Karta przedmiotu
Podstawy konstrukcji maszyn (S+C+Z)
Podstawowe informacje o zajęciach
Cykl kształcenia:
2021/2022
Nazwa jednostki prowadzącej studia:
Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa
Nazwa kierunku studiów:
Lotnictwo i kosmonautyka
Obszar kształcenia:
nauki techniczne
Profil studiów:
ogólnoakademicki
Poziom studiów:
pierwszego stopnia
Forma studiów:
stacjonarne
Specjalności na kierunku:
Awionika, Pilotaż, Samoloty, Silniki lotnicze, Zarządzanie ruchem lotniczym
Tytuł otrzymywany po ukończeniu studiów:
inżynier
Nazwa jednostki prowadzącej zajęcia:
Katedra Konstrukcji Maszyn
Kod zajęć:
12276
Status zajęć:
obowiązkowy dla programu Zarządzanie ruchem lotniczym
Układ zajęć w planie studiów:
sem: 4 / W30 P30 / 4 ECTS / Z
Język wykładowy:
polski
Imię i nazwisko koordynatora 1:
dr hab. inż. prof. PRz Bogdan Kozik
Imię i nazwisko koordynatora 2:
dr inż. Michał Batsch
Terminy konsultacji koordynatora:
terminy konsultacji podane na stronie https://mbatsch.v.prz.edu.pl/konsultacje
semestr 4:
prof. dr hab. inż. Tadeusz Markowski
semestr 4:
dr hab. inż. prof. PRz Jacek Pacana
Cel kształcenia i wykaz literatury
Główny cel kształcenia:
Podstawowym celem ksztłcenia jest zapoznanie się przez studentów z zasadniczymi rodzajami części maszyn, ich budową i zastosowaniem jak również warunkami pracy. Moduł ma również za zadanie prezentacje i zastosowanie różnych metod projektownia w budowie maszyn, szczególnie w konstrukcjach lotniczych.
Ogólne informacje o zajęciach:
Moduł podstawy konstrukcji maszyn należy do modułów technicznych. Ma on za zadanie ukazanie praktycznego zastosowania zdobytej dotychczas przez studentów wiedzy i umiejętności oraz integrowanie jej do rozwiązywania praktycznych problemów z budowy i projektowania elementów maszyn. Zdobyta wiedza i kompetencje będą w przyszłości wykorzystywane przez studentów w ramach realizacji prac dyplomowych na specjalnościach. Moduł składa się z części wykładowej i projektowej, na których to zajęciach studenci aplikują zdobytą wiedzę teoretyczną, rozwijając swoje umiejętności.
Wykaz literatury, wymaganej do zaliczenia zajęć
| 1 | Praca zbiorowa pod. red. M.Dietricha | Podsawy konstrukcji maszyn t. 1, 2 i 3 | WNT, Warszawa. | 1995 |
| 2 | Homik W., Połowniak P. | Podstawy konstrukcji maszyn | Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, Rzeszów. | 2012 |
| 3 | Mazanek E. | Przykłady obliczeń z podstaw konstrukcji maszyn t.1 | WNT, Warszawa. | 2009 |
| 4 | Markowski T., Mijał M., Rejman E. | Podstawy konstrukcji maszyn, Napędy | Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej. | 2003 |
| 5 | Ochęduszko K. | Koła zębate. Konstrukcja | WNT. | 2012 |
| 1 | Rejman E. | Projektowanie z podstaw konstrukcji maszyn | Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, Rzeszów. | 2010 |
| 2 | Gibczyńska T., Rejman E. | Podstawy konstrukcji maszyn Połączenia spawane | Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, Rzeszów. | 1995 |
| 3 | Dąbrowski Z. | Wały maszynowe | PWN, Warszawa. | 2000 |
| 4 | Kurmaz W.L, Kurmaz L.O | Projektowanie węzłów i części maszyn | Wydawnictwo Politerchniki Świętokszyskiej, Kielce. | 2011 |
| 1 | Dziama A. | Przekłądnie zębate | PWN, Warszawa. | 1995 |
Wymagania wstępne w kategorii wiedzy / umiejętności / kompetencji społecznych
Wymagania formalne:
Student powinien być zarejestrowany na semestr IV oraz mieć zaliczone moduły: mechanika, grafika inżynierska, wytrzymałość materiałów, materiałoznawstwo
Wymagania wstępne w kategorii Wiedzy:
Student powinien posiadać wiedzę z zakresu mechaniki technicznej. Powinien znać podstawowe zasady odwzorowywania elementów maszyn. Powinien również znać pojęcia naprężenia i odkształcenia.
Wymagania wstępne w kategorii Umiejętności:
Student powinien umieć dobrać materiały konstrukcyjne, wyznaczyć reakcje układów mechanicznych oraz przedstawić element w postaci rysunkowej.
Wymagania wstępne w kategorii Kompetencji społecznych:
Student powinien umieć pracować w grupie, korzystać z literatury i dokumentacji technicznej oraz praktycznie stosować język obcy w technice.
Efekty kształcenia dla zajęć
| MEK | Student, który zaliczył zajęcia | Formy zajęć/metody dydaktyczne prowadzące do osiągnięcia danego efektu kształcenia | Metody weryfikacji każdego z wymienionych efektów kształcenia | Związki z KEK | Związki z PRK |
|---|---|---|---|---|---|
| MEK01 | Ma wiedzę związaną z technikami konstruowania i projektowania | wykład,projekty | zaliczenie cz. pisemna, konstruowanie |
K-W05+++ |
P6S-WG |
| MEK02 | Potrafi opracować projekt prostego urządzenia, obejmujący konstrukcję, specyfikację materiałową z wykorzystaniem norm | dyskusja dydaktyczna, projekt indywidualny | sprawozdanie z projektu, prezentacja projektu |
K-U08+++ |
P6S-UW |
| MEK03 | Potrafi przeanalizować projektowane urządzenie pod kątem analizy kinematycznej, siłowej oraz wytrzymałościowej | projekt indywidualny, anliza obciążeń (wykresy momentów i sił), analiza naprężeń, opracowanie dokumentacji 2D lub 3D | sprawozdanie z projektu, dokumentacja konstrukcyjna, prezentacja projektu |
K-U14+++ K-U16+++ |
P6S-UW |
Treści kształcenia dla zajęć
| Sem. | TK | Treści kształcenia | Realizowane na | MEK |
|---|---|---|---|---|
| 4 | TK01 | W01, W02 | MEK01 | |
| 4 | TK02 | W03-W06 | MEK01 | |
| 4 | TK03 | W07-W10 | MEK01 | |
| 4 | TK04 | W15, W16 | MEK01 | |
| 4 | TK05 | W17, W18 | MEK01 | |
| 4 | TK06 | W19, W20 | MEK01 | |
| 4 | TK07 | W21, W22 | MEK01 | |
| 4 | TK08 | W23-W26 | MEK01 | |
| 4 | TK09 | W27, W28 | MEK01 | |
| 4 | TK10 | W29-W30 | MEK01 | |
| 4 | TK11 | P01-P12 | MEK01 MEK02 MEK03 | |
| 4 | TK12 | P13-P29 | MEK01 MEK02 MEK03 | |
| 4 | TK13 | P30 | MEK01 MEK02 MEK03 |
Nakład pracy studenta
| Forma zajęć | Praca przed zajęciami | Udział w zajęciach | Praca po zajęciach |
|---|---|---|---|
| Wykład (sem. 4) | Przygotowanie do kolokwium:
10.00 godz./sem. |
Godziny kontaktowe:
30.00 godz./sem. |
Studiowanie zalecanej literatury:
8.00 godz./sem. |
| Projekt/Seminarium (sem. 4) | Przygotowanie do zajęć projektowych/seminaryjnych:
9.00 godz./sem. Inne: 3.00 godz./sem. |
Godziny kontaktowe:
30.00 godz./sem.. |
Wykonanie projektu/dokumentacji/raportu:
25.00 godz./sem. |
| Konsultacje (sem. 4) | |||
| Zaliczenie (sem. 4) |
Sposób wystawiania ocen składowych zajęć i oceny końcowej
| Forma zajęć | Sposób wystawiania oceny podsumowującej |
|---|---|
| Wykład | Wykład zaliczany jest na podstawie jednego kolokwium. Kolokwium weryfikuje osiągnięcie modułowego efektu kształcenia MEK1. Ocenę dostateczną uzyskuje student, który uzyska 50-70% punktów, ocenę dobry 71-90% punktów, ocenę bardzo dobry powyżej 90% punktów. Szczegóły podaje prowadzący na pierwszych zajęciach. |
| Projekt/Seminarium | Zaliczenie zajęć projektowych obejmuje ocenę stopnia w jakim zostały osiągnięte modułowe efekty kształcenia MEK1-MEK3. W szczególności ocenie podlega technika wykonania konstrukcji, umiejętność prowadzenia i zrozumienia analiz inżynierskich, uzasadnienie wybranego rozwiązania i jego celowości. Ocenę dostateczną uzyskuje student, który osiągnął modułowe efekty kształcenia MEK1-MEK3 w zakresie 50-70% , ocenę dobry w zakresie 71-90%, ocenę bardzo dobry powyżej 90%. Szczegóły podaje prowadzący na pierwszych zajęciach. |
| Ocena końcowa | Ocena końcowa z przedmiotu jest średnią ważoną z oceny z kolokwium z wagą 0.6 oraz oceny z projektów z wagą 0.4. Ocena z każdego składnika musi być pozytywna. |
Przykładowe zadania
Wymagane podczas egzaminu/zaliczenia
(-)
Realizowane podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/projektowych
(-)
Inne
(-)
Czy podczas egzaminu/zaliczenia student ma możliwość korzystania z materiałów pomocniczych : nie
Treści zajęć powiazane są z prowadzonymi badaniami naukowymi tak
| 1 | M. Batsch | Spur gear teeth profile optimization through tensor-based kinematics: integrating the Reuleaux method with differential evolution | 2025 |
| 2 | M. Batsch | Tooth Contact Analysis (TCA) of Cylindrical Gears with Tooth Surface Deviations | 2025 |
| 3 | M. Batsch | Tooth profile design for reduced sliding velocity and wear | 2025 |
| 4 | M. Batsch; B. Kiczek | Exploration of Unsupervised Deep Learning-Based Gear Fault Detection for Wind Turbine Gearboxes | 2025 |
| 5 | M. Batsch; Ł. Kochmański; D. Nowak; D. Wydrzyński | Vision-based control of small educational parallel selective compliance assembly robot arm robot | 2025 |
| 6 | M. Dębski; T. Dziubek; B. Kozik; J. Pisula | Durability of involute gear pairs manufactured by rapid prototyping methods | 2025 |
| 7 | M. Batsch | Tensor based approach for tooth contact analysis of planar and spatial gearing contact | 2024 |
| 8 | M. Batsch; B. Kiczek | Gear Fault Detection Method Based on Convex Hull Clustering of Autoencoder’s Latent Space | 2024 |
| 9 | M. Dębski; B. Kozik; J. Pisula; Ł. Przeszłowski | Comparison of the Torsional Strength of Material Samples Made Using Selected Rapid Prototyping Methods | 2024 |
| 10 | M. Dębski; B. Kozik; P. Niesłony; J. Pisula | Selected mechanical properties of polymer models manufactured by hybrid rapid prototyping | 2024 |
| 11 | J. Bernaczek; M. Dębski; M. Gontarz; R. Grygoruk; J. Józwik; B. Kozik; P. Mikulski | Analysis of Torsional Strength of Pa2200 Material Shape Additively with the Selective Laser Sintering Technology | 2023 |
| 12 | M. Batsch | Helical Bevel Novikov Gears | 2023 |
| 13 | M. Batsch | A Numerical Approach for Analysing the Moving Sofa Problem | 2022 |
| 14 | M. Batsch | Wybrane zagadnienia teorii zazębień | 2022 |
| 15 | M. Batsch; Ł. Przeszłowski; D. Wydrzyński | Tooth Contact Analysis of Cylindrical Gears with an Unconventional Tooth Profile | 2022 |
| 16 | M. Batsch; T. Markowski | Korekcja asymetrycznego zazębienia ewolwentowego | 2021 |
| 17 | M. Batsch; W. Witkowski; D. Wydrzyński | Algorytm przetwarzania obrazu w celu oceny okrągłości półfabrykatów do wytwarzania miedzianych uszczelnień instalacji hamulcowych, paliwowych i gazowych | 2021 |
| 18 | M. Batsch; Ł. Żyłka | Koncepcja predykcyjnego systemu diagnostyki uszczelnień instalacji hamulcowych, paliwowych i gazowych | 2021 |
| 19 | P. Bąk; M. Dębski; M. Gontarz; B. Kozik; M. Zaborniak | Effect of heat treatment on the tensile properties of incrementally processed modified polylactide | 2021 |
| 20 | J. Czyżewski; B. Kozik; K. Łuka | The Use of Differential with Automatic Locking in Polonez Car | 2020 |
| 21 | M. Batsch | A Novel Method of Obtaining Honing Tool Profile for Machining Gears With Profile Modifications | 2020 |
| 22 | M. Batsch | Mathematical model and tooth contact analysis of convexo-concave helical bevel Novikov gear mesh | 2020 |
| 23 | M. Batsch; G. Budzik; B. Kozik; T. Markowski; J. Pacana; J. Pisula | Stress Assessment of Gear Teeth in Epicyclic Gear Train for Radial Sedimentation Tank | 2020 |
| 24 | M. Dębski; B. Kozik; T. Markowski | Strength Properties of 3D Printed Models with Different Filling Structures | 2020 |