Karta przedmiotu

Niezawodność systemów transportowych

Podstawowe informacje o zajęciach

Cykl kształcenia:

2015/2016

Nazwa jednostki prowadzącej studia:

Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa

Nazwa kierunku studiów:

Transport

Obszar kształcenia:

nauki techniczne

Profil studiów:

ogólnoakademicki

Poziom studiów:

drugiego stopnia

Forma studiów:

niestacjonarne

Specjalności na kierunku:

Diagnostyka i eksploatacja pojazdów samochodowych, Rzeczoznawstwo samochodowe, Spedycja oraz transport krajowy i międzynarodowy, Transport lotniskowy

Tytuł otrzymywany po ukończeniu studiów:

magister inżynier

Nazwa jednostki prowadzącej zajęcia:

Katedra Technologii Maszyn i Inżynierii Produkcji

Kod zajęć:

7998

Status zajęć:

obowiązkowy dla programu Diagnostyka i eksploatacja pojazdów samochodowych, Rzeczoznawstwo samochodowe, Spedycja oraz transport krajowy i międzynarodowy, Transport lotniskowy

Układ zajęć w planie studiów:

sem: 1 / W15 C15 / 2 ECTS / Z

Język wykładowy:

polski

Imię i nazwisko koordynatora:

prof. dr hab. inż. Paweł Pawlus

Cel kształcenia i wykaz literatury

Główny cel kształcenia:
Celem kształcenia jest nabycie przez studentów wiedzy i umiejętności z zakresu analizy niezawodności systemów technicznych

Ogólne informacje o zajęciach:
Przedmiot obowiązkowy dla studentów 1 semestru kierunku Transport

Wykaz literatury, wymaganej do zaliczenia zajęć

Literatura wykorzystywana podczas zajęć wykładowych
1	Nowakowski T.	Niezawodność systemów logistycznych	Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław.	2011
2	Żółtowski B.	Metody inżynierii wirtualnej w badaniach stanu, zagrożeń bezpieczeństwa i środowiska eksploatowanych	Wydawnictwo Uczelniane Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego, Bydgoszcz.	2012
3	Macha E., Niesłony A.	Niezawodność systemów mechatronicznych	Oficyna Wydawnicza Politechniki Opolskiej, Opole .	2010
4	Grabski F., Jaźwiński J.	Funkcje o losowych argumentach w zagadnieniach niezawodności, bezpieczeństwa i logistyki	WKiŁ, Warszawa.	2009.
5	Bucior J.	Podstawy teorii i inżynierii niezawodności	Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, Rzeszów.	2004
6	Krystek R. (red.)	Zintegrowany system bezpieczeństwa transportu: synteza	WKiŁ, Gdańsk, .	2010

Literatura wykorzystywana podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/innych
1	Szopa T.	Niezawodność i bezpieczeństwo	Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa.	2009
2	Łunarski J. (red.)	Systemy zarządzania bezpieczeństwem w przedsiębiorstwie	Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej.	2006.
3	Pacana A.	Systemy zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy zgodnie z PN-N-18001: wdrażanie i auditowanie	Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, Rzeszów.	2011.
4	Drelichowski L., Bojar W., Żółtowski M.	Elementy zarządzania eksploatacją maszyn	Wydawnictwo Uczelniane Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego, Bydgoszcz.	2012
5	Macha E.	Niezawodność maszyn	Politechnika Opolska, Skrypt Nr 237, Opole.	2001
6	Oprzędkiewicz J., Stolarski B.	Komputerowe monitorowanie niezawodności samochodów	Wydawnictwa Naukowe PWN, Warszawa, Kraków.	2000

Wymagania wstępne w kategorii wiedzy / umiejętności / kompetencji społecznych

Wymagania formalne:
Rejestracja na 1 semestr studiów

Wymagania wstępne w kategorii Wiedzy:
Student powinien posiadać wiedzę w zakresie realizowanym w ramach przedmiotów poprzedzających

Wymagania wstępne w kategorii Umiejętności:

Wymagania wstępne w kategorii Kompetencji społecznych:

Efekty kształcenia dla zajęć

MEK	Student, który zaliczył zajęcia	Formy zajęć/metody dydaktyczne prowadzące do osiągnięcia danego efektu kształcenia	Metody weryfikacji każdego z wymienionych efektów kształcenia	Związki z KEK	Związki z OEK
MEK01	Posiada umiejętność rozwiązywania problemów związanych z niezawodnością systemów transportowych.	Wykład, ćwiczenia problemowe	Prezentacja projektu

Treści kształcenia dla zajęć

Sem.	TK	Treści kształcenia	Realizowane na	MEK
1	TK01	Podstawy pojęcia i miary w obszarze problematyki niezawodności. Wskaźniki niezawodności systemów transportowych: gotowości, nieuszadzalności, obsługiwalności i zapewnienia środków obsługi. Struktura niezawodnościowa obiektu. Modele niezawodnościowe systemów technicznych: szeregowe, równoległe, progowe typu „k z n”, szeregowo-równoległe, równoległo-szeregowe, iteracyjne, o strukturach złożonych, o strukturach dynamicznych, z uszkodzeniem zależnym, z elementami trójstanowymi, aproksymowane typowymi rozkładami prawdopodobieństwa, eksperckie. Fizyczna i statystyczna interpretacja wskaźników niezawodności. Struktury niezawodnościowe - modelowanie zjawisk prowadzących do niesprawności. Metody badania niezawodności i stosowane oprogramowanie: nieparametryczne, parametryczne, przyśpieszone. Niezawodność elementu urządzenia mechanicznego. Niezawodność człowieka. Niezawodność i bezpieczeństwo układów - człowiek, obiekt techniczny, otoczenie. Kształtowanie niezawodności systemów transportowych podczas: w fazie konstruowania w zakresie wytrzymałości niskocyklowej, w zakresie wytrzymałości wysokocyklowej, w fazie wytwarzania poprzez wybór wariantu procesu kształtowania metodą opinii ekspertów, bayesowską, teorii decyzji oraz poprzez sterowanie stabilności procesu technologicznego, w fazie eksploatacji poprzez wyznaczenie zapasu elementów zamiennych, metodami – statystycznymi, eksperymentalnymi, drzewa uszkodzeń, rodzaju warstwy powierzchniowej, systemami doradczymi. Diagnoza bezpieczeństwa transportu w Polsce, uwarunkowania procesu integracji europejskiej, integracji systemów bezpieczeństwa transportu.	W01-W06, C01-C06	MEK01
1	TK02	Podstawy pojęcia i miary w obszarze problematyki niezawodności. Struktura niezawodnościowa obiektu. Modele niezawodnościowe systemów technicznych. Fizyczna i statystyczna interpretacja wskaźników niezawodności. Struktury niezawodnościowe - modelowanie zjawisk prowadzących do niesprawności. Niezawodność elementu urządzenia mechanicznego. Niezawodność człowieka. Niezawodność i bezpieczeństwo układów – człowiek, obiekt techniczny, otoczenie. Metody statystyczne szacowania niezawodności. Metody eksperckie szacowania niezawodności. Metody badań niezawodnościowych oraz ich programowanie.	-	MEK01

Nakład pracy studenta

Forma zajęć	Praca przed zajęciami	Udział w zajęciach	Praca po zajęciach
Wykład (sem. 1)	Przygotowanie do kolokwium: 8.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 15.00 godz./sem.	Uzupełnienie/studiowanie notatek: 2.00 godz./sem. Studiowanie zalecanej literatury: 8.00 godz./sem.
Ćwiczenia/Lektorat (sem. 1)	Przygotowanie do ćwiczeń: 10.00 godz./sem. Przygotowanie do kolokwium: 3.00 godz./sem.	Godziny kontaktowe: 15.00 godz./sem.	Dokończenia/studiowanie zadań: 10.00 godz./sem.
Konsultacje (sem. 1)
Zaliczenie (sem. 1)

Sposób wystawiania ocen składowych zajęć i oceny końcowej

Forma zajęć	Sposób wystawiania oceny podsumowującej
Wykład
Ćwiczenia/Lektorat
Ocena końcowa

Przykładowe zadania

Wymagane podczas egzaminu/zaliczenia
(-)

Realizowane podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/projektowych
(-)

Inne
(-)

Czy podczas egzaminu/zaliczenia student ma możliwość korzystania z materiałów pomocniczych : nie

Treści zajęć powiazane są z prowadzonymi badaniami naukowymi: nie