowych i silników spalinowych środków transportu, co stanowi przygotowanie do prowadzenia badań naukowych.	laboratorium	sprawozdanie z laboratorium	K-W03+ K-W08+ K-U01+ K-U04+ K-U05+ K-U20+ K-K04+	P6S-KK P6S-KR P6S-UU P6S-UW P6S-WG P6S-WK

Treści kształcenia dla zajęć

Sem.	TK	Treści kształcenia	Realizowane na	MEK
5	TK01	Przedmiot, istota i zadania diagnostyki technicznej środków transportu.	W01	MEK01
5	TK02	Klasyfikacja i charakterystyka parametrów diagnostycznych. Stany diagnostyczne. Proces diagnozowania i procedury diagnostyczne.	W02	MEK01
5	TK03	Podstawy badań diagnostycznych środków transportu	W03	MEK01
5	TK04	Standardy i protokoły wykorzystywane w diagnozowaniu środków transportu.	W04	MEK01
5	TK05	Diagnozowanie silnika na podstawie wskazań diagnostyki pokładowej.	W05	MEK01
5	TK06	Aparatura i urządzenia do diagnozowania silników spalinowych.	W06	MEK01
5	TK07	Aparatura i urządzenia stosowane w diagnostyce układu hamulcowego środków transportu.	W07	MEK01
5	TK08	Diagnozowanie układu hamulcowego.	W08	MEK01
5	TK09	Aparatura i urządzenia do diagnostyki układu jezdnego środków transportu.	W09	MEK01
5	TK10	Diagnozowanie mechanizmów nośnych i jezdnych.	W10	MEK01
5	TK11	Aparatura i urządzenia do diagnostyki układu kierowniczego środków transportu	W11	MEK01
5	TK12	Diagnozowanie układu kierowniczego.	W12	MEK01
5	TK13	Aparatura i urządzenia do diagnostyki układu elektrycznego środków transportu	W13	MEK01
5	TK14	Diagnozowanie układu elektrycznego.	W14	MEK01
5	TK15	Diagnozowanie nadwozia oraz układów bezpieczeństwa i komfortu jazdy.	W15	MEK01
5	TK16	Diagnostyka urządzeń elektrycznych środków transportu.	L01	MEK02
5	TK17	Diagnostyka zespolonych układów zasilania i wtryskowych silników trakcyjnych.	L02	MEK02
5	TK18	Ocena procesu spalania silników trakcyjnych metodą analizy spalin.	L03	MEK02
5	TK19	Ocena stanu technicznego aparatury paliwowej i silników trakcyjnych na podstawie zadymienia spalin.	L04	MEK02
5	TK20	Badanie ogólnego stanu technicznego silnika, układów rozruchu i ładowania akumulatora z wykorzystaniem zestawów diagnostycznych.	L05	MEK02
5	TK21	Kontrola układu hamulcowego i układu ABS.	L06	MEK02
5	TK22	Diagnostyka układu zawieszenia środków transportu.	L07	MEK02
5	TK23	Diagnostyka układu kierowniczego oraz pomiar geometrii kół jezdnych.	L08	MEK02

Nakład pracy studenta

Forma zajęć	Praca przed zajęciami	Udział w zajęciach	Praca po zajęciach
Wykład (sem. 5)		Godziny kontaktowe: 30.00 godz./sem.	Uzupełnienie/studiowanie notatek: 2.00 godz./sem. Studiowanie zalecanej literatury: 2.00 godz./sem.
Laboratorium (sem. 5)	Przygotowanie do laboratorium: 2.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 15.00 godz./sem.	Dokończenia/wykonanie sprawozdania: 2.00 godz./sem.
Konsultacje (sem. 5)	Przygotowanie do konsultacji: 0.50 godz./sem.	Udział w konsultacjach: 0.50 godz./sem.
Egzamin (sem. 5)	Przygotowanie do egzaminu: 5.00 godz./sem.	Egzamin pisemny: 1.00 godz./sem.

Sposób wystawiania ocen składowych zajęć i oceny końcowej

Forma zajęć	Sposób wystawiania oceny podsumowującej
Wykład	Egzamin pisemny z wykładów weryfikuje realizację efektu modułowego: MEK01. Warunkiem przystąpienia do egzaminu pisemnego z wykładów jest zaliczenie laboratorium. Ocena z treści wykładu determinowana jest liczbą uzyskanych punktów; liczba uzyskanych punktów wraz z odpowiadającymi im ocenami: 3,000 ÷ 3,399 dst; 3,400 ÷ 3,799 +dst; 3,800 ÷ 4,199 db; 4,200 ÷ 4,599 +db; 4,600 ÷ 5,000 bdb.
Laboratorium	Zajęcia laboratoryjne weryfikują realizację efektu modułowego MEK02. Warunkiem zaliczenia części laboratoryjnej jest poprawne wykonanie wszystkich sprawozdań. Ocenę z części laboratoryjnej stanowi średnia z ocen ze sprawozdań zespołowych. Przyjmuje się następujące przeliczenie uzyskanej średniej na ocenę końcową z laboratorium: 3,000 ÷ 3,399 dst; 3,400 ÷ 3,799 +dst; 3,800 ÷ 4,199 db; 4,200 ÷ 4,599 +db; 4,600 ÷ 5,000 bdb.
Ocena końcowa	Warunkiem zaliczenia modułu jest osiągnięcie wszystkich efektów modułowych i zaliczenie wszystkich form zajęć. Ocena końcowa jest średnią arytmetyczną ocen zaliczeniowych z obydwu form zajęć. Przyjmuje się następujące przeliczenie uzyskanej średniej na ocenę końcową: 3,000 ÷ 3,399: dst; 3,400 ÷ 3,799: +dst; 3,800 ÷ 4,199: db; 4,200 ÷ 4,599: +db; 4,600 ÷ 5,000: bdb.

Przykładowe zadania

Wymagane podczas egzaminu/zaliczenia
(-)

Realizowane podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/projektowych
(-)

Inne
(-)

Czy podczas egzaminu/zaliczenia student ma możliwość korzystania z materiałów pomocniczych : nie

Treści zajęć powiazane są z prowadzonymi badaniami naukowymi tak

1	A. Krzemiński; P. Wojewoda	Metodyka oceny naprawionych szyb czołowych w transporcie drogowym	2025
2	A. Krzemiński; P. Wojewoda	Wpływ punktowych napraw szyb czołowych na zjawiska olśnienia w warunkach nocnych	2025
3	K. Lew; J. Lubas; P. Wojewoda	The analysis of the impact of the storage period of engine and transmission oil on operational properties	2025
4	K. Balawender; S. Boichenko; A. Jaworski; H. Kuszewski; K. Lew; R. Longwic; P. Wojewoda; P. Woś	Assessment of the Effect of Road Load on Energy Consumption and Exhaust Emissions of a Hybrid Vehicle in an Urban Road Driving Cycle—Comparison of Road and Chassis Dynamometer Tests	2023
5	K. Balawender; T. Campisi ; M. Jakubowski; A. Jaworski; H. Kuszewski; K. Lew; M. Mądziel; A. Ustrzycki; P. Wojewoda; P. Woś	Evaluation of the Effect of Chassis Dynamometer Load Setting on CO2 Emissions and Energy Demand of a Full Hybrid Vehicle	2022
6	K. Lew; P. Wojewoda	Hydrogen storage and distribution	2022
7	K. Lew; R. Podgórczyk; P. Wojewoda	Badania porównawcze drogi hamowania w różnych warunkach przyczepności kół pojazdu	2022
8	A. Jaworski; K. Lew; P. Wojewoda	Wpływ oddziaływania buspasów na parametry ruchu środków transportu drogowego	2020
9	K. Balawender; M. Jakubowski; M. Jaremcio; A. Jaworski; H. Kuszewski; K. Lejda; K. Lew; M. Mądziel; A. Ustrzycki; P. Wojewoda	Analysis of Cold Start Emission from Light Duty Vehicles Fueled with Gasoline and LPG for Selected Ambient Temperatures	2020
10	N. Dudzik; D. Konieczny; A. Krzemiński; K. Lew; P. Szymczuk; P. Wojewoda	Kolej magnetyczna w aspekcie zużycia energii, bezpieczeństwa oraz wpływu na środowisko naturalne	2020