Karta przedmiotu
Modelowanie procesów transportowych
Podstawowe informacje o zajęciach
Cykl kształcenia:
2015/2016
Nazwa jednostki prowadzącej studia:
Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa
Nazwa kierunku studiów:
Transport
Obszar kształcenia:
nauki techniczne
Profil studiów:
ogólnoakademicki
Poziom studiów:
drugiego stopnia
Forma studiów:
stacjonarne
Specjalności na kierunku:
Diagnostyka i eksploatacja pojazdów samochodowych, Rzeczoznawstwo samochodowe, Spedycja oraz transport krajowy i międzynarodowy, Transport lotniskowy
Tytuł otrzymywany po ukończeniu studiów:
magister inżynier
Nazwa jednostki prowadzącej zajęcia:
Katedra Pojazdów Samochodowych i Inżynierii Transportu
Kod zajęć:
7835
Status zajęć:
obowiązkowy dla programu Rzeczoznawstwo samochodowe, Spedycja oraz transport krajowy i międzynarodowy, Transport lotniskowy
Układ zajęć w planie studiów:
sem: 1 / W15 L30 P15 / 4 ECTS / E
Język wykładowy:
polski
Imię i nazwisko koordynatora:
dr hab. inż. prof. PRz Janusz Lubas
Terminy konsultacji koordynatora:
Wtorek 13-14
Czwartek 10-12
semestr 1:
mgr inż. Dariusz Konieczny
semestr 1:
dr hab. inż. Maksymilian Mądziel
Cel kształcenia i wykaz literatury
Główny cel kształcenia:
Ugruntowanie wiedzy z zakresu modelowania procesów i systemów transportowych Zapoznanie ze specjalistycznym oprogramowaniem do modelowania procesów transportowych. Wykorzystanie oprogramowania komputerowego do symulacji i optymalizacji procesów transportowych. Tworzenie własnych programów komputerowych do modelowania określonych procesów transportowych. Ocena systemów transportowych.
Ogólne informacje o zajęciach:
Przedmiot obowiązkowy dla studentów 1 semestru specjalności
Materiały dydaktyczne:
Instrukcja do laboratorium z przedmiotu Podstawy Modelowania Procesów Transportowych. Praca niepu
Wykaz literatury, wymaganej do zaliczenia zajęć
| 1 | Jacyna M. | Modelowanie i ocena systemów transportowych. | Ofic. Wydaw. Politech. Warsz., Warszawa. | 2009 |
| 2 | Jacyna M. (red) | Uwarunkowania techniczno-technologiczne komodalności transportu | Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa. | 2012 |
| 1 | Jacyna M. | Modelowanie wielokryterialne w zastosowaniu do oceny systemów transportowych | Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa. | 2001 |
| 2 | - | Instrukcje obsługi programów komputerowych używanych w trakcie zajęć laboratoryjnych i projektowych. | -. | - |
| 1 | Czasopisma: | Transport - Technika Motoryzacyjna, Transport Samochodowy, Przegląd Komunikacyjny, Problemy Ekonomi | -. | - |
Wymagania wstępne w kategorii wiedzy / umiejętności / kompetencji społecznych
Wymagania formalne:
Rejestracja na sem. 1 specjalności
Wymagania wstępne w kategorii Wiedzy:
Matematyka; Logistyka; Systemy transportowe; Podstawy modelowania procesów transportowych (podstawowe wiadomości z zakresu przedmiotów)
Wymagania wstępne w kategorii Umiejętności:
Podstawy modelowania procesów transportowych (modelowanie procesów transportowych z wykorzystaniem AveSim)
Wymagania wstępne w kategorii Kompetencji społecznych:
Efekty kształcenia dla zajęć
| MEK | Student, który zaliczył zajęcia | Formy zajęć/metody dydaktyczne prowadzące do osiągnięcia danego efektu kształcenia | Metody weryfikacji każdego z wymienionych efektów kształcenia | Związki z KEK | Związki z OEK |
|---|---|---|---|---|---|
| MEK01 | Zna modele do symulacji i oceny systemów i procesów transportowych. Zna oprogramowanie umożliwiający symulację i ocenę systemów transportowych. | wykład | zaliczenie cz. pisemna |
K-W004+ K-W012+ K-U004+ |
W03 W04 W05 W07 U07 U08 U09 |
| MEK02 | Umie przeprowadzić symulację i ocenę systemu transportowego z wykorzystaniem narzędzi informatycznych | laboratorium | na bieżąco w trakcie zajęć |
K-W012+ K-K004+ |
W03 W04 W07 K06 |
| MEK03 | Umie napisać samodzielnie oprogramowanie na komputer do symulacji procesu transportowego. | projekt indywidualny | prezentacja projektu |
K-W004+ K-U011+ |
W03 W04 W05 U08 U09 U18 |
Treści kształcenia dla zajęć
| Sem. | TK | Treści kształcenia | Realizowane na | MEK |
|---|---|---|---|---|
| 1 | TK01 | W01-W02 | MEK01 | |
| 1 | TK02 | W03-W11 | MEK01 | |
| 1 | TK03 | W12-W15 | MEK01 | |
| 1 | TK04 | L01-L05 | MEK02 | |
| 1 | TK05 | L06-L11 | MEK02 | |
| 1 | TK06 | L12-L15 | MEK02 | |
| 1 | TK07 | P01-P15 | MEK03 |
Nakład pracy studenta
| Forma zajęć | Praca przed zajęciami | Udział w zajęciach | Praca po zajęciach |
|---|---|---|---|
| Wykład (sem. 1) | Przygotowanie do kolokwium:
5.00 godz./sem. |
Godziny kontaktowe:
15.00 godz./sem. |
Studiowanie zalecanej literatury:
5.00 godz./sem. |
| Laboratorium (sem. 1) | Przygotowanie do laboratorium:
10.00 godz./sem. |
Godziny kontaktowe:
30.00 godz./sem. |
Dokończenia/wykonanie sprawozdania:
5.00 godz./sem. |
| Projekt/Seminarium (sem. 1) | Godziny kontaktowe:
15.00 godz./sem.. |
Wykonanie projektu/dokumentacji/raportu:
13.00 godz./sem. Przygotowanie do prezentacji: 2.00 godz./sem. |
|
| Konsultacje (sem. 1) | |||
| Egzamin (sem. 1) |
Sposób wystawiania ocen składowych zajęć i oceny końcowej
| Forma zajęć | Sposób wystawiania oceny podsumowującej |
|---|---|
| Wykład | W trakcie zaliczenia pisemnego sprawdzany jest stopień opanowania materiału z modułu z zakresu przekazanego na wykładzie. Kryteria weryfikacji efektu MEK01: ocenę dostateczną uzyskuje student, który z części sprawdzającej wiedzę, uzyska 50-70% punktów, ocenę dobry 71-90% punktów, ocenę bardzo dobry powyżej 90% punktów. |
| Laboratorium | Warunkiem zaliczenia laboratorium jest pozytywna ocena z wykonawstwa modelu zaliczeniowego, obecność i aktywność. Kryteria weryfikacji efektu kształcenia MEK02: - na ocenę 3:umie tworzyć model procesu transportowego z wykorzystaniem programu komputerowego. na ocenę 4:umie symulować i optymalizować proces transportowy z wykorzystaniem narzędzi informatycznych. na ocenę 5: potrafi analizować i oceniać proces transportowy z wykorzystaniem narzędzi informatycznych. |
| Projekt/Seminarium | Średnia ocen z projektu. Kryteria weryfikacji efektu kształcenia MEK03: - na ocenę 3:umie napisać oprogramowanie do symulacji procesu transportowego. na ocenę 4:umie przetestować oprogramowanie do symulacji procesu transportowego. na ocenę 5: potrafi analizować i oceniać wyniki z symulacji procesu transportowego. |
| Ocena końcowa |
Przykładowe zadania
Wymagane podczas egzaminu/zaliczenia
(-)
Realizowane podczas zajęć ćwiczeniowych/laboratoryjnych/projektowych
(-)
Inne
(-)
Czy podczas egzaminu/zaliczenia student ma możliwość korzystania z materiałów pomocniczych : nie
Treści zajęć powiazane są z prowadzonymi badaniami naukowymi: tak
| 1 | B. Jańczuk; A. Jaworski; H. Kuszewski; R. Longwic; J. Lubas; P. Sander; K. Szymczyk; P. Woś; A. Zdziennicka | n-Hexane Influence on Canola Oil Adhesion and Volumetric Properties | 2025 |
| 2 | K. Hadło; D. Konieczny; J. Lubas; W. Szczypinski-Sala; A. Tomala | Tribological Properties of a Sliding Joint with an a-C:H:W Coating under Lubrication Conditions with PAO8 Oil and the Addition of 2% MoS2 Nanoparticles | 2024 |
| 3 | J. Drop; J. Lubas; E. Zielińska | Branża przesyłek kurierskich, ekspresowych i pocztowych w Polsce | 2022 |
| 4 | K. Hadło; J. Lubas | Tribological properties of the friction pair with a-C:H coating under the conditions of lubrication with 10W40 biodegradable engine oil | 2022 |
| 5 | K. Balawender; M. Jakubowski; A. Jaworski; H. Kuszewski; J. Lubas | Effect of temperature on tribological properties of 1-butanol–diesel fuel blends-Preliminary experimental study using the HFRR method | 2021 |
| 6 | J. Lubas; J. Mikoś; E. Zielińska | Kryteria ewidencjonowania czasu pracy kierowcy | 2020 |
| 7 | J. Lubas; K. Miernik; W. Szczypiński-Sala; P. Woś; E. Zielińska | Experimental Analysis of Tribological Processes in Friction Pairs with Laser Borided Elements Lubricated with Engine Oils | 2020 |
| 8 | J. Lubas; W. Szczypiński-Sala | Tribological characteristic of a ring seal with graphite filler | 2020 |
| 9 | K. Dudek; J. Lubas; W. Szczypiński-Sala | Influence of laser boriding on the friction and wear of sliding couples with bearing alloys | 2020 |