Cel kształcenia i wykaz literatury

Główny cel kształcenia: Celem kształcenia jest nabycie przez studentów wiedzy i umiejętności z zakresu Technologii przewozów drogowych i intermodalnych

Ogólne informacje o zajęciach: Przedmiot obowiązkowy dla studentów 6 semestru specjalności Logistyka transportu samochodowego

Wykaz literatury, wymaganej do zaliczenia zajęć

Literatura wykorzystywana podczas zajęć wykładowych

1	Madej J.	Technika taboru drogowo-szynowego	Instytut pojazdów szynowych, Poznań .	2000.
2	Wronka J.	Transport kombinowany/intermodalny teoria i praktyka	Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin .	2008.
3	Zalewski P., Siedlecki P., Drewnowski A.	Technologia transportu kolejowego.	WKŁ, Warszawa.	2004
4	Kwaśniowski S., Kulczyk J., Kierzkowski A., Jóźwiak Z.	Ładunki niebezpieczne w transporcie towarów	Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław.	2014.
5	Rydzkowski W.	Przewozy intermodalne	Poznań : Instytut Logistyki i Magazynowania, .	2015

Literatura wykorzystywana podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/innych

1	Wronka J.	Transport kombinowany/intermodalny teoria i praktyka	Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin.	2008.
2	Roman Z.	Międzynarodowe przewozy towarów	Wydawnictwo Wyższej Szkoły Cła i Logistyki, Warszawa.	2006.
3	Mindur M. (red.)	Transport Europa – Azja	Wydawnictwo Instytutu Technologii Eksploatacji-PIB, Warszawa, Radom.	2009.
4	Prochowski L., Żuchowski A.	Technika transportu ładunków	WKiŁ, Warszawa.	2009.
5	Kwaśniowski S., Nowakowski T., Zając M.	Transport intermodalny w sieciach logistycznych	Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław.	2008.

Wymagania wstępne w kategorii wiedzy/umiejętności/kompetencji społecznych

Wymagania formalne: Rejestracja na 6 semestr specjalności

Wymagania wstępne w kategorii Wiedzy: Student powinien posiadać wiedzę w zakresie realizowanym w ramach przedmiotów poprzedzających

Wymagania wstępne w kategorii Umiejętności: Umiejętność analizy i pozyskiwania danych z literatury

Wymagania wstępne w kategorii Kompetencji społecznych: Student rozumie konieczność samokształcenia i dokształcania

Efekty kształcenia dla zajęć

MEK	Student, który zaliczył zajęcia	Formy zajęć/metody dydaktyczne prowadzące do osiągnięcia danego efektu kształcenia	Metody weryfikacji każdego z wymienionych efektów kształcenia	Związki z KEK	Związki z OEK
01	Posiada podstawową wiedzę z procesów przewozowych, nowoczesnych technologii przewozów i problemów związanych z procesami ładunkowo-przeładunkowymi oraz umiejętność ich rozwiązywania.	Wykład, projekt	Egzamin część pisemna i ustna, prezentacja projektu	K_W003+ K_W009+ K_W013+ K_W019+ K_U001+ K_U002+ K_U007+ K_U013+ K_U016+ K_K001+ K_K003+ K_K005+	W03 W04 W05 W08 U01 U03 U04 U05 U07 U08 U09 U10 U11 U12 U13 U14 U15 U16 K01 K05 K06

Uwaga: W zależności od sytuacji epidemicznej, jeżeli nie będzie możliwości weryfikacji osiągniętych efektów uczenia się określonych w programie studiów w sposób stacjonarny w szczególności zaliczenia i egzaminy kończące określone zajęcia będą mogły się odbywać przy użyciu środków komunikacji elektronicznej (w sposób zdalny).

Treści kształcenia dla zajęć

Sem.	TK	Treści kształcenia	Realizowane na	MEK
6	TK01	Technologie przewozów w transporcie drogowym. Przewozy intermodalne.	W01	MEK01
6	TK02	Formy organizacji transportu intermodalnego.	W02	MEK01
6	TK03	Umowa o głównych trasach transportu intermodalnego w Europie (AGTC).	W03	MEK01
6	TK04	Transport kombinowany. Technologie kombinowanych procesów transportowych z udziałem transportu kolejowego, uwzględniające tabor, terminale przeładunkowe i technologię przeładunku.	W04, W05	MEK01
6	TK05	Zasady racjonalnego wyboru technologii transportu.	W06	MEK01
6	TK06	Przewozy lądowo-promowe. Przewozy rzeczno-morskie.	W07	MEK01
6	TK07	Kierunki rozwoju transportu intermodalnego.	W08	MEK01
6	TK08	Projektowanie wybranych zadań transportowych.	P01-P03	MEK01
6	TK09	Projektowanie wybranych prac ładunkowych.	P04-P06	MEK01
6	TK10	Projektowanie transportu intermodalnego.	P07, P08	MEK01

Nakład pracy studenta

Forma zajęć	Praca przed zajęciami	Udział w zajęciach	Praca po zajęciach
Wykład (sem. 6)		Godziny kontaktowe: 15.00 godz./sem.	Uzupełnienie/studiowanie notatek: 5.00 godz./sem. Studiowanie zalecanej literatury: 15.00 godz./sem.
Projekt/Seminarium (sem. 6)	Przygotowanie do zajęć projektowych/seminaryjnych: 10.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 15.00 godz./sem..	Wykonanie projektu/dokumentacji/raportu: 12.00 godz./sem. Przygotowanie do prezentacji: 2.00 godz./sem.
Konsultacje (sem. 6)
Egzamin (sem. 6)	Przygotowanie do egzaminu: 10.00 godz./sem.

Sposób wystawiania ocen składowych zajęć i oceny końcowej

Forma zajęć	Sposób wystawiania oceny podsumowującej
Wykład	Warunkiem przystąpienia do egzaminu jest zaliczenie projektów.W trakcie egzaminu pisemnego sprawdzany jest stopień opanowania materiału z modułu z zakresu przekazanego na wykładzie. Kryteria weryfikacji efektu MEK01: ocenę dostateczną uzyskuje student, który z części sprawdzającej wiedzę, uzyska 50-70% punktów, ocenę dobry 71-90% punktów, ocenę bardzo dobry powyżej 90% punktów.
Projekt/Seminarium	Warunkiem zaliczenia projektów jest wykonanie i oddanie projektu oraz jego zaliczenie. Średnia ocen z projektów. Kryteria weryfikacji efektu kształcenia MEK02: - na ocenę 3: potrafi wyznaczyć cechy transportowanego towaru na ocenę 4:.potrafi zaprojektować wybrane zadania transportowe na ocenę 5: potrafi zaprojektować przewóz w transporcie intermedialnym
Ocena końcowa	Na ocenę końcową składa się 70% oceny MEKO1(egzamin), 30% MEK01(projekt) Przeliczenie uzyskanej średniej ważonej na ocenę końcową przedstawiono poniżej: Ocena średnia Ocena końcowa 4,600 - 5,000 bdb 5,0 4,200 - 4,599 +db 4,5 3,800 - 4,199 db 4,0 3,400 - 3,799 +dst 3,5 3,000 - 3,399 dst 3,0

Przykładowe zadania

Wymagane podczas egzaminu/zaliczenia
(-)

Realizowane podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/projektowych
(-)

Inne
(-)

Czy podczas egzaminu/zaliczenia student ma możliwość korzystania z materiałów pomocniczych : nie

Treści zajęć powiazane są z prowadzonymi badaniami naukowymi: tak

1	K. Hadło; D. Konieczny; J. Lubas; W. Szczypinski-Sala; A. Tomala	Tribological Properties of a Sliding Joint with an a-C:H:W Coating under Lubrication Conditions with PAO8 Oil and the Addition of 2% MoS2 Nanoparticles	2024
2	J. Drop; J. Lubas; E. Zielińska	Branża przesyłek kurierskich, ekspresowych i pocztowych w Polsce	2022
3	K. Hadło; J. Lubas	Tribological properties of the friction pair with a-C:H coating under the conditions of lubrication with 10W40 biodegradable engine oil	2022
4	K. Balawender; M. Jakubowski; A. Jaworski; H. Kuszewski; J. Lubas	Effect of temperature on tribological properties of 1-butanol–diesel fuel blends-Preliminary experimental study using the HFRR method	2021
5	J. Lubas; J. Mikoś; E. Zielińska	Kryteria ewidencjonowania czasu pracy kierowcy	2020
6	J. Lubas; K. Miernik; W. Szczypiński-Sala; P. Woś; E. Zielińska	Experimental Analysis of Tribological Processes in Friction Pairs with Laser Borided Elements Lubricated with Engine Oils	2020
7	J. Lubas; W. Szczypiński-Sala	Tribological characteristic of a ring seal with graphite filler	2020
8	K. Dudek; J. Lubas; W. Szczypiński-Sala	Influence of laser boriding on the friction and wear of sliding couples with bearing alloys	2020
9	A. Jaworski; K. Lejda; J. Lubas; M. Mądziel	Comparison of exhaust emission from Euro 3 and Euro 6 motor vehicles fueled with petrol and LPG based real driving conditions	2019
10	J. Lubas; W. Szczypiński-Sala; A. Tomala	Tribological Properties of a Rubber Seal Under Operation With Oil Containing MoS2 Nanoparticles	2019